Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!

Mam Ursusa c330 i chciałbym na zimę zrobić pług do śniegu, podnoszony hydraulicznie.

Niestety w moim ciągniku poprzedni właściciel zdemontował instalacją hydrauliczną zewnętrzną. Tzn. podnośnik (tylny tuz) jest, działa ale niema nic poza tym. Wiem, że kiedyś była tam hydraulika do podnoszenia przyczepy, a odbywało się to chyba wajcha z prawej strony skrzyni, ta obok włącznika wałka. Nie jestem dokładnie tego pewien. :wacko: W najbliższym czasie popatrzę dokładnie na tą instalację i opiszę co i jak.

Liczę na kilka wskazówek jak podłączyć siłownik dwustronnego działania do tego wehikułu.

Z góry dziękuję za informacje.

Pozdrawiam!

Opublikowano

Ta dźwignia włączasz pompę hydrauliczną (jest jedna do tuza i wyjść) możesz zrobić wyjście z rozdzielacza tego pod siedzeniem. Wystarczy przekręcić kawałek rurki szybkozłącza i gotowe, działa w środkowym położeniu dźwigni tej samej co tylny podnośnik. Problem tylko na tym że możesz tam podłączyć jedynie siłownik jednostronny. Żeby podłączyć siłownik dwustronnego działania musisz dołożyć drugi rozdzielacz, wpinasz go też do tego rozdzielacza pod siedzeniem ale w miejsce gdzie masz teraz taką pętle z góry tegoż rozdzielacza na bok. I to by było na tyle. Jeżeli miało by być tylko do tego pługu przemyśl czy opłaca Ci się drugi rozdzielacz może wystarczy zrobić podnoszenie siłownikiem a opuszczanie swobodne pod ciężarem.

Opublikowano (edytowane)

Jak będę miał dostęp do aparatu zrobię parę zdjęć.

Czy taki zastaw byłby ok?

allegro.pl/rozdzielacz-hydrauliczny-p40-1-sekcyjny-3-8-i2717373374.html

allegro.pl/silownik-hydrauliczny-dwustronnego-dzialania-nowy-i2770206731.html

+ węże do tego i wasza pomoc w podłączeniu :)

Edytowane przez zimnyfull1
Opublikowano

Nadało by się to. Tylko ja na Twoim miejscu jak już bym kupował rozdzielacz to co najmniej dwu sekcyjny, dużej różnicy w cenie nie będzie Zawsze może do czegoś później będzie potrzebna druga sekcja to już nic nie będziesz musiał zmieniać. Do wstawiania linków ma na pasku powyżej okna wiadomości masz specjalny przycisk.

Opublikowano (edytowane)

A więc zrobiłem kilka fot. Przepraszam, że tak brudno w ciągniku ale niestety pogoda jest jaka jest ...

dscf1266w.jpg

 

 

dscf1267x.jpg

 

dscf1270z.jpg

 

dscf1271g.jpg

 

dscf1272e.jpg

 

dscf1273jm.jpg

 

Podobno kipper z przyczepy był włączany przez zamknięcie zaworu doprowadzającego olej do rozdzielacza podnośnika i otwarcie zaworu, który kończy się wężem do przyczepy.

Chciałbym to wyrzucić i zrobić od podstaw ma rozdzielaczy dwu sekcyjnym.

 

Do pługu śniegowego lepszy będzie rozdzielacz z sekcją pływającą ? Co to jest ta sekcja pływająca?

Edytowane przez zimnyfull1
Opublikowano (edytowane)

Mam zdjęcia mojego starego rozdzielacza . Zrobione od tyłu jak siedzenie było zdjęte .

post-39044-0-82357300-1352408873_thumb.jpg

 

Do tych przewodów zaznaczonych na czerwono jest podłączony rozdzielacz . Ten po lewo to chyba zasilanie a po prawo powrót lub odwrotnie . Na zielono jest zaznaczone miejsce do którego mam podłączony ładowacz czołowy TUR . Można też do tego podłączyć szybko złącze które może zasilać tłok jednostronny . Niestety widzę że kolega ma rozdzielacz starego typu i tego tu niema .

 

Nie radziłbym zakładać tłoka dwustronnego działania , ponieważ jeśli za bardzo opuścisz pług to może ci on unieść przód traktora .

 

Najtańszą i najprostszą możliwością podnoszenia pługa do odśnieżania jest puszczenie stalowej linki pod traktorem i przyczepienie jej do belki podnośnika . Jeden z użytkowników AF miał tak zrobione , tylko nie pamiętam który .

Edytowane przez leszcz8
Opublikowano (edytowane)

Więc po kolei.

jesteś pewien że to 330 ? Bo rozdzielacz masz od 325/328. Z tym że tam jest namieszane i ze zdjęć tylko domyślam się co i jak. Oryginalnie wygląda to tak że rurka wychodzi z pokrywy i biegnie do rozdzielacza ponieważ to rozdzielacz od 328 to niema w nim możliwości wyprowadzenia wyjść do kipru ani wpięcia innego rozdzielacza. Ja bym zrobił to tak że przewód wychodzący z pokrywy pościłbym na dołożony rozdzielacz dwu sekcyjny ( jedna sekcja na ten pług druga do kiprowania). Z tamtego rozdzielacza wyjście połączył z wejściem rozdzielacza pod siedzeniem. Te wszystkie zawory co tam masz bym wywalił. W ten sposób wszystko będzie Ci działać zawsze niema możliwości jak teraz że zamkniesz obieg oleju i rozwalisz pompę.

Sekcja pływająca oznacza że siłownik nie jest zablokowany w danym położeniu a może się unieść przy pługu do śniegu jest to plus że na nierówności że się uniesie i tyle. Minus byłby taki że na bardziej zbitym by CI unosiło i nie zbierzesz. Z doświadczenia wiem że w ciapku nie jest to potrzebne bo jest on leciutki i się cały troszkę uniesie. leszcz8 a co złego w tym że się przód uniesie. Sam tak często robiłem żeby zbity śnieg lepiej zebrać przez kilka lat żadnych problemów czy uszkodzeń z tego powodu nie było

Sprawdź jeszcze czy przy dźwigni blokady mostu mas z korpusu wystający okrągły dekielek - filtr oleju

Edytowane przez ukasz
Opublikowano

Sprawdź jeszcze czy przy dźwigni blokady mostu mas z korpusu wystający okrągły dekielek - filtr oleju

Tak wystaje tam taka jak by puszka.

Generalnie ten traktor to wielka ciekawostka. Ojciec nigdy nie za bardzo zastanawiał się czy to rzeczywiście oryginalny 30'stka czy składak.

Mi jednak wydaje się że to składak. Kabina z błotnikami jest od Białoruśki, cała deska rozdzielcza inna, itp.

Jednak ciągnik w dowodzie ma że jest z 77 roku, więc zmodernizowana 28 to to nie jest raczej.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kamilost
      Panowie mam problem ciągnik ,deutz 8006 ciężko podnosi jak się za grzeje dodam że pompa nowa olej nowy uszczelniacz na tłoku również jak się za grzeje muszę gazować słyszę wtedy świst w okolicach rozdzielacza 
    • Przez gruber9
      Witam, potrzebuje porady odnośnie podnośnika w Ursusie C-328. Opadał momentalnie, więc założyłem nowy zestaw cylinder, tłok plus pierścienie metalowe. Ale nie pomogło to zbyt wiele, więc postawiłem na rozdzielacz. Rozdzielacz zewnętrzny nowy założony w maju na przewodach hydraulicznych z zatrzaskiem, sekcją pływającą. Pomogło trochę, bo z 30min ponad trzymał podnośnik zanim całkiem padł na ziemie, choć to i tak krótko, ale od pewnego czasu zauważyłem, że sytuacja jest taka jak na filmiku, podnoszę do góry, on sobie kilka cm opada od razu i zatrzymuje się i potem w kilkanaście minut siada na ziemie całkiem. Winny jest temu rozdzielacz, czy ten zestaw tłok cylinder pierścienie? Żałuje, że nie założyłem od razu z gumowymi pierścieniami, bo piszą, że na nim i kilka dni bez drgnięcia trzyma wręcz podnośnik, ale chce się upewnić, czy wina jest po stronie rozdzielacza, czy po stronie cylindra. Ktoś podpowie?
      Link do filmu:  
       
    • Przez fendt614
      Witam czy przy źle wpiętych złączach można rozerwać pompę hydrauliczna, tym bardziej jest bezpośrednio rozdzielacz nieco wpięty od pompy ,czy raczej ktoś grzebał przy zaworze bezpieczeństwa , jak teraz rozgryźć gdIe jest przyczyna, sam rozdzielacz jest wpięty od pompy pod P1  puzniej wyjście z t1 na plecak czyli drugi rozdzielać a T2 wolny spływ w skrzynię tak mi doradzali i tuleja ciśnieniowa jest w t1 ,




    • Przez igor730
      Witam, 
      Mam problem z C328. Dokładałem rozdzielacz zewnetrzny, zasilanie do zlacza P wziete z oryginalnego rozdzielacza pod siedzieniem gorne zlacze a powort T do boku rozdzielacza pod siedzeniem. Wczesniej te 2 wyjscia na rodzielaczu pod siedzeniem byly połączone.
      Po skreceniu wszystkiego chcialem sprawdzic czy dziala podnoszenie i opuszczanie tuza z orygionalnego rozdzielacza. Podosnik podniósł sie do gory ale jest problem z opuszczeniem. Poczatkowo myslalem ze jest problem z podlaczeniem rozdzielacza zewnetrznego ale w akcie desperacji zdemontowalem wszystko i polaczylem rurka ktora byla wczesniej i podnosnik dalej nie opuszcza sie. 
      Idac dalej zdemontowalem calkowicie rozdzielacz pod siedzeniem bo myslalem ze moze w nim sie cos przytkalo myslac ze grawitacyjnie opadnie i olej wycieknie na obudowe skrzyni, ale nie dalej podnosnik jest podniesiony.
      Generalnie ciagnik stoi wiekszosc czasu a jak juz jezdzi to glownie z przyczepa, podnosnik nie wiem kiedy byl uzywany ostatnio ale wiem ze pracowal normalnie jak juz byl uzyway ale teraz bez problemu sie podnosl i tam zostal.
      Cos sie ewidentnie zacielo bo mozna skskac po blece i dalej sztywno stoi, czy jest mozliwosc ze podnisl sie za wysoko i cos wyskoczylo z jakiegos prowadzenia? mial ktos taki problem?  
    • Przez Stanisław73401
      Witam, mam Zetora 7340 Turbo Eco 
      Od kilku dni nie mogę roozwiązać problemu z hydrauliką. Wymieniona pompa, tłoczysko, cylinder i zawór bezpieczeństwa przy cylindrze
      Wxześniejsze objawy były naturalne maszyna przy niskich obratach lekko opadał przez porysowany cylinder zaś w okresie kilku dni po rozgrzaniu silnika wgl nie chce podnieść, złącza działają ale też słabo. Widać podczas podnoszenia że stara się podnieść lecz nie idzie.
      przestawianie dźwigni od ustawień czujnika przy cięgle też nic nie daje.
      bardzo proszę o pomoc 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v