Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Mam takie pytanie a mianowicie.. 

 

W jaki sposób włożyć tłoki z pierścieniami do Fortschritta ZT 323 A..

 

Przeważnie chodzi mi o olejowy i czy sprężynka musi być w olejowym ?Co ona ma za działanie?

 

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Pozdrawiam  ;)

Edytowane przez elwirka966
Opublikowano

Robisz opaske np. z puszki metalowej po smarze lub farbie, konce podginasz tak aby scisnac kombinerkami i wbijasz powoli, posmaruj dobrze olejem. Ta sprezynka trzyma olej do smarowania w czasie pracy silnika,ma tam byc.

  • Like 1
Opublikowano

Witam po co wam jakieś blachy to nie zdje egzaminu bierzesz opsake zaciskowa czarna i szeroka zaciskasz na pierscien opuszczasz pol blocze przecinasz lub wpuszczasz tlok przesowasz opsake na pol pirescienia i gdy ta druga polowka pierscienia weijdzie w blok przecinasz opaske i gotowe i każdy pirescien tak samo. żadna blaha tego tak dokładnie nie zacisnie.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Tak? A ja mam dorobione opaski z blachy 1mm grubości i ściskam obcęgami tak jak pisze @maniek0277 i tłoki wchodzą bez problemu. Po co na jeden silnik zużywać kilkanaście opasek, po co wkładać każdy pierścień pojedynczo jak można opaskę zacisnąć na wszystkich pierścieniach i wsunąć tłok kilkoma ruchami. Jak nie umiesz robić tą metodą, to znaczy, że masz niewielkie pojęcie o składaniu silników. Tak robił każdy majster jak jeszcze nie było tych przyrządów co teraz. https://www.youtube.com/watch?v=1qQlkVel7BQ

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
    • Przez marian508
      witam serdecznie robie remont skrzyni przekładniowej w rozrzutniku i mam pytanie co powinno być wlane w skrzynie jaki olej lub smar w środkowej był zalany olej natomiast boczne jak by rzadkim smarem lub czymś takim
    • Przez piotrord
      Witam, kupiłem ifę w50 jest tam silnik od fortschritta , jako że mam pierwszy raz do czynienia z tym silnikiem mam kilka pytań. Czy da się tam wymienić panewki główne bez wyjmowania wału ? Kolejne pytanie to smarowanie sprężarki i pompy wtryskowej, u mnie z tej cienkiej rurki olej tylko kapie i to jak silnik jest rozgrzany i ma wysokie obroty na zimnym nie leci wcale. . Rurka zapchana nie jest bo i z bloku tak powoli leci ten olej , czy to normalne a jeśli nie to jaka może być przyczyna? Ciśnienie oleju na zimnym silniku na wolnych obrotach 3 atm na bardzo gorącym spada do 1.8 atm.  Czyściłem filtr odśrodkowy i zauważyłem że ten bączek w dolnej podstawie ma spory luz . Wkładam go w ten otwór i ma luz na boki. Czy tak ma być? W górnej pokrywie nie ma aż tak dużego luzu.  Zauważyłem że przy napędzie pompy wtryskowej jest taka jakby puszka która obraca się razem z napędem pompy. Czy ta puszka to jest jakieś ustrojstwo które przestawia kąt wyprzedzenia wtrysku ? czy w jakiś sposób się to smaruje czy czyści ? I filtr oleju , czytałem gdzieś że nie każdy filtr się nadaje . Niby Filtron jest tak gęsty że potrafi go zacisnąć i połamać rurkę z plastiku na którą nasadzamy filtr. Prawda to czy mit? Z góry dziekuję za pomoc i wskazówki. 
    • Przez drewcio
      Witam. Slyszal kto co o takim modelu forsza?
      Wyprodukowano ich ponoc okolo 1000 szt. 
      Ile takie cudo moze byc warte na polskim rynku? 
       
      *zdjecie zapozyczone z internetow
       


    • Przez Andrzej1996
      Witam,mam problem z podnośnikiem w fortschritt 323A przy opuszczeniu ciężkiej maszyny zaczyna wydawać skrzypiący dźwięk,co może być tego przyczyną? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v