Zetor Forterra 10641

ja swojego zetora na dwa akumulatory odpalałem

Ja mam tzw. rozruch przy spawarce. Podłancza sie tak jak prostownik pod akumulator i daje czadu:):) jest stały prąd i szybko przekręci i już warczy

polecam SAMOSTART u mnie na wszystko działa, dajemy trochę w filter powietrza i po sprawie B)

Samostart wykańcza zawory, ,można je pogiąc. To jest zabawa na krótką metę i jego można stosowac tak naprawdę tylko w kryzysowych sytuacjach. Praktycznie żaden lepszy mechanik ci go nie poleci do dłuższego stosowania,a do tego nie umiejętna za duża dawka może zrobic małe bum... Panowie mojemu ojcu i mi akumulatory wytrzymują po 12-15 lat, wystarczy o nie odpowiednio dbac, pilnowac stanu elektrolitu i ocieplac na zimę, a najlepiej jeśli sprzęt stoi długo nie palony po prostu wyjmowac je i chowac np. do piwnicy. Temperatury już poniżej -5 bardzo skracają życie akumulatorom. Fakt te nowe akumulatory to już jest porażka i praktycznie koniec gwarancji może się równac z końcem ich życia, a to dlatego, ze firmy stosują coraz bardziej cieńsze ołowiane płytki, które się szybko obsypują, a szczególnie nie tolerują drgań dlatego np. zlym pomysłem jest montowanie ich z przodu ciągników...

Z drugiej jednak strony nie wymagaj cudów przy -27 stopniach bo tak naprawdę to szkoda motoru, żeby go kręcic przy tych temperaturach, chyba, ze naprawdę mus... nowe salonowe samochody odmawiają posłuszeństwa, a Ty wymagasz tego do używanego traktora

Ja mam grzałkę i mrozy już nie straszne, nawet przy tych dużych mrozach odpalał jak latem po 30 min grzania. Silnik się tak nie zużywa i aku ma leciutko pokręcić. Polecam wszystkim koszt niewielki a jak ułatwia życie....A od tych wynalazków jak samostart i rozruch w spawarce to trzymam się z daleka. Nie po to wydawalem kase na nowy sprzęt żeby go pużniej świadomie niszczyć.

Również polecam grzałkę, bardzo pomocna.

Co to za aranżacja na dachu kabiny tego ZETORA w tle?

U mnie tez nie chcial zapalić w mrozy,okazało sie ,ze jedna zw swiec zarowych byla przepalona.Wymienilem wszystkie, przy wymianie nie obylo sie bez niemilych niespodzianek,jedna ze swiec ukrecila sie,ale to inna historia.Po wymianie swiec 6 letni zetorek pali na dotyk.A samostert odradzam,bo mialem przykra przygode od tego wynalazku,przy widlaku z silnikiem c-330 urwaly sie rowki na pierscienie,konieczna byla wymiana tulei,tlokow i pierscieni.

U mnie Akumulator nie trzyma raz na świecy podgrzeje i pada akumulator

a jeszcze jedno jak akumlator poczestujesz przy takim mrozie rozruchem to raczej nie przeduży to jego zywotnośći

Dokładnie tak jak Paulus mówi, grzałka na mrozy to jest najlepsza sprawa, dlatego jak pracujesz ciągnikiem nawet w ostre mrozy to jest to po prostu rzecz nieoceniona.

grzała to super sprawa! zaden mróz nie straszny ! a po ile kolego Forterra 9641 placiles te swiece zarowe?

Ja w jedną zime dwa akumulatory wykończyłem przez rozruch Jeden sobie drugi kuzynowi A co do szybkostartu to z daleka od tego Przy wysokich mrozach to proponuje akumulator wymontować i do ciepłego miejsca Ja tak robie u toyoty avensis d4d gdyż stoj pod chmurką Przy -25 za trzecim razem zapali

Moja 3 letnia forterra jest palona średnio co drugi dzień w zimę i jak na razie odpukać pali zawsze, nawet w te największe mrozy, jeszcze nigdy nie był podłączany prostownik. Ale już zetor 4340 w który jest stary akumulator tak łatwo nie pali, ale mam grzałkę, wystarczy 30min i na dotyk.