Termostat Zetor 8011

[Bialy8011]

Witam. 

Jaki polecacie termostat do Zetora 8011? Już mnie ch*j strzela bo wymieniłem już kilka na nowe i cały czas się zacinają. Muszę stuknąć w obudowę żeby się otworzył i później już pracuje normalnie. Jak stoi z nocy to nie ma szans żeby się otworzył. k**wa te części teraz to jest tragedia 

[jaco512]

Kup firmy Wahler

[samtech84]

Kup nowego typu MERA/Ursus albo Wahler/BorgWarner będzie pasował no i podstawa, żadnych dodatkowych otworków czy innego tuningu. Termostat ma być szczelny, z malutkim otworkiem/ząbkiem do odpowietrzenia. No i górna obudowa ma mieć otwór od strony termostatu w kształcie koła:

[Bialy8011]

Dzięki Panowie 👍

[Vroobel]

Przerabiałem temat, tylko w moim przypadku niedogrzewal, kupowałem termostaty różnych firm mera, Ursus, wahler, no name dedykowane do Zetora 8045

Dopiero kupiłem termostat behr od BMW 2.5 tds i teraz temperatura jest prawidłowa otwiera się na 78 st i trzyma równo 80

Jak sprawdzałem te różne inne wynalazki to najgorszy był z mery otwarcie na 70 st, jedynie wahler jako tako dawał radę.

Co do zacinania to sprawdź czy ci kompresja nie idzie do chłodnicy, w tamtym roku miałem taki przypadek w zetorze 8045 crystal, nagle zaczął się przegrzewać i wywalać płyn, robiło się ciśnienie w obudowie termostatu po zgaszeniu i stuknieciu w obudowę dopiero termostat reagował.

Zrób test upg z płynem reakcyjnymi, 

[Bialy8011]

13 godzin temu, Vroobel napisał:

Przerabiałem temat, tylko w moim przypadku niedogrzewal, kupowałem termostaty różnych firm mera, Ursus, wahler, no name dedykowane do Zetora 8045

Dopiero kupiłem termostat behr od BMW 2.5 tds i teraz temperatura jest prawidłowa otwiera się na 78 st i trzyma równo 80

Jak sprawdzałem te różne inne wynalazki to najgorszy był z mery otwarcie na 70 st, jedynie wahler jako tako dawał radę.

Co do zacinania to sprawdź czy ci kompresja nie idzie do chłodnicy, w tamtym roku miałem taki przypadek w zetorze 8045 crystal, nagle zaczął się przegrzewać i wywalać płyn, robiło się ciśnienie w obudowie termostatu po zgaszeniu i stuknieciu w obudowę dopiero termostat reagował.

Zrób test upg z płynem reakcyjnymi, 

Właśnie wywaliło mi płyn przez chłodnicę ale przy temperaturze 80 stopni, wymieniłem uszczelke pod głowicą i problem zniknął tylko że teraz ten termostat wariuje. No ale zrobię ten test tak jak radzisz