John Deere 6145R czy Deutz Agrotron 6150?

[Zico99]

Witam poproszę was o opinię który waszym zdaniem i dlaczego? Tylko te dwa ciągniki mnie interesują. 

[Jarecki88]

Dla mnie Deutz. Za sprawą ogromnego moim zdaniem spalania JD.

[przemek28_28]

A u mnie na wiosce deutz agrofarm 420 więcej łyka niż mój John czy sąsiada 6230

[Zico99]

Czyli zdania podzielone. Też od wszystkich słysze ze jd dużo pali ale czy rzeczywiście aż tak dużo więcej od innych?

[przemek28_28]

Mój spała w orce na hektar 14-16 do nawet 18 jak było bardzo sucho pług 3 obrotowa agromasz, trochę za mała do niego, gruber i brona talerzowa 3m pali jakieś 7-8 na hektar, w transporcie z dwiema hl 8 jakies 70 kilometrów w dwie strony spalił 28 litrow dokładnie jedna strona na pusto powrót 17 ton ładunku a ciagnik 6100 rc wiec nie wiem czy to aż tak dużo. Sa napewno ciągniki co pała mniej lub wiecej.

[Patryk1222]

Wątpię aby w tych na comon rail była duża różnica chyba że ktoś ciśnie gaz do oporu a potem mówi że dużo pali

[Lukasz789]

JD to takie ciągniki że w cięzkiej pracy są oszczędne ale w lżejszych pracach spalą więcej jak konkurencja.

Każdy właściciel JD mówi że żeby spalanie wyszło oszczędne to trzeba mu dobrać maszyny które pozwolą w pełni wykorzystać jego moc.

Typowe ciągniki do cięzkich prac tylko że w tych nowych boję się o filtr cząstek.

AdbBlue wydaje mi się dużo mniej problemowe.

[John175]

Nowe ciągniki maja i DPF i AdBlue.

Deutz zwrotniejszy, lepsza widoczność (w przód)

John masywniejszy na ramie i cichszy w kabinie

Jeśli cena JD była by do 15 tyś wyższa niż Deutza w podobnej opcji to wybrałbym Johna

[Zico99]

Jeżeli chodzi o cenę to różnica ok 20-30tyś. JD 6145r to nowość i nie umiem nikogo znaleźć kto już ten ciągnik posiada(nwm czy wgl już ktoś go użytkuje)

Nwm dokładnie jaka jest różnica w wyposażeniu jedynie tyle że DF ma mechaniczną amortyzacje kabiny a JD na siłownikach 

[przemek28_28]

A nie masz możliwości przetestowania tych ciągników?

[Zico99]

Właśnie nie bardzo doszedł jeszcze Case Puma 130 lub 145. Pomóżcie z wyborem.

[John175]

Case to samo co New Holland, tyle, że NH tańszy. Raitech ostatnio najtaniej sprzedaje NH. Jak pogadasz z dilerami to na pewno ci dadzą na testy któryś z w/w ciągników.

[agrorobert]

przemek28-28 twoja opinia nie jest ni czym poparta i moim zdaniem nie prawdziwa  

 

Czytałem artykuł testu ciągników w orce  160km i był NH , Claas, JD i Fendt (silnik Deutz)

Fendt okazał sie najoszczędniejszy zwłaszcza w lżejszych pracach bo w cięższych różnica po miedzy jd a df był ok 1l na ha  

A jeżeli chodzi o porównanie to z jd 6145r brał bym DF 6150 Cshift lub ttv lecz wtedy bedzie drozszy od jd ale za to jaki komfort 

Edytowane 19 Listopada 2015 przez agrorobert

[przemek28_28]

Agrorobert a o co Ci dokładnie chodzi?

[Zico99]

Ciągnie mnie do tego JD ale jak by nie patrzeć 50tysia drogą nie chodzi i teraz nwm.

A czym sie różni autoquad plus ecoshift od CShift?

[koyot23]

witam, stoje przed podobna decyzja umnie jest pomiedzy John Deere 6145R a Case puma 145. Wszyscy pisza ze Case i New Holland to to samo. Dokladnie przesledzilem dane obu ciagnikow i skoro sa takie same to dlaczego roznica w masie ciagnikow jest 300kg? Case Puma 145 wazy dokladnie 6330kg. A jego brat z New Holland to chyba bedzie T7 185 juz wazy 6030kg kto mi powie w czym jest roznica? Sa to dane producenta. 300kg chyba w kabinie nie pomiescili.

Przegladajac te ciagniki, wszystkie juz sa z AdBlue wszystkie maja podobne wyposazenie a roznica zaczyna sie w cenach.

New Holland t7 185 290netto

Case puma 145 270 netto

John Deere 6145R 340netto nowy produkt ale chyba to samo co 6140r + adblue

czyletem na forum new holland bedzie tanszy od Case, az sie zdziwilem. Wymienione ciagniki CNH ze skrzyniami 19x6, miekka os przednia. na podlokietniku, zawory elektrohydrauliczne. Co do John Deere to jeszcze tak dokladnie nie rozmawialem, ma przyjechac przedstawiciel to bede wiedzial wiecej. John Deere w tej cenie to chyba tez na full, ale troszke za duzo w porownaniu do konkurencji. Czytajac opinie ze faworyzujace jedna marke to albo ktos nie ma doczynienia z ciagnikami innych marek albo poprosty kupil dany ciagnik i go wychwala. Jak ktos wie ktory ciagnik sie nie psuje to niech pisze chyba kazdy by taki kupil jesli by istnial. Kazdy sie psuje ale wszystko zalezy od operatora i od tego jak dba sie o ten ciagnik. Teraz roba tak wszystkie maszyny urzadzenia ze to ma dzialac zalozony z gory czas. Co to za interes mialaby fabryka jak by produkowala maszyne ktore sie nie psuja? (tak na marginesie. kto pamieta polskiego poducenta np telewizorow unitra? Jak myslicie dlaczego fabryka upadla? te telewizory dzialaja do dzisiaj majac po 30 lat i jaki interes miala fabryka z tego? Dzisiaj telewizor dziala tyle co gwarancja trwa a pozniej kup sobie nowy lepszy)  Podobne miejsce jest w sprzecie rolniczym. Zobaczcie co psuje sie w nowych ciagnikach? silniki wysiadaja? szkrzynie sporadycznie jesli sie dba o olej i obsluge. Glownie to elektronika czujniki ktore kosztuja krocie.

Dla mnie wyznacznikiem dla tych 3 ciagnikow bedzie napewno cena porownujac takie samo wyposazenie.

W swoim gospodarstwie posiadam New Holland tl100a ciagnik ma okolo 5000mth do tej pory co w nim wymienilem: czujnik cisnienia w ukladnie hydraulicznym ( 193zł) ramie podnosnika ( 650zł expressowa przesylka). Nie mam zadnych zastrzezen do tego ciagnika spisuje sie naprawde dobrze jest glownym ciagnikiem w gospodarstwie 70ha. Jedynie co to mogl by byc troche ciezejszy.

 

Edytowane 20 Listopada 2015 przez koyot23

[Rafal122]

Moim zdaniem najlepszy ciągnik w tym przedziale mocy to Valtra serii T (Nie ten najnowszy model) w przekładni HiTech ale chyba nadal produkują poprzednią wersje.

Dobrze rozłożona masa bo silnik jest nad przednią osią i ciągnik jest bardzo stabilny,przekładnia HiTech od lat 90 niewiele się zmieniła więc jest prosta i dobracowana.

Użytkownicy ogólnie chwalą Valtry (Poza bezstopniowym Directem),wnętrze,ergonomię itp sam musiałbyś ocenić.

[Zico99]

koyot23 a nad DF nie myślałeś? 

[John175]

Koyot23 skoro Case tańszy jak NH to bierz Case, ale zdziwiłem się, że NH droższy jak NH. Różnica w masie to może z pełnym zbiornikiem paliwa jest podane a w NH z pustym (na oko by pasowało bo zbiorniki mają ponad 300l chyba).

Rafał122 masz Valtre serii T? Ja testowałem 200 koni jedna na bezstopniowej druga na zwykłej skrzyni to jest po prostu porażka, nie dość, że komfortu zero (pomimo miękkiej osi i kabiny) to ergonomia na poziomie zetora forterry. Co do mocy to te 200 konne miały może ze 110 w rzeczywistości. Nigdy Valtry tymbardziej za taką kase!

Jak już ze średniej półki to Claas, Case, Deutz Fahr, NH,, ale nie Valtra!

[Rafal122]

Nie mam Valtry ale miałem okazje trochę popracować Valtrą T i nie narzekałem na słaby uciąg.

Kabina jest przyciasna,jest mało zwrotna co przeskadza na małych polach i ciasnych podwórkach ale poza tym nie znaazłem w niej żadnych większych wad.

 

 

[michalsoft]

nowa Valtra t144 ( moc 155 km ) to obecnie produkowan najmniejsza 6-cio cylindrowa , cena jej w skrzyni h5 to od 300do 320 tys netto, wczoraj byl u mnie przedstawiciel,

Za Claas Ariona620 w cisie powiedzieli mi 275 tys,a za NH T7.185 w skrzyni PC to okolo 270 tys waga tych ciągników według przedstawicieli to ok 6500 kg

[John175]

Wybrałbym Claasa z tego zestawienia. I tak jak wspomniałem Valtra się ceni a nie dorównuje reszcie zachodnich.

[Zico99]

A ja chyba nadal zostaje przy JD 6145R różnica cenowa spora miedzy Case NH i innymi  ale chyba warto dołożyć

[michalsoft]

a o nh co sądzisz?

a na ile ha tego jd kupujesz?

 

[Zico99]

zaczynam od 30 klasa 3-4 ale w planach jest zwiększanie