Nowa seria Valtry a (73,83,93)

[janczar810]

odgrzewam starego kotleta

A wiec prosze o opinie uzytkowników Aśki 83 jak dla mnie fajny ciagnik. zwrotny stosunkowo krótki ogumnienie w standardzie jak dla mnie odpowiedniej szerokości. tylko martwi mnie jedna rzecz SILNIK czy te 88km na 3cyl czy to czasami nie za duzo i ten dzwiek silnika nie mogłem sobie przypomniec gdzie słyszałem podobny dzwiek ale Kolega powyżej trafnie zauważył 255 i 3512 praktycznie ten sam DŹwiek i w tym widze najwieksza wade. wstępnie diler zaspiewał mi 140netto i jeszcze do utargowania

A83 z 4cyl i to co ma wowczas ciagnik idealny dla małych i średnich gospodarstw.

A wiec ile ten ciagnik pali w lekkiej pracy jak i z TURem i przy cieższych, i z ewentualnymi awariami.

[krowka62]

Włączam się do dyskusji. Załączam poniżej link do strony gdzie znajduje sie wykres charakterystyki silnika ciągnika A92.

 

Wynika z niego, że spalanie jest na niskim poziomie, wykres przebiegu momentu obrotowego jest dość płaski oraz moc wzrasta wprost proporcjonalnie do obrotów silnika. Taka charakterystyka silnika mnie osobiście się podoba ponieważ jest zbliżona do charakterystyki silników KUBOTA, gdzie użytkownicy chwalą je za niskie spalanie paliwa.

Wadą zapewne będzie odgłos tego silnika.

Co do ciągnika ze względu na charakterystykę silnika będzie się nadawał do prac lekkich oraz średnich (do tego jest stworzony) W ciężkiej pracy podobnie jak Kubota na wysokich obrotach pow 2000 będzie złopał paliwo.

Moim zdaniem 12 biegów do uniwersalnego czy do prac lekkich to troszeczkę za mało - przydałby się jakiś wzmacniacz momentu obrotowego - ilość biegów by się podwoiła.

 

A mam pytanie do - czy wie ktoś z której strony jest mechaniczny rewers w nowej Valtrze A?

 

 

 

http://www.valtra.pl...ractors/124.asp

Edytowane 5 Czerwca 2013 przez krowka62

[kris14]

3cia generacja Valtry A występuje tylko w HiTech, nie ma już mechanicznej przekładni.

Generalnie to Valtra wycofuje się już z serii A Classic, najmniejszym modelem będzie właśnie A83 HiTech z rewersem elektrohydraulicznym.

[krowka62]

Trochę szkoda, że się wycofuje z mechanicznych skrzyń biegów.

[Arek9291]

krowka62 Nic straconego kup sobie ursusa serii H i masz Valtrę A a z mechaniczną skrzynią i silnikiem 4 cylindrowym perkinsa o wiele taniej i wygląd moim zdaniem o niebo lepszy.

[case-jxu-95]

odgrzewam starego kotleta

A wiec prosze o opinie uzytkowników Aśki 83 jak dla mnie fajny ciagnik. zwrotny stosunkowo krótki ogumnienie w standardzie jak dla mnie odpowiedniej szerokości. tylko martwi mnie jedna rzecz SILNIK czy te 88km na 3cyl czy to czasami nie za duzo i ten dzwiek silnika nie mogłem sobie przypomniec gdzie słyszałem podobny dzwiek ale Kolega powyżej trafnie zauważył 255 i 3512 praktycznie ten sam DŹwiek i w tym widze najwieksza wade. wstępnie diler zaspiewał mi 140netto i jeszcze do utargowania

A83 z 4cyl i to co ma wowczas ciagnik idealny dla małych i średnich gospodarstw.

A wiec ile ten ciagnik pali w lekkiej pracy jak i z TURem i przy cieższych, i z ewentualnymi awariami.

Ja osobiście chwalę sobie te silniki elastycznością nie odbiegają od 4 cylindrowych a spalanie jest bardzo niskie ok2.3l na mh dzwięk podobny do perkinsa ale ten ma turbo i intelkuler,kabina wyciszona i chałas nie dokucza pozdrawiam

[dominik12200]

z tego co wiem skrzynia jest nadal mechaniczna 12x12 z tym że dołożony jest rewers elektrohydrauliczny, a mam pytanie do doświadczonych posiadaczy już tych A-siek 83, co powiecie o silniku, jak ze spalaniem i elastycznością, kosztami serwisowania. Jaka jest widoczność na tura bo niestety brakuje przeszklonego dachu

[andzin]

Czy to jest ta stara skrzynia biegów taka jak z polmota H to on ma tylko trzy biegi do pracy w polu w przedziale 4-12km/h to jest stanowczo za mało. Żeby miał niewiadomo jaki silnik dobry to jak nie ma przełożeń np.na drugim biegu w orce będzie za wolno a na trzecim za szybko i nie będzie dał rady z pługiem. Poprostu ta moc (silnik) nie będzie wykorzystana i spalanie będzie większe, ja tak mam w NH td5050 tylko że on ma 6biegów w przedziale 4-12km/h a jednak do pługa brakuje pośredniego biegu pomiędzy 2 a 3 biegiem. 101km a podnośnik 3,3t stanowczo za mało NH td 5050 ma 3,6t i jest słaby. jedyny plus cena NH. Valtra stanowczo za drogo lepiej Zetora. Nie patrzcie że jak weźmiecie Valtrę to będzie prestiż.

[Gość]

Tak tylko A93 która ma moc 101 km, jest porównywalna do NH T5.95 który ma 99 km, podstawowa skrzynia w nh to tak samo 12x12 i ma udźwigu 2900 kg a A93 ma 3360 kg...

Edytowane 29 Grudnia 2013 przez Gość

[aron1]

A czy ktoś próbował obniżyć Aśkę do wysokości 2,55 m.

W standardzie ma 2,705 m a w moim gosp. występują pomieszczenia do których wjazdy są niskie 2,55 m.

[kris14]

2,7m w wersji z obniżonym dachem? Jeżeli nie to można taki dach zamówić, do tego dopytaj się czy jest możliwość kupienia ciągnika na kołach 20" i 30". Wtedy może zmieści się w 2,55m