New Holland TL100

a co sie stalo?

a coz sie stalo kolego??

dlaczegoż?? :blink:

A urwało się cos podczas transportu...

ale jak to sie stalo tur spadł podczas transportu czy jak

Ale co się wogóle stało?? Bo to wygląda jakbyś złapał kapcia w kole i na turze się podniósł do naprawienia.

No właśnie co się dokładnie stało, bo jak dla mnie wygląda to na kapcia.

a mi sie wydaje że coś z łożyskiem czy z przednim mostem .

To czesta awaria w NH tym bardziej przy ładowaczach. Widział przypadek gdzie klient podniósł pierwszy raz nowym ladowaczem na nowym TD 90 bele i pisata pękła. Szybko kupił ładowarkę... A propo mostów w NH sa bardzo delikatne...

Chyba nie widziałeś wszystkich NH-dów skoro tak twierdzisz, i ciągnik to nie ładowarka do ciężarów także się nie dziw że pękła.

Edit:

też jestem ciekaw co się stało

felga popękała na spawach. zobaczyliśmy też wtedy luz na łożyskach od orbitrolu i drążku kierowniczym. ogólnie to można powiedzieć że remont przedniego mostu. a wygląda on żeczywiście delikatnie ale wytrzymuje narazie jakoś.

w opisie kolego napisales zeby odpinac tury a szczegolnie te polskie hmm ci powiem ze zagraniczne tury nie są wcale lzejsze

Lżejsze nie są ale mają super amortyzację... A co do osi to kolega nie widział osi typu Fendt JD czy nawet DF. Zwróć uwage na NH 6040 czy 6050. W Pronarach są mocniejsze.

Dobra swoje wiem i nie mam zamiaru się kłucić. Ja też mam NH i przewoził na TUZ-ie różne ciężary i nic nie ma jakichkolwiek śladów zużycia, A MF ma z ładowaczem wcześniej też pracował z ładowaczem i też nic się nie stało. Wszystko zależy od właściwego eksploatowania.

oś jest dobra. tylko troche wyrobiły się elementy ukł kierowniczego. a napisałem żeby odpinać tury bo w końcu jest to o 1t (+obciążenie na turze) więcej przez cały czas niezależnie od wybojów i pracy jaką się wykonuje.

narcin 20 a ile masz motogodzin w swoim NH ?? z ta masą masz racje zbyt ciężkie są polskie ładowacze i stal kiepska, my wybraliśmy kolejny ładowacz z firmy Stoll jest to Robust F 15 HDPM udźwig 1600 a wazy 444 kg, u kolegi w TL pękła przednia felga, teraz siedzi nowa, miał również inne awarie

Lżejsze nie są ale mają super amortyzację... A co do osi to kolega nie widział osi typu Fendt JD czy nawet DF. Zwróć uwage na NH 6040 czy 6050. W Pronarach są mocniejsze.

jak ty to oceniles?? na oko hehe

chyba około 1800mtg. z ładowaczem jakieś 1000.

ja tu widzę super porównanie artur21 bo ten ładowacz waży beż żadnego osprzętu 800kg, ma udźwig 1450kg a gdy równaliśmy ziemię obok zbiornika to się ta kratownica pogięła. felgę udało się nam pospawać i to nawet szczelnie. zobaczymy co się będzie teraz z nią działo.

 

@Rogeryk: myślę że powyższy przykład idealnie przedstawia że grubszy i masywniejszy nie znaczy mocniejszy

Na zdjęciu widzę, że masz Tura 6, ale masa ładowacza ani jego udźwig nie jest taka jak podajesz. Tur 6 ma udźwig 1650kg i waży bez osprzętu i przeciwwagi 575kg.

Udźwig pomylilem , ciagnik razem z turem+łyżka wazy o równą 1t więcej

znajomy ma TD80d wraz z turem ma go już jakieś 5 lat

od ciorcia mth i dużo dźwiga i nic mu sie nie dzieje

znajomy ma TD80d wraz z turem ma go już jakieś 5 lat

od ciorcia mth i dużo dźwiga i nic mu sie nie dzieje

Kolego a jakiej firmy ten Tur jest? Bo ja planuje kupić Polmot TUR Biedaszki, Tur 4-na tabliczce znamionowej pisze że waży 530kg. Co o nim sądzicie-ma dobrą amortyzacje?

To Polmot TUR 6 . Według mnie jezeli masz duzo pracy turem to sie ten tur nie sprawdzi.