Ursus 912 i Steyr

Ursus 912 podczas transportu bel słomy współpracuje z przyczepą rolniczą, wykorzystując w pełni możliwości czterocylindrowego silnika Zetor Z 8001 o pojemności 4,6 l i mocy około 80 KM, produkowanego w latach 1984–1993. Mechaniczna skrzynia biegów z 16 przełożeniami do przodu i 8 wstecz pozwala dobrać odpowiednią prędkość zarówno do pracy w polu, jak i dojazdu z ładunkiem po drogach dojazdowych w gospodarstwie. Masa własna Ursusa 912 wynosi około 4,2 t, co poprawia stabilność zestawu podczas jazdy z wysokimi, kilkupiętrowymi stosami bel na przyczepie. Udźwig tylnego TUZ na poziomie około 3,9 t umożliwia dodatkowe korzystanie z ładowacza lub maszyn towarzyszących, choć tutaj ciągnik pełni głównie funkcję transportową. W tle widoczny Steyr stanowi dodatkowy ciągnik zapasowy do prac transportowych lub polowych. Przybliżone ceny rynkowe Ursusa 912 w Polsce mieszczą się zazwyczaj w przedziale 40–70 tys. zł w zależności od stanu technicznego i wyposażenia.