Massey Ferguson 255

Dobry patent z zamocowaniem obciążników, nie ocieraja Ci o nie koła przy maksymalnym skrecie?

Jak ci on się sprawuje??? robiłeś remont silnika??? bo ja w swoim będę musiał robić bo strasznie kopci, coś stuka w silniku i nie ma siły jak by na jednym tłoku nie pracował

to pewnie masz pęknięty wał. Kiedyś mechanik opowiadał mi że jak jest urwany to będzie normalnie chodzić, ale będzie słabszy i fachowiec bo głosie pozna.

no wydaje on dziwny dzwiek ale juz teraz nawet nie chce odpalac jak zgasiłem tak juz koniec i tez nie mam pojecia co moze byc jak rozbiore to zobacze

na maksymalnym skrecie nie ocieraja :rolleyes: a silnik robiłem za poł roku temu

U mnie jak wał pękł, to pękł pod skosem tak że się zazębiał i jeszcze trochę chodził.

U nas jak w masseyu silnik odmówił posłuszeństwa to też właśnie coś tak stukało i okazało się że panewki się obróciły..

U nas wydmuchało uszczelkę między pierwszym i drugim cylindrem. Ciągnik był słaby (nie miał siły jechać na szybkim wstecznym bez dodania dużego gazu), kopcił jak lokomotywa i wydawał odgłos jak silnik dwucylindrowy (jak ciapek), aż w końcu udusił się i już nie zapalił. Do domu mnie sąsiad Belarusem holował

ja woziłem obornik na pryzmę bo już mi na płycie się nie mieści i było trochę ślisko wiec dostał w d*pę ale przy ostatnim to coś nie stało i juz ledwo ledwo zawiozłem wróciłem do domu to zgasiłem potem odpaliłem bo po kukurydze musiałem jechac i jak zgasiłem tak koniec dzis próbowałem odpalić to tak jak by łapał ale nie da rady do konca załapać i wygląda mi na to jak by jeden tłok był urwany

A u nas w agregacie to się stało - na początku pola szedł na 2 a pod koniec bronowania na 1 ledwo ciągnął. A i kontrolka od oleju się świeciła pomimo tego że był max stan na bagnecie ( nie miał ciśnienia na wale ).