Pług do śniegu

[zimnyfull1]

Witam!

Mam Ursusa c330 i chciałbym na zimę zrobić pług do śniegu, podnoszony hydraulicznie.

Niestety w moim ciągniku poprzedni właściciel zdemontował instalacją hydrauliczną zewnętrzną. Tzn. podnośnik (tylny tuz) jest, działa ale niema nic poza tym. Wiem, że kiedyś była tam hydraulika do podnoszenia przyczepy, a odbywało się to chyba wajcha z prawej strony skrzyni, ta obok włącznika wałka. Nie jestem dokładnie tego pewien. :wacko: W najbliższym czasie popatrzę dokładnie na tą instalację i opiszę co i jak.

Liczę na kilka wskazówek jak podłączyć siłownik dwustronnego działania do tego wehikułu.

Z góry dziękuję za informacje.

Pozdrawiam!

[ukasz]

Ta dźwignia włączasz pompę hydrauliczną (jest jedna do tuza i wyjść) możesz zrobić wyjście z rozdzielacza tego pod siedzeniem. Wystarczy przekręcić kawałek rurki szybkozłącza i gotowe, działa w środkowym położeniu dźwigni tej samej co tylny podnośnik. Problem tylko na tym że możesz tam podłączyć jedynie siłownik jednostronny. Żeby podłączyć siłownik dwustronnego działania musisz dołożyć drugi rozdzielacz, wpinasz go też do tego rozdzielacza pod siedzeniem ale w miejsce gdzie masz teraz taką pętle z góry tegoż rozdzielacza na bok. I to by było na tyle. Jeżeli miało by być tylko do tego pługu przemyśl czy opłaca Ci się drugi rozdzielacz może wystarczy zrobić podnoszenie siłownikiem a opuszczanie swobodne pod ciężarem.

[zimnyfull1]

Jak będę miał dostęp do aparatu zrobię parę zdjęć.

Czy taki zastaw byłby ok?

allegro.pl/rozdzielacz-hydrauliczny-p40-1-sekcyjny-3-8-i2717373374.html

allegro.pl/silownik-hydrauliczny-dwustronnego-dzialania-nowy-i2770206731.html

+ węże do tego i wasza pomoc w podłączeniu

Edytowane 7 Listopada 2012 przez zimnyfull1

[ukasz]

Nadało by się to. Tylko ja na Twoim miejscu jak już bym kupował rozdzielacz to co najmniej dwu sekcyjny, dużej różnicy w cenie nie będzie Zawsze może do czegoś później będzie potrzebna druga sekcja to już nic nie będziesz musiał zmieniać. Do wstawiania linków ma na pasku powyżej okna wiadomości masz specjalny przycisk.

[zimnyfull1]

A więc zrobiłem kilka fot. Przepraszam, że tak brudno w ciągniku ale niestety pogoda jest jaka jest ...

 

 

 

 

 

 

 

Podobno kipper z przyczepy był włączany przez zamknięcie zaworu doprowadzającego olej do rozdzielacza podnośnika i otwarcie zaworu, który kończy się wężem do przyczepy.

Chciałbym to wyrzucić i zrobić od podstaw ma rozdzielaczy dwu sekcyjnym.

 

Do pługu śniegowego lepszy będzie rozdzielacz z sekcją pływającą ? Co to jest ta sekcja pływająca?

Edytowane 8 Listopada 2012 przez zimnyfull1

[leszcz8]

Mam zdjęcia mojego starego rozdzielacza . Zrobione od tyłu jak siedzenie było zdjęte .

 

Do tych przewodów zaznaczonych na czerwono jest podłączony rozdzielacz . Ten po lewo to chyba zasilanie a po prawo powrót lub odwrotnie . Na zielono jest zaznaczone miejsce do którego mam podłączony ładowacz czołowy TUR . Można też do tego podłączyć szybko złącze które może zasilać tłok jednostronny . Niestety widzę że kolega ma rozdzielacz starego typu i tego tu niema .

 

Nie radziłbym zakładać tłoka dwustronnego działania , ponieważ jeśli za bardzo opuścisz pług to może ci on unieść przód traktora .

 

Najtańszą i najprostszą możliwością podnoszenia pługa do odśnieżania jest puszczenie stalowej linki pod traktorem i przyczepienie jej do belki podnośnika . Jeden z użytkowników AF miał tak zrobione , tylko nie pamiętam który .

Edytowane 8 Listopada 2012 przez leszcz8

[ukasz]

Więc po kolei.

jesteś pewien że to 330 ? Bo rozdzielacz masz od 325/328. Z tym że tam jest namieszane i ze zdjęć tylko domyślam się co i jak. Oryginalnie wygląda to tak że rurka wychodzi z pokrywy i biegnie do rozdzielacza ponieważ to rozdzielacz od 328 to niema w nim możliwości wyprowadzenia wyjść do kipru ani wpięcia innego rozdzielacza. Ja bym zrobił to tak że przewód wychodzący z pokrywy pościłbym na dołożony rozdzielacz dwu sekcyjny ( jedna sekcja na ten pług druga do kiprowania). Z tamtego rozdzielacza wyjście połączył z wejściem rozdzielacza pod siedzeniem. Te wszystkie zawory co tam masz bym wywalił. W ten sposób wszystko będzie Ci działać zawsze niema możliwości jak teraz że zamkniesz obieg oleju i rozwalisz pompę.

Sekcja pływająca oznacza że siłownik nie jest zablokowany w danym położeniu a może się unieść przy pługu do śniegu jest to plus że na nierówności że się uniesie i tyle. Minus byłby taki że na bardziej zbitym by CI unosiło i nie zbierzesz. Z doświadczenia wiem że w ciapku nie jest to potrzebne bo jest on leciutki i się cały troszkę uniesie. leszcz8 a co złego w tym że się przód uniesie. Sam tak często robiłem żeby zbity śnieg lepiej zebrać przez kilka lat żadnych problemów czy uszkodzeń z tego powodu nie było

Sprawdź jeszcze czy przy dźwigni blokady mostu mas z korpusu wystający okrągły dekielek - filtr oleju

Edytowane 8 Listopada 2012 przez ukasz

[zimnyfull1]

Sprawdź jeszcze czy przy dźwigni blokady mostu mas z korpusu wystający okrągły dekielek - filtr oleju

Tak wystaje tam taka jak by puszka.

Generalnie ten traktor to wielka ciekawostka. Ojciec nigdy nie za bardzo zastanawiał się czy to rzeczywiście oryginalny 30'stka czy składak.

Mi jednak wydaje się że to składak. Kabina z błotnikami jest od Białoruśki, cała deska rozdzielcza inna, itp.

Jednak ciągnik w dowodzie ma że jest z 77 roku, więc zmodernizowana 28 to to nie jest raczej.

[ukasz]

skoro jest ten filtr to jest to 330 z tylko rozdzielacz od 328

[leszcz8]

Zrób zdjęcie całego traktora .