John Deere 5100M

Jakby inni producenci np.: NH ,DF i wiele innych marek umieszczało tabliczki gdzie dany podzespół jest produkowany to wtedy byście się zdziwili. A w tym przypadku JD nie oszukuje swoich klientów ,pisze jasno co gdzie jest produkowane. Innych marek nawet na to nie stać. A jak na razie w moim JD 5080M mosty mają się dobrze ,zero wycieków czy jakichkolwiek awarii i wszystko wskazuje ,że będzie OK.

Wiesz będzie miał te 5 tyś to się okaże czy jednak chińczyki potrafią zrobić porządnie B) Narazie napewno będzie ok wszystko.

to in china to tylko tabliczka a most ameryjkański fajnie by było szkoda jelenia bo juz słyszałem ze mieli problemy z wyciekającym olejem z mostu...

A no miał jeden użytkownik to na AF jak na razie tylko jedną taką usterkę, która zakończyła się o zgrozo...

...wymianą uszczelniacza :lol:

a co z pompami paliwowymi tam tez jakes usterki sa

ha ha ha lol :lol: :lol: :lol:

za h**a cały JD jest produkowany w Chinach :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ZAL.PL

mój wujek który jest stałym klientem dealera john deera jak tylko zainteresował się serią 5M to przedstawiciel powiedział mu żeby wybił sobie to z głowy bo akurat te ciągniki sprzedają się dobrze ale tutaj poszli na ilość a nie na jakość

przedni most jest tylko składany w CHINACH a stal jest wożona z niemiec, ponieważ tam jest "tania siła robocza" i są tam w chinach jeszcze niemieccy profesorowie którzy pilnują aby to było zrobione poprawnie

tak mi powiedział diler u którego oglądaliśmy ten ciągnik

o ile mi wiadomo to stal do chin wożona jest z Polski. znam osobiście kilku dostawców tego surowca. pan Zdzisiek Gienek i Stasiek swoim zdezelowanym żukiem często wożą "towar" na jelonki.

wiekszosc delerów nie sciemniajacych odradza 5M i mówia zeby brac 5R takze cos w tym jest. przeciez cena JD 5M jest tak niska ze go ogołocono z czego sie dało i robi sie wszytko po kosztach aby sztuka a to pózniej odbije sie czkawka włascicela ale nie odaru bo gwarancje musi wytrzymac wszytko jest tak wyliczone przekalkulowane zeby pózniej zarobic na serwisie i czesciach. Ale takie modele chyba sa w kazdej marce czyli "economy" przy zakupie NH czy case tez ma JX czy TD. To sa ciagniki na które stac najbiednijszych rolników a ze jest ich w polsce duzo wiec sie dobrze sprzedaja. To zwykły marketing jest popyt na tanie ciagniki wiec koncerny produkuja takie

wujaszek kupil 5090m i tylko jaka awarje mial to peklo plastikwe kolko od paska klinowego

M goły a to ciekawe? A inne marki to w standardzie za te pieniądze to mają coś więcej? Tu masz klimę i pneumatykę w standardzie. Nawet nie wiesz co piszesz. Dilerzy namawiają na R chociażby dla tego że jest droższa a co za tym idzie więcej na niej zarobią proste? Jakbyście się dowiedzieli co siedzi w waszych ciagnikach to by wam się ich odechciało. Prosty przykład mosty do farmtraców niby carero a na każdej skrzyni w której przywożą mosty jest napisane carrero indie ciekawe dlaczego? Bo taniej ale farmtrak nie ma odwagi żeby się przyznać że ich mosty składane są w indiach. Perkins też ma fabryki w indiach i chinach ale farmtrac i cała reszta co jeździ na perkinsie wkłada pewnie europejskie silniki nie oszukujcie się. Na temat chińskich mostów jest już napisane chyba 40 stron więc się powtarzacie. Oszczędźcie sobie tych wywodów bo każdy co brał emke dokładnie to przemyślał a jak się będzie sprawować to się okaże za pięć lat

Kolego a gdzie takie Mki sprzedają,że mają klimę i pneumatykę w standardzie???

@rafftti Powiedz mi który diler sprzeda M-ke z klimą i pneumatyką w standardzie? Przecież to jest za dopłatą!

@rafftti Powiedz mi który diler sprzeda M-ke z klimą i pneumatyką w standardzie? Przecież to jest za dopłatą!

Myślę ,że tu chodziło o to ,że wersja JD 5M Comfort ma w wyposażeniu klime i pneumatyke. Natomiast wersje Compact i Clasic już nie mają klimy i pneumatyki. Więc jeśli mówimy o standardzie dla wersji Comfort to tu jest klima i pneumatyka a jeśli mówimy o standardzie dla wersji Compact i Clasic to tu nie ma w standardzie klimy i pneumatyki. Mi jak kupowałem JD 5080m Comfort diler powiedział ,że np.: klima ,pneumatyka i skrzynia powerrewerser 16/16 (40km/h) dla tej wersji jest w standardzie.

Dokładnie rok czytam te komentarze i wszyscy non stop pisza to samo, ja proponowal bym poczekac kilka lat i dopiero oceniac czy seria 5m jest naprawdę takim bublem czy też nie.Jestem posiadaczem mtz-a 80A (bez przodka jeszcze nigdzie takiego nie widzialem) i jd 5080M. Co do mtz-a też słyszałem pewne zastrzezenia a to chydraulika a to silnik itp. Po 7 latach mtz ma ok 2300 mth i żadnych większych awari nie bylo oprócz kilku bezpieczników, obudowy rozrusznika, żarówek :lol:, a silnik poprostu bajka bardzo oszczędny. Mam nadzieję, że i w JD niebędzie wiekszych awari narazie nastukane ma ok 200 mth ale już niedługo ruszy w pole ! :rolleyes: A co do tej pompy, gdy byl u mnie serwis na przeglądzie to powiedział, że w fabryce między pompą nie wstawiaja uszczelki i dlatego lekko sie poci.