Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam problem, ponieważ wyrzuca mi wodę przez nadmiar przy wlewie kiedy ciągnik sie zagrzeje (kiedyś zrobił to wcześniej) i jeśli wtedy naleje wody to moge pracować caly dzień. Termostat jest nowy. Rozmawiałem z serwisantem z Johna Deera i on twierdzi ze miał taki problem w jelonku, okazał się że winna była pompa wody.

Wie ktos ile kosztuje pompa hydrauliczna do mojego MF?

Opublikowano

Ja się zbytnio na tym nie znam, ale miałem/mam taki sam problem w C-360, (w którym nie mam termostatu)okazało się,że uszczelkę wydmuchało pod głowicą i silnik nabierał powietrza,którego wydalał do układu chłodzenia,(na niskich obrotach w chłodnicy powinno widac bąbelki), a teraz znowu mam z tym problem i chyba głowica pójdzie do plantowania (ale nie wiem na czym to polega).

Opublikowano

Problem tkwi w uszczelce pod głowicom dmucha w kanał wodny . Planowanie głowicy i nowa uszczelka z kluczem dynamometrycznym .Jak jeszcze słabo dmucha można na tym jeździć tylko korek od chłodnicy nie dokręcać do oporu aby wylatywało ciśnienie .Na sezon żniwny musisz wymienić

Opublikowano

Ja się zbytnio na tym nie znam, ale miałem/mam taki sam problem w C-360, (w którym nie mam termostatu)okazało się,że uszczelkę wydmuchało pod głowicą i silnik nabierał powietrza,którego wydalał do układu chłodzenia,(na niskich obrotach w chłodnicy powinno widac bąbelki), a teraz znowu mam z tym problem i chyba głowica pójdzie do plantowania (ale nie wiem na czym to polega).

Objawy to również cieknący (chyba) olej spod głowicy, dzisiaj z rana był mechanik który wymieniał u nas w C-360 uszczelkę i okazało się że nic poważnego, tylko ropa z wtryskiwaczy (źle uszczelniąnych) leciała :) A teraz jest okey :)

Opublikowano

Przydałby się czujnik spalin. W ASO takim czujnikiem sprawdzają obecność spalin w gazach z korka chłodnicy, bądź wyrównawczego. Może by tak na węch. To okresowe wyrzucanie może być spowodowane malutkim przedmuchem, kiedy to spaliny zbierają się w jakimś zakamarku układu chłodzenia.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawelol111
      Witam, jak podłączyć owijarkę do MF 255? Do tej pory używałem tylko jednego gniazda hydrauliki ( przyczepa, prasa). Co i gdzie trzeba przestawić aby owijarkę kręciło w jedną i w drugą stronę w zależności od kierunku przestawienia rozdzielacza?
    • Przez paweleekkk
      Witam serdecznie. Mam problem ze skrzynią w MF 675 a dokładnie jest problem z wbiciem 3 biegu. Pokrywa skrzyni zdemontowana i zastanawiam się czy w widocznych widełkach w tym otworze powinno coś być. Jakaś śruba czy coś? Skrzynia na dwa lewarki z hydraulicznym półbiegiem. Doradzi ktoś?

    • Przez biszu
      Witam.
      Mam pytanie dotyczące hydrauliki.
      Jak podpiąć rozdzielacz z ładowacza bezpośrednio do pompy , aby ominąć wewnętrzny rozdzielacz ?? 
      Cap-- MF 698t
    • Przez piomal1991
      Witam mam pytanie czy ktoś posiada taki model ciągnika od razu mówię nie jest to MF 255 tylko 250, oraz czy ma ktos katalog części lub instrukcję obsługi. Zależy mi na tym bardzo bo nigdzie nie mogę dostać owych papierów:( Jeśli macie ten model to napiszcie coś o nim
    • Przez Rasi
      Witam. 
      Mam taki problem z fergusonem 698 z silnikiem a4.318 spala dużo paliwa. 
      Zaznaczam że paliwo nie dostaje się do oleju ponieważ zamiast pompki na bloku podłączona jest pompka elektryczna. 
      Co oznacza dużo paliwa, przy bronie wirowej 2.5m bez siewnika na areale 2.60ha spalił 130 litrów ropy. 
      Filtr powietrza byl przedmuchany jak co jakiś czas.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v