Skocz do zawartości

Jak prawidłowo używać wom-u?


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Pytanie dotyczy ciągnika case farmall

Szukałem po internecie jak prawdłowo używać wałka wom w ciągniku, i jedni mówią że tak, drudzy że inaczej a w instrukcji pisze jeszcze inaczej. A więc:

Czy jeżeli nie używam womu jakiś czas dajmy na to 2 tygodnie, miesiąc a nawet więcej to dzwignia sprzęgła womu ma być położona czy ma stać?

I jak włączyć ten wom? czy podciągnąć dźwignię sprzęgła do góry/ w dół i wtedy włączyć wałek zależny/niezależny?

Liczę na pomoc bo już sam nie wiem jak to ma być

Pozdrawiam:)

 

 

Opublikowano

Który rok farmalla ? Bo ja mam farmalla 85a z 16 roku i nie wiem czy mamy to samo choć pewnie tak lub podobnie, ja jak nie używam womu to po prostu wajcha/dzwignia zwał jak zwał od załączania zależny/niezależny jest na neutralu czyli po środku, jak chce używać wałka to dzwignia w przód i następnie już sobie załączasz i wyłączasz tą drugą wajchą która od tego jest czyli ta bliżej hamulca ręcznego, przy załączaniu na zależny wiadomo ze ta druga wajcha jest w pozycji " wałek wyłączony". 

Opublikowano
1 godzinę temu, arturwojtowicz napisał:

Który rok farmalla ? Bo ja mam farmalla 85a z 16 roku i nie wiem czy mamy to samo choć pewnie tak lub podobnie, ja jak nie używam womu to po prostu wajcha/dzwignia zwał jak zwał od załączania zależny/niezależny jest na neutralu czyli po środku, jak chce używać wałka to dzwignia w przód i następnie już sobie załączasz i wyłączasz tą drugą wajchą która od tego jest czyli ta bliżej hamulca ręcznego, przy załączaniu na zależny wiadomo ze ta druga wajcha jest w pozycji " wałek wyłączony". 

2013 wersja z 4.5 litrowym silnikiem ale jeśli chodzi o wajchy to twój różni się tylko tym że ma zmiane prędkości w kabinie a nie na zewnątrz

 

1 godzinę temu, arturwojtowicz napisał:

Który rok farmalla ? Bo ja mam farmalla 85a z 16 roku i nie wiem czy mamy to samo choć pewnie tak lub podobnie, ja jak nie używam womu to po prostu wajcha/dzwignia zwał jak zwał od załączania zależny/niezależny jest na neutralu czyli po środku, jak chce używać wałka to dzwignia w przód i następnie już sobie załączasz i wyłączasz tą drugą wajchą która od tego jest czyli ta bliżej hamulca ręcznego, przy załączaniu na zależny wiadomo ze ta druga wajcha jest w pozycji " wałek wyłączony". 

Dzięki za pomoc

Opublikowano
5 godzin temu, arturwojtowicz napisał:

Który rok farmalla ? Bo ja mam farmalla 85a z 16 roku i nie wiem czy mamy to samo choć pewnie tak lub podobnie, ja jak nie używam womu to po prostu wajcha/dzwignia zwał jak zwał od załączania zależny/niezależny jest na neutralu czyli po środku, jak chce używać wałka to dzwignia w przód i następnie już sobie załączasz i wyłączasz tą drugą wajchą która od tego jest czyli ta bliżej hamulca ręcznego, przy załączaniu na zależny wiadomo ze ta druga wajcha jest w pozycji " wałek wyłączony". 

Właśnie, znalazłem jeszcze temat na którym ty miałeś problem z wałkiem który kręcił się samoczynnie, udało ci się to naprawić? Jeśli tak to jak i co jest tego przyczyną?

Bo u mnie jest ten sam problem.

Opublikowano
12 godzin temu, kaktus1996 napisał:

Właśnie, znalazłem jeszcze temat na którym ty miałeś problem z wałkiem który kręcił się samoczynnie, udało ci się to naprawić? Jeśli tak to jak i co jest tego przyczyną?

Bo u mnie jest ten sam problem.

Udało udało, trzeba było odjechac silnikiem odkręcić sprzęgło i dokrecić nakrętke na tej łapce jednej z 3 przy docisku bo fiuty przy montażu fabrycznym nie przyklepali blaszki przy nakrętce aby się nie odkrecala i u mnie się poluzowala i dobrze sprzęgło nie wysprzeglalo 🤦‍♂️🤦‍♂️

Opublikowano
Dnia 23.04.2021 o 09:39, arturwojtowicz napisał:

Udało udało, trzeba było odjechac silnikiem odkręcić sprzęgło i dokrecić nakrętke na tej łapce jednej z 3 przy docisku bo fiuty przy montażu fabrycznym nie przyklepali blaszki przy nakrętce aby się nie odkrecala i u mnie się poluzowala i dobrze sprzęgło nie wysprzeglalo 🤦‍♂️🤦‍♂️

Rozumiem, a robiłeś to sam/serwis/czy jakiś mechanik? I jaki jest tego koszt? I czy jest konieczne zrobić to lepiej od razu czy mogę jeszcze do zimy z tym jezdzić?

Opublikowano

Wiesz co ja sobie wziąłem do pomocy znajomego mechanika ze względu na to że mam tura i ten adapter trzeba było od ciągnika rozkręcać i troche podzwigać i ogólnie zawsze we dwójke takie rozjazdy idą sprawniej bo nie mam niestety w domu żadnej męskiej ręki do pomocy i wziął 3 stówki, generalnie ciągnik do południa rozjechany i po południu złożony, ja musiałem to ogarnąc od razu bo nie dało się pracować z maszyną pod wom bo wałek ciągle kręcił nie wysprzęglał, zanim swojego rozjedziesz to najpierw sprawdz regulacje linki od womu i wysprzęglik czy tam wszystko jest ok. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Rafalk1990
      Witam potrzebuję porady Case 845 xl brak regulacji ramion albo tylko góra albo dół nie działa sensodraulic. I teraz na dole pod skrzynią idzie taki dekiel odpowiada też za sensodraulic i wcześniej otwór był zamknięty teraz po wymianie wytartego delikatnie kołka sprężystego widać go nieznacznie. Czy tak powinno być czy cały powinien być widoczny mógłby ktoś sprawdzić u siebie jak ma? Tylny przewód od hydrauliki wystarczy odkręcić i będzie widoczny. Przesyłam zdjęcia jak to u mnie wygląda i schemat. Według schematu kołek sprężysty ten co wymieniłem opiera się o wałek dolny ramion i nie ma nic dodatkowego żeby zwiększyć widoczność tego otworu.




    • Przez Jasiek95
      Witam piszę post bo być może ktoś coś podpowie albo chociaż  naprowadzi na jakiś trop mianowicie ciągnik gubi gdzieś prad między potencjometrem na przycisku gazu a sterownikiem pompy wtryskowej pompa jak i sterownik są po kapitalnym remoncie potencjometr działa poprawnie a jednak nie steruje sterownikiem, po odkręcaniu sterownika i puszczeniu mu lewego pradu pompa się otwiera maksymalnie i ciągnik odpala jak i pracuje na maksymalnych obrotach było u mnie parę elektryków zabrali 10 tys i nic w sumie nie powiedzieli jedni zbudowali osobna instalacjie która spłonęła po 1h pracy inni tylko posiedzieli i pojechali. Z braku innych możliwości przewiercilismy sterownik i założyliśmy gaz na lince od malucha na zwykłych sprężynach i teraz ciągnik jezdzi i pracuje już tak prawie rok jednak jest to uciążliwe że nie ma możliwości ustawic odpowiednich obrotów itd,j eżeli ma ktoś jakiś pomysł co można sprawdzić lub spróbować proszę o jaką kolwiek podpowiedź lub jakiegoś elektryka który zna się na starszych modelach case, i znajduje sie gdzies blisko krakowa posiadam cały schemat układu sterowania gazem w tym modelu ciagnika
       
      Pozdrawiam i z góry dziękuję 
    • Przez Mariusz1mar
      Z jaką siła dokręcić panewki korbowodowe case 1055
    • Przez Artemis
      Witam, posiadam Case 5140 i mam z nim problemy. 
      Pierwszy to prawdopodobnie zapowietrzony lewy hamulec, pedał po rozłączeniu wpada w podłogę a ciągnik dalej jedzie, prawa strona działa dobrze . Nigdzie nie mogę znaleźć odpowietrznika.
      Drugi problem dotyczy się też układu hamulcowego, gdy odłączę wężyk od zbiorniczka przy pompach hamulcowych na włączonym silniku nie leci tam olej, z tego co się orientuje olej wpływa tam z chłodnicy olejowej.  
      Może ktoś miał podobne problemy z tym ciągnikiem i wie jak można to naprawić.  
       
    • Przez DawidK8441
      Witam
      Mam problem z casem cx90 1999r. Nie działa mi półbieg, nie mogę wylaczyc przedniego napędu. Przy naciskaniu przycisków słychac cykanie przekazników lecz nic poza tym. Traktor zakupiłem już w tym stanie wiec jego przeszłości nie znam. Po zdjęciu podlogi znalazłem jeden przekaźnik na który napiecie nie dochodzi, po podaniu mu prądu też bez rezultatów. Mógłby mnie ktos pokierować co dalej robic i gdzie szukac przyczyny czy też pozostałych cewek.
      Pozdrawiam 
      f3376c16-67ef-4c92-8201-8aed282f1249.jfif
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v