Problem ze skrzynią t25

[patryk250]

Witam posiadam władymirca T25 z dwoma wajchami Stary Typ. Problem polega na tym że jadąc np 2 dźwignia reduktora jest w pozycji luz ale często podczas ciężkiej pracy występuje zjawisko że reduktor jest tak jakby blokowany i już nie da się nim ręką poruszyć w czasie jazdy, dopiero po wciśnięciu sprzęgła luz powraca. Jeśli nie wciśniemy sprzęgła to skrzynia po niedługiej chwili się zakleszczy. Dodam że to zjawisko występuje głównie w cięższych pracach i im cięższa tym częściej to występuje czasami po przejechaniu nawet 20m.Za kazdą poradę dziękuję. Pozdrawiam

[jelonek6620]

prawdopodobnie nie trzymają sprezyny wodzikow ,z prawej strony pod kabiną lub blokada biegow od sprzegła

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez jelonek6620

[wmarchew12]

Sprężyny w blokadzie odpowiadają tylko za opór podczas przełączania biegów, za blokowanie wodzików odpowiada sworzeń lub zatrzaski (obstawiam to drugie).
Na początek trzeba wyregulować blokade wodzików względem sprzęgła, najlepiej tak żeby biegi blokowało już po podniesieniu pedału sprzęgła na wysokość 2-3cm od podłogi, reguluje się to cięgnem po prawej stronie skrzyni po podłogą. Jeśli to nie pomoże wymiana zatrzasków blokady lub nawet sworzni wodzików ewentualnie próba napawania ich i wyszlifowania, czego nie polecam bo to raczej na krótką metę.