Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. wczoraj wracając z pola jak zredukowałem z 4 na 2 to sprzęgło wysunęło się tylko 10cm nad podłogę i rusek nie chce jechać próbowałem na wszelkie sposoby ruszyć ale nic z tego;/co może być tego przyczyną i jak to naprawić??

Opublikowano

Przyczyn może być kilka. Ja tak często mam jak któryś bieg nie wyskoczy do końca.

 

- Wpierw spawdź czy sprzęgło nie blokuje się gdzieś pod podłogą, ono ma ograniczniki - może z którymś coś się stało.

- odkręć pokrywę sprzęgła (taka okrągłą klapka od strony schodków) i zajrzyj czy wszystko ok, czy coś go nie blokuje

- wrzuć jeszcze raz 4 a potem energicznie dźwignią zmiany biegów prawo lewo. Możliwe, że "wałek widełek zmiany biegów" nie wskoczył tam gdzie trzeba i wtedy jest taki objaw. Jak nie pomoże odkręć pokrywy boczne pod którymi są wałki widełek zmiany biegów i spróbuj w nie posktukać - odblokować bieg.

-od strony pompy olejowej jest taka dźwignia, która powoduje blokadę wałków widełek zmiany biegów, jest połączona z wałkiem sprzęgła za pomocą cięgła - zdarzyło mi się że nawaliła i sprzęgło nie odbijało

 

Powodzenia

Opublikowano

Serdeczne dzięki za szczegółowy opis;) zdarzyło mi się to 1raz wiec nie za bardzo wiem co robić ale teraz dzięki wam wszystko kapuje i zrobię jak radzisz;) ;[ wstawię kilka fotek w najbliższym czasie mojego władka;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
    • Przez DW88663311
      Witam 
      Mam problem z pacjentem lamborghini Premium 950DT.
      Miga kontrolka wykrzyknik w trójkoncie i neutral i nie załącza do przodu ani do tyłu.jest ktoś kto miał taki sam problem lub co moze byc przyczyną ?




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v