Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

mam forda 4610 od roku i nie mam zastrzeżeń tylko przy małych obrotach mi dymi(gdy stoi w miejscu). Gdy obroty wzrosną do 800 to już nie dymi. Ostatnio też gdy przekrocze 2000 rpm to też lekki dymek sie pokazuje(nie cały czas tylko w odstępach czasu). Czy to może być spowodowane olejem do silnika? Bo używam TURDUSA, a gdzieś słyszałem że on smoli silnik... Filtry paliwa i powietrza są nowe.

Opublikowano

:blink: kolego to mi wygląda na wtryski o ile dym jest koloru czarnego,po prostu nie trzymają na niskich obrotach i puszczają na wysokich,kolego gdyby brał olej to dym byłby koloru niebieskiego ;[

Opublikowano

dym jest siwy, a jak mocniej "depne" do lekko czarny. Skoro twierdzisz że to wtryski to w zimie wyjme i zawioze do znajomego to mi sprawdzi. Też myślałem nad wtryskami bo na zatankowałem taką rope że po spuszczeniu do wiadra to ani zapachem ani kolorem nie przypominało ropy... traktor nie miał siły, strasznie dymił i dużo palił:blink: Więc pewnie to ta ropa "zabiła" mi wtryski:(

Opublikowano

interesuje mnie świeca płomieniowa w takich ciągnikach... ja mam 4610 i w kolektorze powitrza jest taki "grzybek" i były koło niego kable to jest do niego podłączyłem. Myśle że jest to właśnie taka świeca tylko nie mam żadnej kontrolki od niej... Znajomy mówił że w mf żeby działa świeca to musi troche wyciągnąć gaszenie ciągnika(nie wiem jak to nazwać:D) i dopiero świeca działa. Musze wiedzieć bo ułatwi mi to rozruch w zimie a traktor jest mi potrzebny do przywożenia rolek i odśnieżania. Niby odpala ale akumulator mam słaby i są problemy:/

Opublikowano

dzięki za pomoc. Znalazłem artykuł a świecach i nagrzewaniu w 3512 i u mnie jest tak samo bo jest taka sama stacyjka:D

Kolego te ciągniki miały na 100% montowane świecę płomieniową czyli musisz mieć podłączenie od paliwa i prądu-a jeśli chodzi o kontrolkę to takowej niema jak zaczynasz podgrzewać(u mnie jest osobny przycisk)przygasają kontrolki i tyle.A nie myślałeś nad podłączeniem grzałki płynu chłodniczego, ja taką posiadałem oryginalnie była w miejscu zaślepki tej za rozrusznikiem ale podczas remontu silnika w tym roku urwałem przewód od niej i zaczął lecieć płyn wiec na szybkiego zakleiłem ją klejem do metalu bo ciągnik był potrzeby już a po nową trzeba by jechać do sklepu i tak zostało do dziś....mam w planach założyć nową nawet już ją kupiłem(pasuje od mf 4cylindry)ale czas na to nie pozwala ciągnik potrzebny codziennie................ ;)

Opublikowano (edytowane)

dym jest siwy, a jak mocniej "depne" do lekko czarny. Skoro twierdzisz że to wtryski to w zimie wyjme i zawioze do znajomego to mi sprawdzi. Też myślałem nad wtryskami bo na zatankowałem taką rope że po spuszczeniu do wiadra to ani zapachem ani kolorem nie przypominało ropy... traktor nie miał siły, strasznie dymił i dużo palił:blink: Więc pewnie to ta ropa "zabiła" mi wtryski:(

Tak kolego na ropę trzeba w tych ciągnikach uważać u mnie swego czasu szefostwo wpadło na genialny pomysł zakupu oranżady zamiast ON bo taniej.....i tak wyszło taniej, że po wypaleniu 1000 litrów musieliśmy robić remont pompy i wymieniać wtryski w fordzie4600 i regenerować pompę w internationalu 654-taka to oszczędność(naprawy wyniosły 1600,-) :rolleyes:

Edytowane przez soltys48
Opublikowano

@soltys48 dzięki za odpowiedź ;) Rzeczywiście jest świeca płomieniowa tylko ukryta :D Jak mówiłem że świeca żarowa to jeszcze tamtej nie znalazłem.... Ale 1 mnie ciekawi... Jest "coś" w kolektorze powietrza od czego kable idą do świecy płomieniowej i zastanawiam sie co to jest :blink: U mnie świece włączam stacyjką jak w MF. Na ropie nie oszczędzam ;) Tylko w zeszłym roku na kampanie buraczaną wlałem 30l gorszej ropy z okolicznej stacji i wtedy traktor zaczął więcej palić(wcześniej na ok 10l zwiozłem 1ha buraków przyczepą 3.5t, 2km w 1 strone, a po wlaniu ropy nie na 30l nie zwiozłem 1ha gdzie nie miałem 1km w 1 strone :()

Opublikowano

Jesteś pewien,że te kable idą do świecy?? U mnie dodatkowe kable idą ale do czujnika od ciśnienia powietrza czy coś takiego.... Mój na oranżadzie też sporo więcej palił-już nigdy żadnego trefnego ON nie wleje-raz to,że więcej spali dwa silnik mam po kapitalnym remoncie i nie mam zamiaru ryzykować wydania 5tysiaczków :blink:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
    • Przez DW88663311
      Witam 
      Mam problem z pacjentem lamborghini Premium 950DT.
      Miga kontrolka wykrzyknik w trójkoncie i neutral i nie załącza do przodu ani do tyłu.jest ktoś kto miał taki sam problem lub co moze byc przyczyną ?




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v