Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Szanowni koledzy, niedawno zakupiłem ww. ciągnik. Pierwszy problem dotyczy włącznika świateł, a właściwie zespolonego przełącznika. Strasznie ciężko włączało się światła, aż wkońcu coś chyb pękło i środek przełącznika obraca się zamiast załączać światła. Wczoraj rozebrałem i nie mogłem nigdzie znaleźć nr seryjnego. Czy ktoś z Was orientuje się co to za przełącznik  ewentualnie czy jest do niego jakiś zamiennik bo pewnie oryg. będzie drogi (np do fergaja jest przełącznik z serwisu za parę stów, a  montowany taki sam do auta niecałe 100 zł.). Kolejna sprawa to automatyczne przełączne biegów pomimo ustawienia guzikiem na AUTO, funkcja ta nie działa. I na koniec na podłokietniku świeci się ciągle czerwona lampka (nie ta od EHR). Za wszelką pomoc będę wdzięczny.

Opublikowano

Dzieki za odpowiedz. W tej chwili na wyświetlaczu nie ma żadnego błędu Jednakże po zapaleniu piszczy alarm i święci sie ta górną kontrolka a czasem dodatkowo dryga lampka z wykrzyknikiem Z tego co wyczytałem mówi ona o niskim poziomie płynu hamulcowego ale zbiorniczek jest pełen. 

Opublikowano

Tak plus ta lampka na podłokietniku jednakże nie mogę znaleźć jej funkcji. Wszystko działa ok jak narazie W menu tez mogą zmieniać, jednak jak biegi ustawie auto to nie przełącza automatycznie.

Opublikowano

Mógłbyś rozwinąć stwierdzenie,że ciągnik jest "na neutralnym". No cóż to, że traktor jest  "przygotowany" na sprzedaż to się spodziewałem. Długo nosiłem się z zamiarem  kupna ciągnika no i niestety mając budżet poniżej 120 czy 150 tys. ciężko cokolwiek znaleźć. Handlarz ma odpicowany, a w ciągniku rolnika leci, cieknie albo wiszą kable, kabelki a na kompie same błędy. Przed zakupem niewiele byłem wstanie sprawdzić, tym bardziej że informacji o tych traktorach jest mało praktycznie brak. Mój budżet pozwolił jedynie na zakup właśnie tego ciągnika. Podczas jazdy i sprawdzenia  nie było nic niepokojącego, a po drugie ile można sprawdzić. Widzę kolego, że w opisie masz serwis skąd dokładnie Jesteś??? I wracając do mojego głównego pytania wiesz może o jaki zespolony przełącznik świateł chodzi bo nic nie mogę znaleźć. Może od jakiegoś auta idzie dobrać coś podobnego, 

Opublikowano

zespolony tylko orginalny

co  do kontrolki to jest to oryginalna modyfikacja na rynek francuski (bo oni są inni) kontrolka jak jest wszystko ok to po ruszeniu i prawidłowym za sprzęgnięciu biegów i sprzęgła centralnego ma zgasnąć jak tego nie robi to znaczy ze jest coś nie tak

ten ciągnik jest tani bo jest problematyczny chodzi tu o niedorobioną elektronikę która na okrągło nie działa jak powinna i nie jest tani w utrzymaniu znajdź sobie gdzieś w okolicy dobrego mechanika bo będziesz jego stałym bywalcem jak nie masz i nie możesz znaleźć to zapraszam

Opublikowano

Dzięki za odpowiedź. Trochę mnie zmartwiłeś tymi informacjami ze jest to kiepski traktor. Dużo nim nie robiłem ale jak narazie nie sprawia większych problemów. Zobaczymy jak będzie w przyszłości sprawował. Pozdrawiam 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kris1235
      Traktor na rozgrzanym oleju ciężko kręci kierownica.Czy to wina orbitrolu? Czy pompy hydraulicznej?olej i filtry zmienione.podnosi dobrze.
    • Przez kaxmil
      Dzień dobry. Tematem jest nie działająca nagrzewnica w ciągniku Same Frutetto 2 85km. Czy mógłby ktoś coś doradzić w tej kwestii, mianowicie jest tak że po wyjęciu jej z kabiny i podłączeniu na krótko do akumulatora samochodu nagrzewa się więc działa. Alternator z ciagnika wyjęty, zregenerowany u mechanika i włożony lecz nagrzewnica nie działa. On ma jeszcze taki szczekotrzymacz bądź jest to regulator napięcia i pytanie: Czy nie działa bo ten regulator czy szczekotrzymacz jest uszkodzony a czy nagrzewnica potrzebuję jakiegoś wzbudzenia czy coś? Proszę o poradę póki mam to wyciągnięte i na wierzchu. Dziękuję i pozdrawiam 




    • Przez mariuszSie
      witam
      bylem u dealera df poniewaz interesuje sie zakupem traktora jednak na placu stal jedynie agrofarm ktory nawet najmniejszy jest chyba za duzy jak na moje gospodarstwo... mysle nad agroplusem 310 o mocy 70km ktory bylby chyba odpowiedni dla mnie jako glowny traktor w 11 ha gospodarstwie .interesuje mnie wasze opinie na temat tych traktorkow... czy silniki sdf montowane w agroplusach sa o wiele gorsze od silnikow deutza montowanych w agrofarmach. traktor bralbym z turem jako glowny do gospodarstwa... pracowalby z plugiem 3-skibowym, prasa rolujaca , wozem asenizacyjnym o pojemnosci 3000m3 oraz agregatem. mysle zeby napisac wniosek na prow o ten traktor .... jesli znacie jego aktualna cene rowniez bede wdzieczny i porownam z cenna zaoferowana mi przez dealera ktora jest dosc wysoka...
      pozdrawiam
    • Przez Arkadiusz22
      Witam, potrzebuje pomocy z ciągnikiem Deutz-Fahr 5120G, ciągnik wyrzuca błąd M92 i po chwili gaśnie, po ponownym uruchomieniu ciągnika(pali bez problemu) błąd świeci się dalej i po kilku sekundach gaśnie z powrotem tak jakby gasił go komputer. Czujniki na pąpie paliwowej wymieniane   pąpa paliwowa podaje paliwo, filtry nowe, co może być powodem ? 
    • Przez stahu
      Witam 
      Same silver 130 2004 jak w tytule, podczas jazdy na 1 sekundę traci moc, tak jakby ktoś puścił gaz na sekundę po czy jedzie dalej. I tak co jakiś czas. Dodam że jak usrawie ręczy gaz to ten problem nie występuje. Występuje tylko gdy używam gazu nożnego ...
      Ma kto jakiś pomysł na ten problem 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v