John Deere 6430 + przyczepa

jaką masz szerokosc opon???

Hej.Czy mógłbyś mi coś powiedzieć coś więcej o tym ciągniczku.Czy jestes z niego zadowolony?Jakie ma spalanie w pługu napisz w jakim pracuje i ile spali na 1ha .Z góry dzięki pozdrawiam

John Deere 6430 classic :

SILNIK: 4-cylindrowy John Deere z turbodoładowaniem, intercooler, 4530 cm3

2 zawory na cylinder, wysokociśnieniowy Comon Rail

MOC NOMINALNA: (97/68 EC): 115KM przy 2300 obr/min

MOC MAKSYMALNA: (97/68 EC) 121 KM

Chłodnica powietrza doładowana

Termoregulowany wentylator wiskotyczny

Tempomat

zbiornik paliwa: 165l

HAMULCE I UKŁAD KIEROWANIA

Hamulce hydrauliczne chlodzone olejem

Tylna oś typu kołnierzowego z hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego

Kierownica regulowana w dwóch kierunkach, kilmatyzacja

PRZEKŁADNIA: PowerQuad Plus -16/16, rewers lewostronny, sprzęgło wielotarczowe chłodzone olejowo typu PERMACLUYCH II

 

 

OGUMIENIE:

przód 420/70R24

tył 520/70R34

 

 

No to tak w orce pali 11-14(ostatnio oraliśmy 3.2ha i spalił 38litrów czyli 11.87 litrów na 1ha więc ze spalaniem jest spoko) narazie a mamy pług 4x50 czy 4x45 zagonowy ale kiedyś sie zmieni na obrotówke. Pytanie czy jestem z niego zadowolony no pewnie, że TAK cod, miód i malina

Ale z tyłu to chyba opony na feldze 34'

sory za pomyłke tak to prawda: tył 34

Dzięki piękne już mnie teraz utwierdziłeś w przekonaniu żebym przy nim został podczas zakupu :D :lol:

a jd 6430 classic czym się rożni od JD 6430 premium

A ile takie cudo kosztuje. Kiedyś bs musial sprawić JD. Kocham sie w tych ciągnikach

początkowo 166 tys. zł netto ale dokupiliśmy światła i tam inne pierdołki co nie posiadała wersja classic i zmieniliśmy ją na comfort no i kosztował 170 netto (to tylko ciągnik a teraz do niego osprzęt sporo wyniesie )

Jeśli myślisz że wersja comfort różni się od wersji classic tylko światłami i siedzeniem to się mylisz i to grubo.

Nie będe się kłucił bo na 100% to nie wiem