Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Szanowni koledzy, niedawno zakupiłem ww. ciągnik. Pierwszy problem dotyczy włącznika świateł, a właściwie zespolonego przełącznika. Strasznie ciężko włączało się światła, aż wkońcu coś chyb pękło i środek przełącznika obraca się zamiast załączać światła. Wczoraj rozebrałem i nie mogłem nigdzie znaleźć nr seryjnego. Czy ktoś z Was orientuje się co to za przełącznik  ewentualnie czy jest do niego jakiś zamiennik bo pewnie oryg. będzie drogi (np do fergaja jest przełącznik z serwisu za parę stów, a  montowany taki sam do auta niecałe 100 zł.). Kolejna sprawa to automatyczne przełączne biegów pomimo ustawienia guzikiem na AUTO, funkcja ta nie działa. I na koniec na podłokietniku świeci się ciągle czerwona lampka (nie ta od EHR). Za wszelką pomoc będę wdzięczny.

Opublikowano

Dzieki za odpowiedz. W tej chwili na wyświetlaczu nie ma żadnego błędu Jednakże po zapaleniu piszczy alarm i święci sie ta górną kontrolka a czasem dodatkowo dryga lampka z wykrzyknikiem Z tego co wyczytałem mówi ona o niskim poziomie płynu hamulcowego ale zbiorniczek jest pełen. 

Opublikowano

Tak plus ta lampka na podłokietniku jednakże nie mogę znaleźć jej funkcji. Wszystko działa ok jak narazie W menu tez mogą zmieniać, jednak jak biegi ustawie auto to nie przełącza automatycznie.

Opublikowano

Mógłbyś rozwinąć stwierdzenie,że ciągnik jest "na neutralnym". No cóż to, że traktor jest  "przygotowany" na sprzedaż to się spodziewałem. Długo nosiłem się z zamiarem  kupna ciągnika no i niestety mając budżet poniżej 120 czy 150 tys. ciężko cokolwiek znaleźć. Handlarz ma odpicowany, a w ciągniku rolnika leci, cieknie albo wiszą kable, kabelki a na kompie same błędy. Przed zakupem niewiele byłem wstanie sprawdzić, tym bardziej że informacji o tych traktorach jest mało praktycznie brak. Mój budżet pozwolił jedynie na zakup właśnie tego ciągnika. Podczas jazdy i sprawdzenia  nie było nic niepokojącego, a po drugie ile można sprawdzić. Widzę kolego, że w opisie masz serwis skąd dokładnie Jesteś??? I wracając do mojego głównego pytania wiesz może o jaki zespolony przełącznik świateł chodzi bo nic nie mogę znaleźć. Może od jakiegoś auta idzie dobrać coś podobnego, 

Opublikowano

zespolony tylko orginalny

co  do kontrolki to jest to oryginalna modyfikacja na rynek francuski (bo oni są inni) kontrolka jak jest wszystko ok to po ruszeniu i prawidłowym za sprzęgnięciu biegów i sprzęgła centralnego ma zgasnąć jak tego nie robi to znaczy ze jest coś nie tak

ten ciągnik jest tani bo jest problematyczny chodzi tu o niedorobioną elektronikę która na okrągło nie działa jak powinna i nie jest tani w utrzymaniu znajdź sobie gdzieś w okolicy dobrego mechanika bo będziesz jego stałym bywalcem jak nie masz i nie możesz znaleźć to zapraszam

Opublikowano

Dzięki za odpowiedź. Trochę mnie zmartwiłeś tymi informacjami ze jest to kiepski traktor. Dużo nim nie robiłem ale jak narazie nie sprawia większych problemów. Zobaczymy jak będzie w przyszłości sprawował. Pozdrawiam 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Patryk223
      Witam serdecznie! Zwracam się do was z prośbą oraz zapytaniem. Czy ktoś orientuje się gdzie (a może ktoś ma ) adapracje do ładowacza czołowego do ciagnika  deutz dx 85
    • Przez MichałP13
      Szukam joysticka od hydrauliki do deutz fahr 6160 cshift może ktoś posiada albo wie gdzie można znaleźć taki mój jest prawdopodobnie uszkodzony mechanicznie i załącza samoistnie jedną sekcje hydrauliczna 


    • Przez Savuelo
      Witam,
      Ma ktoś może w posiadaniu instrukcje do df Agrotron mk3 i chciałby się podzielić? Interesuje mnie dokładnie model 115 ale pewnie instrukcja była dla całej serii.
      Z góry dzięki 
    • Przez MarcinWoos
      Witam posiadam taki problem ze podnosnik po zgaszeniu silnika opada, prawdopodobnie z powodu niskiego stanu oleju moje pytanie jest takie gdzie jest bagnet lub cos innego zeby sprawdzic poziom oleju I jaki olej dolac? Wybaczcie ze zadaje takie pytania ale jestem zielony w tej dziedzinie
    • Przez hiper81
      mam problem z prawidłowym pomiarem temperatury oleju w silniku. Wskaźnik się ustawił na MAX... wymieniłem czujnik, i mam wrażenie że odczyty nie są prawidłowe bo dość szybko licznik zaczyna wskazywać maksymalną temperaturę. Szukam przyczyny dalej... 
      Rezystancja czujnika rozpoczyna się na pokojowej temperaturze od ok 1,8 kOhm i leci w "dół" w miarę ogrzewania czujnika. 
      Czujnik uszkodzony ma rezystancje w temperaturze pokojowej ok 7,5 kOhm - zakładam że uległ uszkodzeniu skoro nowy ma niższą. 
      ALE.. 
      w liczniku wymieniałem również żarówkę od kontrolki i musiałem go zdemontować i otworzyć - na jego płytce jest przełącznik nie dostępny bez rozebrania - ale nie ma opisu od czego on jest - to jest jedyny przełącznik na tej płytce elektronicznej licznika. 
      Macie może wiedzę co to? 
       
      Nie zrobiłem zdjęcia - ale rozbiorę ponownie i zrobię fotkę, na ten moment pokazuje tylko jaki to typ licznika (znalazłem w necie wygląd) - ale mój ma "nie cyfrowy" wskaźnik motogodzin reszta wygląda tak samo. 
      https://pl.aliexpress.com/item/1005004460813453.html
       
       
       
       
       
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v