MWM d226-6 Fioletowe czopy korbowodowe i główne, proszę o pomoc

[traktorzystaJakub7211]

Witam, Miałem kiepskie ciśnienia smarowania w renault 155.54 bo aż przytarlo klawiaturę na 6-stym cylindrze, po zrzuceniu miski i dekla rozrządu okazało się że pompa olejowa jest rozkręcona, czego oczywiście się spodziewałem bo od nie jednego to słyszałem. Martwi mnie aby to że są fioletowe wszystkie czopy wału, i główne i korbowodowe, i pytanie - czy tak powinno być? czy jest przegrzany? czy wał mógł być już naprawiany a fioletowy kolor czopów pozostał?

[Kacperkuj-pom]

No raczej że są przegrzane rozumiem że szukasz cienia ratunku no ale to chyba logiczne ze jak już się gdzieś przytarł a tu widzisz że aż fioletowe to też dostaly mocno tylko pierwsza stanęła klawiatura. Wymień nie Januszuj żeby Ci nie wyszło bokiem bo silnika będziesz szukać i koszty jeszcze większe a jeszcze stanie jak najwięcej pracy będzie w polu

[caseihc]

Dokładnie z dwa miesiące temu sąsiad robił to samo też w takiej renowce mówił że turbina siadła zawiózł do remontu i się okazało że nie była smarowana i robił cały silnik.

[jaco512]

Ludzie nie patrzą na kontrolki? Jeśli czopy zrobiły się fioletowe to nie trwało to 5 sekund.. czuć po silniku że się smaży olej i ma ciężko..

[Karol445]

Wał raczej do wymiany Jeśli jest tak przegrzany to żaden szlif nic nie da. Korbowody tez trzeba sprawdzić na owalizację, Wałki wyważające i inne elementy też Prakycznie każdy jeden element silnika trzeba sprawdzić na odkształcenie i na przegrzanie a co za tym idzie utratę twardości.

[witejus]

1 godzinę temu, Karol445 napisał:

Wałki wyważające

wałków tam niema to 6cylindrowy silnik

[traktorzystaJakub7211]

jaco512 napisał:

Ludzie nie patrzą na kontrolki? Jeśli czopy zrobiły się fioletowe to nie trwało to 5 sekund.. czuć po silniku że się smaży olej i ma ciężko..

widocznie Francuzi nie, ciągnik świeżo kupiony, przy kupnie było wszystko w porządku, jest podejrzenie że we Francji motodoktora dostał.

[hemi]

A jak wyglądają panewki bo powinno ich nie być, jak by zmienił kolor od braku smarowania . Brak smarowania 6 cylindra ? standard , Za duży luz na wałku rozrządu i tam gubi ciśnienie  na klawiaturę. 

[Uziu92]

motodokrora to on dostał ale u nas jak coś + olej 20w50 , wtedy i motor trup jakoś się kręci

[traktorzystaJakub7211]

hemi napisał:

A jak wyglądają panewki bo powinno ich nie być, jak by zmienił kolor od braku smarowania . Brak smarowania 6 cylindra ? standard , Za duży luz na wałku rozrządu i tam gubi ciśnienie  na klawiaturę. 

właśnie odziwo panewki w Bardzo dobrym stanie, wiadomo nie nowe ale żeby nie wiadomo jak wytarte nie są.

[hemi]

I pewnie wał gładki bez rys . Podejrzewam że ten fiolet jest po obróbce utwardzania wału, a nie od braku ciśnienia, tam musiało by dojść do zatarcia .

[Karol445]

Najlepsza metoda to śruba mikrometryczna i mierzenie czopów jeden po drugim i w kilku różnych płaszczyznach i wtedy będzie mozna mieć pewność Bo takie gdybanie skoro się nie widzi to jest mało wiarygodne. Naprawiałem  silnik MWM226-4 i tam czopy były normalne żadne fioletowe a 226-6 to pokrewna konstrukcja to teraz nie wiadomo czy fioletowe bo takie maja być czy z przegrzania Najlepiej pomierzyć czopy i może nawet sprawdzić twardość.

Edytowane 2 Stycznia 2021 przez Karol445