Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Pierwszy raz widze taką marke ale to chyba jakieś ruskie bo niema chłodnicy to ciekawe jak jest w śilne upały a bendzie obciążony to może jajecznica sie usmaży :lol:

Opublikowano

Jak się czyści żeberka cylindrów regularnie to silnik pracuje wzorowo.

Deutz Fahr stosował silniki chłodzone powietrzem w ciągnikach dużej mocy, a nawet w kombajnach zbożowych i można? można ale normy emisji spalin zmusiły ich do zrezygnowania z tego rozwiązania.

Opublikowano

Ja mam ciągnik chłodzony powietrzem i bardzo dobrze się spisuje, nie ma szans sie zagrzać nawet w najwieksze upały, no chyba że byłyby zabrudzone żeberka ale jak są czyste to taki system chłodzenia jest super.

Opublikowano

Mieliśmy kiedyś Eichera z 68 roku, super ciągniczek, silnik 3 cylindrowy a jego zaletą było niskie spalanie, niestety z braku dostępnych części sprzedaliśmy go :(

Opublikowano

Budowa podobny co starszych MFów

 

bo MF wykupił eishera dlatego dużo marek miało tj. swoje filie w niemczech jd wykupił Lanza, ihc w neuss i gdzies we francji amerykańce przysyłali silniki a ZF robił skrzynie pompy podnośniki i przednie napędy ford gdzies w belgii i chyba szwecja i dania claas wykupił renaulta itd. itp. ......

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
    • Przez DW88663311
      Witam 
      Mam problem z pacjentem lamborghini Premium 950DT.
      Miga kontrolka wykrzyknik w trójkoncie i neutral i nie załącza do przodu ani do tyłu.jest ktoś kto miał taki sam problem lub co moze byc przyczyną ?




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v