Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano (edytowane)

Zmieniam oleje w ciagniku - w przekladni przedniego PTO na schemacie widze ze sa 2 filtry
1 - zewnetrzny -wymienny  ( musze poszukac, bo jakos go nie zauwazylem - gdzies schowany...)

https://jaskot.pl/sklep/produkt/filtr-oleju-hydraulicznego-2-4419-450-0-10/

to wymieny filtr nie powinno byc problemu go dostac


2. Filtr wewnatrz przekladni - (dostep raczej nie bedzie lkatwy - widze korek, ale wyjac moze byc problem...)
tylko czy ten filtr jest wymienny, czy wystarczy go przemyc???  - pytam bo tani nie jest...

https://skleplipka.euromasz.pl/czesci-do-ciagnikow-deutz-fahr-agrocompact-przedni-wom/17009-df-filtr-sdf-090124282-oleju-hydraulicznego.html

 

Nikt. Nic... Może chociaż ktoś podpowie jak dostać się do tego filtra wewnętrznego...

Edytowane przez arty
Opublikowano

Witam, w moim ciągniku ten filtr znajduje się za cewką która załącza wom, sama cewka ukryta jest pod blaszką przykręconą chyba na dwóch śrubach na lewo od korka. Sam filtr ma w sobie gwint m8 do wkręcenia śruby i za jej  pomocą go wyjmujesz.

Opublikowano (edytowane)

Wygląda ze jest w tym otworze, tylko ze to jest za wspornikiem widocznym na następnym zdj... czy wystarczy odkręcić te śruby co zaznaczyłem niebieskim i zdjąć cały suport, czy jest inny sposób? Ten duży wspornik trzyma też siłowniki itp  - zastanawiam się czy coś nie odpadnie jak go
odkręcę... Zrzut ekranu 2025-06-05 113313.png




Zrzut ekranu 2025-06-05 113417.png

Odkreciłem wszystkie śruby od wspornika  -jest luźny, ale przesunąć się da tylko około 1cm... Pod spodem jeszcze są siłowniki od tuza, przewody do nich, a os tuza tez ciasno i łatwo nie będzie ja wyjąc.... może gdyby wyjąc zbiornik paliwa to cała przekładnia poszłaby do góry, tylko pewnie wałek tzreba by bylo jeszzce odkrecic.... chyba dam sobie spokoj z tym filtrem i przy jakiejs powazniejszej robocie z przodu jak bedzie lepszy dostep to pomysle o wyczyszczeniu tego filtra.... jeśli jest w środku to chyba nie przewiduje sie zbyt czestej jego wymiany lub czyszczenia...

 

 

 

Edytowane przez arty
zmiana opisu

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kris1235
      Traktor na rozgrzanym oleju ciężko kręci kierownica.Czy to wina orbitrolu? Czy pompy hydraulicznej?olej i filtry zmienione.podnosi dobrze.
    • Przez kaxmil
      Dzień dobry. Tematem jest nie działająca nagrzewnica w ciągniku Same Frutetto 2 85km. Czy mógłby ktoś coś doradzić w tej kwestii, mianowicie jest tak że po wyjęciu jej z kabiny i podłączeniu na krótko do akumulatora samochodu nagrzewa się więc działa. Alternator z ciagnika wyjęty, zregenerowany u mechanika i włożony lecz nagrzewnica nie działa. On ma jeszcze taki szczekotrzymacz bądź jest to regulator napięcia i pytanie: Czy nie działa bo ten regulator czy szczekotrzymacz jest uszkodzony a czy nagrzewnica potrzebuję jakiegoś wzbudzenia czy coś? Proszę o poradę póki mam to wyciągnięte i na wierzchu. Dziękuję i pozdrawiam 




    • Przez mariuszSie
      witam
      bylem u dealera df poniewaz interesuje sie zakupem traktora jednak na placu stal jedynie agrofarm ktory nawet najmniejszy jest chyba za duzy jak na moje gospodarstwo... mysle nad agroplusem 310 o mocy 70km ktory bylby chyba odpowiedni dla mnie jako glowny traktor w 11 ha gospodarstwie .interesuje mnie wasze opinie na temat tych traktorkow... czy silniki sdf montowane w agroplusach sa o wiele gorsze od silnikow deutza montowanych w agrofarmach. traktor bralbym z turem jako glowny do gospodarstwa... pracowalby z plugiem 3-skibowym, prasa rolujaca , wozem asenizacyjnym o pojemnosci 3000m3 oraz agregatem. mysle zeby napisac wniosek na prow o ten traktor .... jesli znacie jego aktualna cene rowniez bede wdzieczny i porownam z cenna zaoferowana mi przez dealera ktora jest dosc wysoka...
      pozdrawiam
    • Przez Arkadiusz22
      Witam, potrzebuje pomocy z ciągnikiem Deutz-Fahr 5120G, ciągnik wyrzuca błąd M92 i po chwili gaśnie, po ponownym uruchomieniu ciągnika(pali bez problemu) błąd świeci się dalej i po kilku sekundach gaśnie z powrotem tak jakby gasił go komputer. Czujniki na pąpie paliwowej wymieniane   pąpa paliwowa podaje paliwo, filtry nowe, co może być powodem ? 
    • Przez stahu
      Witam 
      Same silver 130 2004 jak w tytule, podczas jazdy na 1 sekundę traci moc, tak jakby ktoś puścił gaz na sekundę po czy jedzie dalej. I tak co jakiś czas. Dodam że jak usrawie ręczy gaz to ten problem nie występuje. Występuje tylko gdy używam gazu nożnego ...
      Ma kto jakiś pomysł na ten problem 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v