Fendt 309 Vario TMS - Konsola boczna.

może ktoś mi opisać co dokładnie do czego służy?

to na szarym tle w prawym górnym rogu i na słupku obsługa ehru, to w lewym rogu obsługa komputera,tmsu, i osi, ta gałka to variostick służy do jazdy,pokrętłem ustawia się obroty silnika (gaz ręczny) B)

Te przyciski pod Joyem to tempomat,i zakres przyspieszenia.A te żółte pokrętło i przyciski to załąnczanie wom-ów,i ich automatyka.

Ładne jak nowe,a po czasie...ehh...

no to pominąłem nie wiem czemu :blink: hyyym po czasie... jak się dba tak się ma więc jak ktoś dba to zawsze będzie ładne

Jak się będzie dbało tak się będzie miało:)Używa z was ktoś w pracy stałe prędkości constans na tempomacie?

Ja swoim fendtem wszystko robie na tempomacie kwestia przyzwyczajenia

Robisz na tempomacie czyli np.ustawiasz żądaną prędkość a on obroty sam szuka do ciężaru pracy?

variostick- mała rzecz a jak ciesz, ile kosztuje taki fendt?

Dałem za niego 215 tyś zł netto.Variostick to mała kuleczka a jak cieszy jazdą :rolleyes:

Tak ustawiam zadaną prędkośc a resztą się traktor zajmuje

Ten tempomat to fajna rzecz.Taka sama prędkość,i tak samo ziemia uprawiona

Mam pytanie,używał ktoś z was obciążenia granicznego?? Zwiększałem i zmniejszałem %,ale nic się nie działo.Jak to działa??

Właśnie miałem o to samo się spytać czy ktoś używał i jak macie ustawione bo ja mam na połowie czyli 14%.A mi się wydaje ze to działa np. jedziemy z przyczepami 20ton i zakręt i zejdziemy do 10km/h to o to chodzi ze jak będzie ustawione obciążenie graniczne na te 25% to on będzie się wolno wbijał na te 43km a jeśli to obciążenie będzie ustawione na przypuśćmy 8% to powinien szybki wejść na obroty.Ale zalecone jest nic tam nie ustawiać mu tak jak przy tym całym sprzęgle pozycja 6 w głównym menu żeby nie wyłączać tego sprzęgła.Jeśli źle powiedziałem o tym obciążeniu to niech ktoś mnie poprawi

Ja mam ustawione na 9% jak dobrze pamiętam . jak odbierałem to tak było ustawione Serwisant powiedział że tak jest optymalnie więc tego nie zmieniam kiedyś patrzyłem przy orce ale różnic nie zauważyłem ale tu właśnie chyba chodzi o rozpedzanie się.

Z tego co tłumaczył mi serwisant przed odbiorem ciągnika wynikało by to na to, że jeśli (przykładowo) ustawimy 8% to zanim ciągnik zwolni to obroty muszą spaść o te (przykładowe) 8% . Jak jest w w praktyce ? Sam niewiem

 

 

Chłopaki mam do was pytanie: Czy jak ustawicie sobie sami obroty to działa wam to TurboSprzęgło, tzn czy zatrzyma się wam ciągnik po wciśnięciu hamulca?

Chodzi ci o to ze jak np.ustawiasz te stałe obroty czyli w 1 funkcji menu o to ze no stop jest ustawiony na 1600obr i żeby nie spadł z tych obrotów.Stanie po naciśnięciu hamulca i nie będzie jechał jeśli masz TMS ustawiony na pedale gazu a jeśli masz ustawiony TMS na Variosticku to ciągnik stanie po naciśnięciu hamulca ale gdy go puścisz to rozwinie ta sama prędkość przed naciśnięciem a więc żeby go zatrzymać na TMS na Variosticku to trzeba właśnie Variostkick do tyłu lub do przodu w zależności od kierunku jazdy Jeśli źle wytłumaczyłem poprawcie mnie dlatego ze Fendta mam zaledwie 2 tygodnie i dopiero się wprawiam

Nie, a właściwie niezupełnie. Chciałem zapytać czy w momencie ustawienia sobie (swoich) obrotów kciukiem, czy tam w pamięci komputera(przykładowo 1500obr/min) i jadąc na joy'y (przykładowo) 5 km/h, to czy po gwałtownym wciśnięciu hamulca ciągnik stanie wam momentalnie w miejscu, czy zajdzie podobna sytuacja jakbyśmy wyłączyli Turbosprzęgło ?

Stanie w miejscu odrazu ale jeśli zależy czy będziesz miał go na TMS na pedale gazu czy na Joy bo na pedale gazu stanie i będzie stał a na joy stanie i wróci mu ta sama prędkość.

I na TMS-ie w gałce jeżeli będziesz hamował jednocześnie pociągając gałkę do tyłu to nie nabierze poprzedniej prędkości

Jesteście pewni ? u mnie przy 312, przy włączonym tms'ie i ustawieniu obrotów na np.1500. Po wciśnięciu gwałtownie hamulca ciągnik nie staje! Czuć tylko opór(identyczna sytuacja zachodzi gdy wyłączymy Turbosprzęgło). Prosił bym o sprawdzenie tego u kogoś posiadajacego ciągnik z serii 300-vario tms, bo jesli taka sytuacja zachodzi tylko u mnie będę musiał zgłosić to do serwisu <_<

 

Dodam tylko, że w tej sytuacji nie dotykam żadnej innej rzeczy jak tylko hamulca!

@adrianfandeutz ale jak masz włączony TMS na Joy ustawiasz gazem ręcznym obroty gałka do przodu jedziemy np 4km/h i wciskasz hamulec i ciągnik ci nie staje Tak?

Jutro to sprawdzę i ci powiem...

Będę wdzięczny

Sprawdziliście?Bo ja swoim nie mam jak wyjechać bo podwórko mam pokopane

Ja dzisiaj sprawdzałem.A było to tak.Włączyłem TMS na joy-a jechałem ok 10km/h i zwiększyłem obroty silnika gazem ręcznym.I działo się to samo co @adrian u Ciebie. Czułem opór i traktor nie stawał,tak jak by miał wyłączone Turbosprzęgło.Więc nie martw się,taka ich uroda

Dzięki za sprawdzenie