PROXIMA 6441 Olej silnikowy w skrzyni

[adrian_bak1]

Witam,

Mam problem, mianowicie z silnika znika olej a stan zwiększa się w skrzyni. Uszkodzony simering na pompie hydraulicznej ? Miał ktoś podobny przypadek w tych ciągnikach ?

Z góry dziękuję za pomoc. 

[jacor73]

Z silnika przez pompę do skrzyni to raczej niemożliwe z racji różnicy ciśnień, odwrotnie to tak. Jesteś pewien, że olej z silnika przenika do skrzyni? W skrzyni robi się ciemny? Ile ma mth, długo go użytkujesz?

[adrian_bak1]

Dzisiaj robiłem test, wlałem olej do silnika do maxa,  i odpaliłem ciągnik. Po pół godziny pracy sprawdziłem olej i w silniku stan minimum a w skrzyni stan się zwiększył.  Można wywnioskować że uszkodzona pompa.  Chyba innego bezpośredniego "połączenia" silnik - skrzynia nie ma? 

[jacor73]

Ale jak przez pompę z silnika do skrzyni, pompa wytwarza ciśnienie około 180 bar, a w silniku na magistrali smarowania jest 6 bar, długo masz ten ciągnik? Jak sprawdzasz ten poziom oleju, cały czas po takim samym okresie od zgaszenia- bo to jest dość istotne. Inny poziom będzie po 5 minutach a inny po 30 minutach. Ile ubyło Ci tego oleju podczas testu? Przecież na 60 litrów dolejesz do skrzyni 2 litry to poziom na bagnecie zmieni się o 1 czy 2 mm. Zmienia się kolor oleju w skrzyni? Olej z silnika może znika ale inną drogą, turbina nie ciągnie oleju?

[adrian_bak1]

Jakby turbina ciągneła olej to by ciągnik kopcił (u mnie nie kopci) ? 

Ciągnik w moim posiadaniu około pół roku, przebieg 4200 moto godzin (przynajmniej na liczniku...)  

Co zauważyłem olej w skrzyni szybko zrobił się ciemny i po zgaszeniu olej jest napowietrzony, czy to normalny objaw ?

[jacor73]

Od początku miałeś problem z tym olejem w silniku? Kupowałeś go od rolnika czy handlarza, bo może Janusz biznesu zastosował jakieś udoskonalenie ? To że jest trochę spieniony to raczej normalny objaw, wraca przez rozdzielacz pod dużym ciśnieniem, kwestia tego jak bardzo jest spieniony. Na pewno niepokojącym objawem jest ten ciemny olej w skrzyni, bo tak nie powinno być. Nie masz problemów z układem hydraulicznym, podnośnik dźwiga dobrze? Sprawdź/wymień filtr hydrauliki, może jest mocno zabrudzony i faktycznie pompa ciągnie ściekający olej po rozrządzie. Który rocznik tej Twojej proximy, filtr ma na zewnątrz?

[adrian_bak1]

Witam po dłuższej nieobecności. Moje przypuszczenia się sprawdziły,  mianowicie uszkodzony był uszczelniacz na pompie hydraulicznej, wymieniłem uszczelniacz i wszystko jest okej. 

Dziękuję wszystkim osobom, które w tym temacie się udzielały.

 

[wyrebski1]

Adrian odezwij się na priv, dzięki

[zetor7340xx]

Witam, mam podobny Problem jak w temacie, czyli oleju wsilniku ubywa a w skrzyni biegów przybywa. Tylko ze w Zetorze 7340. Czy są one spokrewnione z proxima 6441 ? I jeżeli problem jest w uszczelniaczu pompy hydraulicznej to czy mowa jest o pompie zależnej czy niezależnej?