Valtra N111e + Q55

sto lat odśpiewane? :lol:

Ile mth, jak z awariami, jak oceniasz komfort, kupiłbyś ją 2 raz ?

skoro odśpiewane to teraz czysta na stół ma 584mth, był wymieniony jeden uszczelniacz, bardzo uniwersalny ciągnik w ładowaczu mało pali a ciężkiej roboty się nie boi, kupił bym jeszcze T 151e

sto lat bezawaryjnej pracy życzę Piękna ta Valtra ,piękna

to torcik powinieneś mu wrzucić na łychę :lol:

torcik poszedł na zagryche :lol:

Pięknie się prezentuje valtra

 

hose mam takie pytanie?? Jak ci pali valtra w te mrozy ???? Masz jakąś grzałkę czy coś w tym rodzaju???

dzięki pali dobrze, tylko wiadomo ropa musi być zimowa a nie jakieś przejściówki... dziś przy -15*C podgrzałem dwa razy świece i za pierwszym obrotem zapaliła. mogę jeszcze blok podgrzać jest wtyczka jest specjalny kabel do kontaktu i grzejesz do 30min. można podgrzewać ale jeszcze tego nie używałem.

wczoraj na szybkiego odpalałem przy -19 bez podgrzewania a jak mam mozliwość to to jak temperatura spada poniżej zera to podgrzewam około godziny. Toć prądu idzie za 1zł a latem jak miałem podłączony komputer serwisowy to po odpaleniu pokazywał 2,5l/h a rozgrzany2,1l/h sądzę ze w tą srogą zimę chwilowo spalanie może wynieść nawet 3 l/h (może to ktoś sprawdził!) to ta złotówka się zaraz po przekręceniu kluczyka spłaci nie wspomnę o nienamieżalmy zużywaniu się silnika np tuleii, tłoków. Gdzieś tu wyczytałem że można kupić za jedyne 500pln :blink: podgrzewane filtry paliwa a jest w mojej valtrze koło filtrów jakaś wolna wtyczka trochę to kusi ale jak pomyślę że to ponad 2x więcej niż zwykłe filtry to trochę przykro aż tak wiele zimą nie jeżdzę

Na rozgrzanym silniku i hamulcu postojowym (650 obr/min) w T131 spalanie minimalne wynosi 1,5l/h, ale przeważnie waha się w granicach 2-2,5l/h. Przy zimnym silniku: 3-5l/h.

Dzięki za info

lukas120 ten filtr to dobra rzecz, jest drogi ale można se go kupic i zakładać tylko na zime i będzie wielosezonowy

Na rozgrzanym silniku i hamulcu postojowym (650 obr/min) w T131 spalanie minimalne wynosi 1,5l/h, ale przeważnie waha się w granicach 2-2,5l/h. Przy zimnym silniku: 3-5l/h.

zgadza się ale T130 ma minimalne obroty 850/min a chwilę po odpaleniu bardzo zimnego 950/min

850obr./min. to mam na biegu jałowym (położenie N).

 

Ile wynosi prędkość w T130 na hamulcu postojowym?

też 850/min T130 jest na rozdzielaczowej pompie wszak sterowanej elektronicznie i niema takiej opcji