John Deere nowa seria 5e

Za kabinkę do niego dużo brak dopłacić?

Ciekawe ile on wogóle może kosztowac? To , że jest przystosowany do potrzeb małego gospodarstwa pewnie nie znaczy że również mało kosztuje... :huh:

na linku pod zdjęciem są podstawowe informacje - łącznie z promocyjnymi cenami

http://www.naglak.pl/pl/oferta/kabiny-ciagnikowe/ciagniki-nowszej-generacji/john-deere-seria-5e

 

kabina do tego modelu JD

nawet ciekawa oferta

55KM kosztuje 80 tys brutto+kabina

Ja ogólnie jestem ciekawy jakie to ma wyposażenie i czy składane to jest z części "MADE IN CHINA" ? ogólnie nawet fajna oferta za model 65km wychodzi około 90 tys brutto, wydawać by się mogło iż JD zaczyna batalie o mniejszych gospodarzy.

sądząc że to taka cena to raczej to ma jakieś korzenie chińśkie, idyjskie..

ciekawa oferta, jak ze spalaniem w nich jest? a tak wogule to ma ko juz ktoś w polsce?

No ciekawa oferta pierwszy raz widzę naprawdę taniego John Deera. Na pewno coś siedzi w nim chińskiego, bo jeżeli dawali to większych modeli chińskie mosty.

No ciekawa oferta pierwszy raz widzę naprawdę taniego John Deera. Na pewno coś siedzi w nim chińskiego, bo jeżeli dawali to większych modeli chińskie mosty.

 

Co najważniejsze, JD nie wstydzi się i nie ukrywa że obudowy przednich mostów w 5M są dostarczane z Chin. Widocznie są one produkowane zgodnie z wytycznymi i standardami marki.

 

Spójrzmy na nasze komputery z całym wyposażeniem, wysokiej klasy sprzęt audio, DVD, LCD, LED itp też są w większości przypadków komponenty produkowane są w Chinach...

Ten model to jest chyba w Indiach robiony

5E to godny następca dla wszelkiej maści Ursusów Perkinsów i serii C-XXX. 55KM JD kosztuje brutto tyle, co TD 60KM netto. Fakt, że mniej biegów i słabszy podnośnik, ale jak to i tak lepiej niż w MF255 czy C-360.

Czy to godny następca okaże się dopiero jak ktoś to kupi i porobi nim parę lat, teraz to trudno określać sugerując się tylko marką - powiem tak co mniej więcej jest prawdą " jakość ma swoja cenę ".

Szczerze mówiąc to wiele on nie odbiega od MF 255 czy C360 pod względem parametrów technicznych

Skrzynia ledwie 9 biegowa, udźwig 1800 kg, taki stary Zetor 5211 by go zdeklasował..

No ale ten skaczący jeleń na pewno przyciągnie więcej klientów niż parametry

JD wchodzi do UE z ofertą która stanowi spory % sprzedaży w USA- tanie i proste w budowie ciągniki dla mniej wymagającej klienteli.

jestem tez wymagajacym klientem, mam juz jedngo jelenia i jesli by się okazało ze zaczniemy uprawiać ziemniaki i będe potrzebował ciągnika w okolicy 50km do sadzarki, obsypnika czy kombajnu to trzeba będzie poważnie się pochylić nad ofertą JD

Szczerze mówiąc to wiele on nie odbiega od MF 255 czy C360 pod względem parametrów technicznych

Skrzynia ledwie 9 biegowa, udźwig 1800 kg, taki stary Zetor 5211 by go zdeklasował..

No ale ten skaczący jeleń na pewno przyciągnie więcej klientów niż parametry

 

Specjalnie przyjadę na Agro-Show żeby go przetestować na polu pokazowym. Diler obiecał, że będzie można nim popracować podczas wystawy. Wówczas przekonam się czy "stary Zetor5211" jest wstanie go zdeklasować. Jak okaże się to prawdą, to ostatecznie zdecyduję się na 5M z Mannheim.

jestem tez wymagajacym klientem, mam juz jedngo jelenia i jesli by się okazało ze zaczniemy uprawiać ziemniaki i będe potrzebował ciągnika w okolicy 50km do sadzarki, obsypnika czy kombajnu to trzeba będzie poważnie się pochylić nad ofertą JD

 

 

 

yacenty pochylić się ku JD czy odwrotnnie?/

http://www.youtube.com/watch?v=aQYeM0pxQHA&feature=channel&list=UL

 

Patrzcie od 0:50 Jaki ten john ma piękny odgłos, miałem okazje na MDR nim jeździć wersją 55 km z turem. Cudo, ciągnik bardzo zwrotny szybki z mocną hydrauliką, te farmtracki pol-moty i inne składańce mogą się przed nim schować.

http://www.youtube.com/watch?v=aQYeM0pxQHA&feature=channel&list=UL

 

Patrzcie od 0:50 Jaki ten john ma piękny odgłos, miałem okazje na MDR nim jeździć wersją 55 km z turem. Cudo, ciągnik bardzo zwrotny szybki z mocną hydrauliką, te farmtracki pol-moty i inne składańce mogą się przed nim schować.

 

Pozwól, że spytam co on takiego nadzwyczajnego ma, żę góruje nad farmtrackiem? Silnik ma odgłos kosiarki, tylny most carrato tj w farmtracu:670,675;farmerze:f4, landini technofarm, mccormicku cl i zetorze majorze. O mocniejszej hydraulice, lepszej kabinie niż ta naglakowska (w mccormicku i landini też ona występuje), większej masie, rozmiarach i możliwościach nie wspomnę.

znacie może jakieś firmy co mają może nowy sprzęt ok 50 km 4x4 z obszerną kabiną (porównywalną ze starymi zetorowskimi) z fabrycznym siodełkiem dla pasażera?