Skocz do zawartości

John deere 6190r - opinie

Ragus
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Ragus Nowicjusz

Ragus

Opublikowano
Opublikowano

Witam, stoję przed zakupem ciągnika, miał byś jd 7530 ale ceny tak poszły do góry, że wolę trochę dołożyć i kupić młodszą rke. Na oku mam ciągnik z 2012 roku z 8600 mth, potwierdzony przez serwis na oryginalny przebieg, skrzynia autoquad plus, 4 pary wyjść hydraulicznych, przedni tuz, wyjście isobus, przygotowany pod nawigacje bo poprzedni właściciel korzystał z niej podczas prac polowych. Ciągnik głownie jeździł z rozsiewaczem nawozu, czasami z pługiem 5 skibowym kvernelanda. Jest tam też joystick do sterowania przednim tuzem i tylko 2 wajchy do sterowania hydrauliką, jak wtedy sterować pozostałą parą hydrauliki? Jakie macie opinie o tej serii, na co zwrócic uwagę i ogólnie co może ulec awarii przy takim przebiegu? 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • Kamil567
      John Deere 5080M po obciążeniu mruga kontrolka "N" ciągnik nie rusza
      Przez Kamil567
      John Deere 5080M na zimnym szarpie po rozgrzaniu problem zanika ale nie do końca. Głównym problemem jest to ze po paru godzinach pracy w polu np. agregatem, pługami ciągnik staje, silnik pracuje nie słychać żadnych niepokojących odgłosów ale zaczyna mrugać kontrolka od rewersu "N". Zmiana położenia rewersu nic nie daje, gaszenie i odpalanie ciągnika również, losowo kontrolka "N" zaraz po odpaleniu mruga lub świeci stale ale po zmianie na przód lub tył zaczyna mrugać od razu. Kontrolka zaczęła również mrugać gdy ciągnik staną zgasiłem go odpaliłem kontrolka świeciła stale ale gdy podniosłem agregat zaczęła z powrotem mrugać (po paru godzinach pracy), stanął również na drodze asfaltowej podczas powrotu do domu z pola. "Zegary" nie wskazują wysokiej temperatury, jest w normie, raz zaświeciła się kontrolka wskaźnik informacji o transmisji (kółko zębate) i wskaźnik alertów serwisowych ("!" w rombie). Po jakimś czasie 30min-2h problem znika i z powrotem można jeździć ale po dłuższej chwili problem się ponawia. Jeżeli miał ktoś podobny problem proszę o pomoc i z góry dziękuje 
    • Michael0044
      John deere 5510n olej silnikowy
      Przez Michael0044
      Witam,
      posiadam ciągnik jd 5510n (sadownik takzwany ) chciałbym wymienić w nim olej silnikowy. W instrukcji brak informacji ile wchodzi tam oleju ktoś się orientuje ? 
      pozdrawiam 
    • Sremist
      Problem z łącznością 6170r
      Przez Sremist
      Witam, mam taki problem iż co jakiś czas odłącza mi cały ciągnik, tzn wyłącza monitor, wyłącza zegary itp, ciągnik gaśnie, mogę go zapalić ale dosłownie po 3s gaśnie, nie wyświetla żadnego komunikatu po prostu ginie wszystko, robił to czasem w ciągu pracy, po paru, parunastu minutach wracał do żywych jakby nigdy nic, wyświetlacz był wymieniony też z tego powodu (i innych) ale tego akurat nie naprawiło, John Deere 6170r 2012rok,
      obecnie chciałem odpalić ciągnik i zanim załadował się system, odłączyło wszystko 
      odłączanie zasilania itp nie pomogło 
    • Wojak^^
      Wszystko na temat John Deere 6125m, 6120M.
      Przez Wojak^^
      Witam, interesuje mnie ciągnik 6125M nowy. Co powiecie na jego temat czy są jakieś wady oprócz problemów z adblue czy może DPF.
      Jaką skrzynie wybrać, polecacie manualną czy automatyczna, czy może są półautomatyczne ?
       
    • adanow
      Wyłączenie DPF
      Przez adanow
      Czy możecie polecić jakiś sprawdzony profesjonalny serwis który wyłączy, lub regeneruje DPF ,i  podnosi moc o parę koników w JOHN DEERE  5090M.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v