Uszczelnienie elektrozaworów

[arty]

Jak uszczelniane są elektrozawory SAME/DEUTZ/LAMBORGHINI ? Widze ze trochę cieknie w okolicy kilku zaworów, chciałbym to uszczelnić - są jakieś zestawy czy trzeba dobierać oringi?

Przy okazji drugie pytanie  - przedni tuz sterowany elektrozaworami i potencjometrem - nie działa - nie dochodz inapiecie sterujace - szukam gdzie przerwa.....
po podaniu 12V na jeden zawór  - dzwigło ramiona do góry - po podania napięcia na drugi zawór  - słychać cykanie elektrozaworu, ale nic się nie dzieje? Powinno działać w druga strunę, czy jakoś inaczej to  działa? Są tam siłowniki dwustronnego działania, czy tylko otwiera zawór przelewowy i opada pod ciężarem?

[arty]

Aktualizacja drugiego pytania - sprawdziłem jeden zawor po podaniu napięcia otwiera przepływ oleju ramiona się podnoszą, drugi otwiera zawór spuszczający olej - ramiona opadają grawitacyjnie.... - pomierzyłem tez instalacje - jest przejście na komputer sterujący - w kostce sa to 2 pary - góra - dół - jest przejście przewodami do komputera sterującego. - przycisk zabezpieczający do transportu nie powoduje żadnej zmiany na tych przewodach.... czyli wygląda na to że komputer nie wysyła sygnału - potencjometry nie mam 100% pewności ale zmieniają oporność zależnie od pozycji a wiec raczej będą OK - jeszcze przychodzi mi do głowy czy brak sygnału od czujnika prędkości może blokować działanie przedniego TUZ, gdyż prędkościomierz elektroniczny pokazuje tylko zero - muszę zlokalizować i się dostać do czujnika...