Valtra N111

piekna valtra rez chce miec taką;((((((

W barwach Fenda .Kiedy nabyłeś?

metalik połysk hehe... a wzięta była pod koniec stycznia. w tej chwili nie wyobrażam se pracy bez tego ciągnika.

Ile już nabiłeś godzin? Ile pali w pracy z ładowaczem?

 

W barwach Fenda .Kiedy nabyłeś?

No troche inny odcień od Fendta, dużo ładniejszy .

ma 450 godzin niedługo przegląd, a Ty ile już pyknełeś? ostatnio ładowałem makaron i go rozwoziłem tytanem 14 to mi wyszło 5.5 litra na godzinę. to chyba nie jest dużo a Tobie ile pali w ładowaczu?

U nas prawie 300, wiesz co.. w samym ładowaczu nie mierzyliśmy, ale dajmy na to w żniwa, troche transportu zboża z pola, to krótkie dystanse do 2km, zwózka słomy czyli ładowanie i transport i do tego jakieś prace w podwórku, to wyszło 5 litrów.

 

Opony masz chyba szersze niż standard do 111, nie zrywasz darni na łąkach przy ostrym skręcaniu?? W naszej sporo węższe laczki, a mimo to przy zawracaniu na łące nieraz tylko szum idzie spod opon i troche zrywa..

niom opony są szersze przód 480 a tył 600. na łąkach trochę się zrywa ale tylko trochę u nas koleś zwozi kulki Valtrą T131 a lacze ma 520 i 650 i mu pasuj bo łąki torfowe i ciągnik nie siada.

Opony masz chyba szersze niż standard do 111, nie zrywasz darni na łąkach przy ostrym skręcaniu?? W naszej sporo węższe laczki, a mimo to przy zawracaniu na łące nieraz tylko szum idzie spod opon i troche zrywa..

 

Odwrócenie opon (tzn zmiana kół z jednej strony na drugą) w pełni załatwi sprawę -przetestowane

To odnosi się do kuł tylnych więc odwrócenie na odwrócenie nie ma szans, z przodu to zrywa przy mocnym skręcaniu przy niskiej prędkości albo w miejscu tak więc podejrzewam że na to jedyna rada to łyse laczki, chociaż nie widziałem nigdny jak zachowują się opony z odwróconym protektorem. W woli ścisłości dodam że u nas są opony 420 i 520 co w przeliczeniu daje 16.9 i 20.9 czyli nie takie najwęższe

jak ktoś ma ciągnik tylko do pracy na łąkach to może odwrócić opony to dobra opcja

Najlepiej opony łąkowe.

niom te łąkowe papucie to są konkretne a jaka przyczepność