Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam Wszystkich

 

Chodzi o ciągnik farm mot, 2 cylindrowy 25 konny. A konkretniej o odpalanie go rano jak jest zimno.

Pali w ten czas na 1 cylinder, pochodzi tak z 15 sek i załącza się 2 cylinder.

A jak go odpale i odrazu zrobie przygazówke z 12 sek, to po puszczeniu gazu chodzi równo na 2 cylindry.

Robi sie to tylko w ten czas jak postoi cała noc a rano jest zimno.

 

Dodam, że ciagnik jest bardzo mało urzytkowany ma 13 lat i nie całe 1200 motogodzin.

Wszystkie płyny,oleje i filtry wymieniane co rok.

Oleju w silniku nie ubywa, płynu chłodzącego również (nigdzie niczego nie ubywa ani nie przybywa), nie czuć żadnego spadku mocy itp, chodzi eleganco.

Jaka to może być przyczyna??

Opublikowano

Jeżeli zbiornik paliwa jest poniżej pompy wtryskowej to cofa się paliwo.jeżeli ma mechaniczną pompkę to wystarczy przed uruchomieniem podpompować i po problemie u mnie jest to samo tylko w innym ciągniku (6 cyl.) ma dwa zbiorniki górny powyżej pompy i dół poniżej problem występuje jak paliwo jest tylko na dole. dodam że jak chodzi nierówno to wtedy kopci biało-niebieskim dymem a jak praca się wyrówna to kopcenie nie występuje.

Opublikowano

Witam mój wójek ma takiego sprsęta i miał problemy z pompą wtryskową,niepamiętam co tam mu sie działo,kilka

razy robił ją,i w końcu założył pompe od C-330,chodzi narazie.

Opublikowano

fajny też go miałem lecz sprzedałem niema ma do niego już żadnych części ostatnie ja kupiłem na remont 2500 mt i konieczny jest remont skrzynia tez zaczeła szumieć wałek wom Ciagnik godzny uwagi bo dużo lepszy od c330 wygodniejszy pali chyba z 3 razy mniej od c 330 nigdy bym go nie sprzedał na ale z kad pozniej wziac czesci

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez DiamomdEdition
      Witam szukam posiadacza Mccormick mtx 150 iveco beta power . Z (Pneumatyką ) sprężarką powietrza taką jak na zdjęciu 

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v