Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

inzynierowie jak juz i to niestety nie oni zadza, a ekonomisci i wlasnie w tym caly myk ;) .

 

tak wyobraz sobie z grubsza czy polaczenie srubowe moze wytrzymac tyle samo np na zginanie, czy obciazenie przemienne co odlew o odpowiedniej grubosci?

 

w dzisiejszym swiecie wszystko jest zwiazane z kosztami i tak juz bedzie, wiec nie ma co sie oszukiwac, ze dostaje sie cos za darmo, ze ciecia sie robi po to, zeby bylo lepiej, ze mozna byc bardziej konkurencyjnym wykonujac towar o tej samej jakosci.

Opublikowano

to twoim zdaniem taniej jest zrobic odlew niz zastosowac rame to mam na pewno jakis zwiazek z wytrzymaloscia calej konstrukcji oczywiscie na dobre a i po drugie to nie jestem pewien czy ten ciagnik nie ma pelnej ramy, gdyrz wydaje mi sie, ze posiada on rame tak jak jego mlodszy brat z seri 62xx

Opublikowano

to twoim zdaniem taniej jest zrobic odlew niz zastosowac rame

?

nie jestem pewien czy ten ciagnik nie ma pelnej ramy, gdyrz wydaje mi sie, ze posiada on rame tak jak jego mlodszy brat z seri 62xx

ja tez nie jestem, bo go nie widzialem, ale skoro chlopaki, ktorzy widzieli i mowili ze nie ma to im wierze, tymbardziej, ze to tacy ogarnieci ;)

 

co to za seria 62xx??

Gość Profil usunięty
Opublikowano (edytowane)

Ze szczura po herbacie ekspresowej wróżyć nie będziemy, więc pisz Waść śmiało. smile.gif

 

W 7R będzie dostępna jeszcze jedna skrzynia CommandQuad, podstawową skrzynią będzie teraz AQ+. Kabina będzie występować kilku wersjach: konsola boczna, CommandArm, Premium, dodatkowo będzie dostępna amortyzacja kabiny. Co więcej będzie można zamontować sprzęt grający z Bluetooth, USB, zestawem głośnomówiącym i najlepsze z subwooferem. Hydraulika 174 lub 227 litrów na godzinę, a układ kierowniczy będzie dostepny z systemem aktywnego wspomagania.

 

Serię otwiera 7200R w cenie 150 k € netto, a zamyka 7280R w cenie 190k € netto.

Edytowane przez Profil usunięty
Gość Profil usunięty
Opublikowano

Jasne, że na minutę. tongue.gif

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez 19seba
      Witam , żeby wymienić te dwa węże trzeba spuszczać olej ? I drugie pytanie te węże muszą być oryginalne czy zakuć normalnie w warsztacie ? Chodzi mi o ciśnienie czy te zakuwane wytrzymają 

    • Przez Mariusz0492
      Witam mam problem z osią przednią. A mianowicie wyskakuje mi ''System zawieszenia osi przedniej,, kod błędu SFA.001 myślę że coś z czujnikiem ale nie mam pojęcia gdzie o się znajduje. John deere 6150r.
    • Przez raku71
      Witam , czy ktoś mógł by powiedzieć coś na temat żywotności i jak się sprawują skrzynie po kilku latach użytkowania . Słyszałem różne opinie od mechaników, a chciałbym usłyszeć od użytkowników . 
    • Przez Kamil567
      John Deere 5080M na zimnym szarpie po rozgrzaniu problem zanika ale nie do końca. Głównym problemem jest to ze po paru godzinach pracy w polu np. agregatem, pługami ciągnik staje, silnik pracuje nie słychać żadnych niepokojących odgłosów ale zaczyna mrugać kontrolka od rewersu "N". Zmiana położenia rewersu nic nie daje, gaszenie i odpalanie ciągnika również, losowo kontrolka "N" zaraz po odpaleniu mruga lub świeci stale ale po zmianie na przód lub tył zaczyna mrugać od razu. Kontrolka zaczęła również mrugać gdy ciągnik staną zgasiłem go odpaliłem kontrolka świeciła stale ale gdy podniosłem agregat zaczęła z powrotem mrugać (po paru godzinach pracy), stanął również na drodze asfaltowej podczas powrotu do domu z pola. "Zegary" nie wskazują wysokiej temperatury, jest w normie, raz zaświeciła się kontrolka wskaźnik informacji o transmisji (kółko zębate) i wskaźnik alertów serwisowych ("!" w rombie). Po jakimś czasie 30min-2h problem znika i z powrotem można jeździć ale po dłuższej chwili problem się ponawia. Jeżeli miał ktoś podobny problem proszę o pomoc i z góry dziękuje 
    • Przez Michael0044
      Witam,
      posiadam ciągnik jd 5510n (sadownik takzwany ) chciałbym wymienić w nim olej silnikowy. W instrukcji brak informacji ile wchodzi tam oleju ktoś się orientuje ? 
      pozdrawiam 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v