Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Na oponie podane jest ciśnienie tzw montażowe, czyli maksymalna wartość ciśnienia przy którym opona powinna prawidłowo osadzić na feldze, nie jest to ciśnienie robocze- robocze jest znacznie niższe.

 

PS: Takie chociażby nie standardowe żarówki utrudniają serwis ciągnika, a jak klosz się zbije czy szyba... zostaje tylko czekać na części... to mi się nie podoba, bo są sytuacje gdzie nie można czekać kilka czy kilkanaście dni

Edytowane przez kris14
Opublikowano

Np. jakby go porównać spalanie ursusa h8014 do jd 5080M , class axos 320 , Nh td 5080, deutz-fahr 310.

Oraz które będą bardziej zwawsze, mocniejsze. Ursusa i nh mozna kupic za 100 netto a pozostałe w granicach okolo 135.

Minusy:

nh: zwolnice, są dość awaryjne

jd: jako ciągnik pomocniczy dużo spali, jakość m może być niska, rewers, pompy będą zabierały moc

claas: koszt mechanika blisko 140, wtedy nawet ursus będzie bardziej wyposarzony a silnik ten sam

df: szału nie ma, jakiś mułowaty słaby silnik, mało też nie pali, w tej wersji nawet przedni naped trzeba włączać ze sprzęgłem

Opublikowano

koledzy mam pytanie -co dostaliście z wyposażenia przy kupnie ciągnika URSUS H bo nigdzie nie mogę znaleźć opisu dodatków,ja miałem w kartonie 3 węże do przyczepy-zółty,czerwony,czarny,2 końcówki do pneumatyki żółtą i czerwoną ,klucze do kół 24,27,30,32 z pokrętłem ,łącznik górny(cięgło) ale bez bolców ,2 bolce zaczepowe -przód i tył oraz trójkąt czy powinno być coś jeszcze?

Opublikowano

,cięgło (z bolcami), zestaw kluczy pokrętło z nasadkami, śrubokręt plaski i krzyżak,przewody do pneumatyki , końcówki pneumatyki , jajka do listew 3 bolce

Opublikowano

Witam. Mam mały problem z Polmotem. Podczas orki gdy unosiłem pług (1300kg) słychać było piszczenie jakby z jakiegoś elektrycznego brzęczka, gdy zaczeło piszczeć ciągnik przestawał unosić pług. Po poruszeniu wajchą od gniazd hydraulicznych piszczenie ustawało, a ciągnik normalnie unosił maszynę do góry. Takie coś występowało tylko wtedy, gdy przednie koła były trochę wyżej np na miedzy, oleju w hydraulice mam pod górną kreskę, więc na pewno nie brakuje. Miał ktoś podobny problem?

Opublikowano

Witam. Koledzy potrzebuje danych dotyczących ustawień rozrządu do Ursusa 10014 H. Może ktoś posiada coś takiego w książce do obsługi lub coś podobnego. Klijent przyprowadził Ciągnik bez pompy z przestawionym rozrządem i wyjętą pompą. Ciągnik nie wiele urzywany jeszcze na gwarancji, zgasł i nie dało się go uruchomić. Klijent przed przyprowadzeniem do mnie wezwał serwis który za samo dojechanie do klijenta zarzyczył sobie ok. 350 zł. Po krótkich oględzinach stwierdzili awarję pompy i za samo wskazanie awarji zarzyczyli sobie ok. 450 zł. Oczywiście winę zwalili na kiepską jakość paliwa wiec naprawa nie podlega gwarancji. Zabrali pompę i pojechali. Po tygodniu stwierdzili że naprawa będzie kosztowała około 2 tyś zł z powodu pękniętego korpusu. Klijęt nie zgodził się na naprawę i przyprowadził ciągnik do mnie. Po zamontowaniu pompy na stół probierczy, nie widać ani pękniętego korpusu ani awarji pompy. Teraz tylko wszystko poskładać po serwisie . . .

Opublikowano

i po żniwach

wyjechałem w pole z pługiem kmj 4 skibowym (4x40) zauważyłem że ciągnikowi brakuje mocy w zakresie 800-1400 obrotów

czy da się jakoś zaradzić temu braku mocy?

Opublikowano

Kolego LOCKE

wytłumacz mi proszę dlaczego po osiągnięciu przez silnik 1500obr ciągniczek śmiga jak lalka pług wyregulowany jest prawidłowo dla pełnego obrazu to głębokość orki 15cm bieg to 4M a na piaskach 1H

Opublikowano (edytowane)

Po 1400 obrotów załącza ci się turbina, na małych obrotach np na początku pola nie ruszysz tylko go zadusisz, wystarczy dodać gazu a rwie jak głupi.

A jeszcze jedno jakie macie obroty na biegu jałowym (luzie ) u mnie jest ok 800 i nie wiem czy nie za dużo.

Edytowane przez MARAKAM
Opublikowano

Po 1400 obrotów załącza ci się turbina, na małych obrotach np na początku pola nie ruszysz tylko go zadusisz, wystarczy dodać gazu a rwie jak głupi.

A jeszcze jedno jakie macie obroty na biegu jałowym (luzie ) u mnie jest ok 800 i nie wiem czy nie za dużo.

 

 

mam tak samo . Teraz we wszystkich nowych silnikach tak jest

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mrugolek
      Witam. Od jakiegoś czasu podczas ruszania pod obciążeniem ale i czasem na pusto gdy puszczam sprzęgło to szarpie i słychać zgrzyt. Co może być przyczyną ? Mam nagrany film ale nie mam jak go tutaj wstawić.
    • Przez Maciejk
      Witam wszystkich, odkręcałem pompę wtryskowa w c 360 3p i gdy zakręciłem wyrobiłem gwint w bloku silnika na 1 otworze macie może jakieś pomysły jak to naprawić, czy jest potrzeba to naprawiać?
    • Przez kalwas9710
      Witam, 
      Posiadam ursusa c-385 z Lublina jako ciągnik główny na gospodarstwie. Maszyna ma 8 lat i przepracowane niemal 4000mth. Ostatnio dość często zaczęło mi użrywać linkę od sprzęgła, sprzęgło wciska się ciężko, a gdy naciskam pedał słychać jak coś przy sprzęgle piszczy. Ciągnik jest wyposażony w ładowacz czolowy i w ładowaczu zrobił pewnie 3/4 tych godzin, które ma nakręcone więc sprzęgło było dość często używane. Pytanie jest następujące, co mogło się zepsuć? Ja obstawiam łożysko wyciskowe i docisk. Oraz drugie pytanie jakie sprzęgło do niego zakupić?(chciałbym znac cenę)
      Dodam, że ciągnik jest z silnikiem Perkins IIIB.

    • Przez HISZPAN
      Witam,
      potrzebuję tabliczkę z przedniego mostu żeby zamówić łożysko, uszczelniacz i inne rzeczy do zwolnicy.
    • Przez majtek53
      Ursus C-380 nowość Ursusa, został zaprezentowany na targach Agro Park w Lublinie. Jak waszym zdanie będzie to Hit czy może konkurować z Zetorem Majorem 80 ?
      Ktoś był na targach w Lublinie może powiedzieć więcej o tej nowości Ursusa 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v