Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam. Szukam opinni właścicieli tej marki Silver 130. Wypowiedzcie się coś na temat tych ciągników czy warto kupić? Jak z awaryjnością? Na co zwrócić uwagę przy kupnie? Dzięki za opinie
Opublikowano

Generalnie ciągniki Same to twarde i oszczędne w paliwie ciągniki, aczkolwiek częsci i naprawy są dośc drogie i nie każdy mechanik chce się podjąć je naprawiać lub też umie je dobrze zrobić/ustawić np zapłon i ukł paliwowy. Jak w każdej marce jeśli trafisz zadbanego to będziesz lał paliwo i chwalił a jak wcześniej jezdził rzeznik to amen. Osobiście mam silvera 90 czwórka turbo od 9 lat i w tym czasie tylko regenerowałem turbo i kilka drobnostek w zasadzie nic sie z nim nie dzieje rocznie robi 250-300 mth, za rok czy dwa chce mu zrobić kapitalke bo ciśnienie silnika na wolnych obrotach na rozgrzanym trzyma około 2 bar i troche już dmucha odmą i lekko puści niebieskiego dymka, lokalni szpece kręcą nosem jak słyszą same a człowiek który w nich typowo siedzi i sie zna jest z okolic Lublina gdzie mam 400 km więc wiezc taki kawał na remont i w razie by sie potem coś działo czy jakieś poprawki i znow go zawozić to nie zarobie na lawete, podsumowując warte uwagi maszyny ale trzeba sie zorientowac czy w razie W ktoś to ponaprawia w Twoim pobliżu, przy okazji może jest tu ktoś kto sie na nich zna w centrum pl kujawy ;) 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez domel27
      Jestem w posiadaniu m620 z pneumatyka. Kabina na amortyzacji pneumatyczne i posiadaniu instalacje na hamulce pneumatyczne do przyczepy instalacja oryginalna. Problem w tym ze sprężarka chodzi na zegarze ok 9 atmosfer  pokazuje kabina pracuje na zawieszeniu ale nie ma powietrza na wyjściach pod przyczepę jaka może być przyczyną czy trzeba gdzieś coś włączyć czy w czym może być problem 
    • Przez velFoka
      Panowie pomocy. Był niedawno Agrotronik i nie dał rady połączyć się z ecu żeby podnieść moc. Czy na prawdę nie ma na to szans?
      Pacjent to Agrotron 120 mk3 z 2001 roku na pompowtryskach. 
      Kiedyś żeby zdjąć kaganiec to jeden fachowiec wziął na warsztat i serdią to ogarną. Czy Serdia dałaby radę zwiększyć moc czyli zczytać mapę iw grać czy na prawdę w nich nie da się elektronicznie nic?
    • Przez JanChr8977
      Witam mam pytanie jaki olej do skrzyni agrostar 4.68? 
      Czy hydraulika w tym.ciagniku ma osobne zasilanie pompy czy działa z skrzyni  bo widzę koło błotnika zbiornik ale nie mam wlewu . Proszę o poradę i pomoc
    • Przez tomalski
      Witam. Zakupiłem sobie właśnie ciągnik same explorer II 90T z 2000r (następca C385) z ładowaczem czołowym. I mam pytanie związane z olejami hydraulicznymi. Czy w skrzyni biegów i hydraulice jest jeden olej??? Jeden korek do wlewu wiem że znajduje się na tylnym podnośniku. A gdzie reszta???. I czy tur też ma osobny olej czy razem z tylnym podnośnikiem... Z óry dzięki za odpowiedź.
    • Przez Marcin555
      Witam.
      Mam problem z agroplus 95. Nie mogę go zapalić. Sprawa wygląda następująco, jeśli instalacja paliwowa jest kompletna tzn. wąż z banku do odstojnika, z odstojnika do pompy paliwowej i dalej do filtra i dalej to traktor nie może zapalić. W momencie zasilenia pompy z pominięciem zbiornika i odstojnika po odpowietrzeniu traktor pali. Co może być przyczyną że po przywróceniu instalacji do stanu pierwotnego znów nie pali.
      Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v