Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

Mam problem z silnikiem w zetorze forrtera 11441. Z silnika wydobywa się gwizd jak by turbina, ale dźwięk wydobywa się już na wolnych obrotach i mam spadek ciśnienia oleju w silniku po rozgrzaniu kontrolka od ciśnienia oleju zapala się, wcześniej myślałem że ten dźwięk to turbina wymieniłem turbinę gwizd dalej, Słyszałem że morze to być rozszczelnienie pompy olejowej czy ktoś zna taki przypadek i by mógł podpowiedzieć co to może być,

Opublikowano
6 godzin temu, aprochota napisał:

Taki świdrujacy gwiazd to walki do wymiany a co do ciśnienia to przy wymianie wałków i tak pompę trzeba wyjąć to sprawdzisz

A jakie walki jak on nie jest 16 zaworowy ?

Opublikowano
3 godziny temu, aprochota napisał:

Wałki wyrównoważające mieszczą się w bloku silnika. Ilu jest zaworowy niema nic do rzeczy już to u mnie przerabiam 2 razy. Jak by co to pytaj chętnie pomoge

Mam pytanie jeszcze czy żeby do tych wałków się dobrać muszę silnik wyjać. Czy dobiorę się do nich po rozebraniu przodu silnika ? Z góry dzienki

 

Opublikowano

Trzeba odjechać przednią osią zdjąć pokrywę rozrządu i zdjąć miskę olejowa. Trzeba lekko wysunąć wałek rozrządu i walki wyjdą do przodu. Do łożysk trzeba dorobić jakiś wybijak bo 2 ostatnie nie wyjdą do tyłu. Najtrudniejsze w tym wszystkim są łożyska wybicie i wybicie. Trzeba porostu dorobić narzedzia No i uważać żeby wałek rozrządu za daleko nie wyjmowac bo wypadną szklanki Trzeba też zdjąć klawiaturę Przy wyjmowaniu i wkladaniu walka rozrządu trzeba od spodu jakimś drutem popychac szklanki bo się klinują To naradzie tyle jak by co to pytaj

Opublikowano
9 minut temu, aprochota napisał:

Trzeba odjechać przednią osią zdjąć pokrywę rozrządu i zdjąć miskę olejowa. Trzeba lekko wysunąć wałek rozrządu i walki wyjdą do przodu. Do łożysk trzeba dorobić jakiś wybijak bo 2 ostatnie nie wyjdą do tyłu. Najtrudniejsze w tym wszystkim są łożyska wybicie i wybicie. Trzeba porostu dorobić narzedzia No i uważać żeby wałek rozrządu za daleko nie wyjmowac bo wypadną szklanki Trzeba też zdjąć klawiaturę Przy wyjmowaniu i wkladaniu walka rozrządu trzeba od spodu jakimś drutem popychac szklanki bo się klinują To naradzie tyle jak by co to pytaj

Ok dzienki jak coś to bende pisał.

Opublikowano
36 minut temu, dzikizbych napisał:

Ok dzienki jak coś to bende pisał.

Przepraszam że o tej godz pisze ale żeby wymienić pompę olejową w silniku czy muszę dobrać się do roządu czy może wystarczy zdjąć miskę olejową ?

Opublikowano

Pompa olejowa mieści się w pokrywie rozrządu trzeba odjechać przodem. I zdjąć miskę A jak to już będziesz miał zdjete to jeden wałek można wyjąć i sprawdzić jak wyglądają slizgi na łożyskach bo z drugim wałkiem jest więcej rozbierania ale jeden można sprawdzić Źle napisałem nie slizgi na łożyskach tylko na walkach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez operator_
      Witam, mam problem z podnośnikiem w zetorze 7045. Do naprawy podnośnika było już parę podejść, lecz niestety dalej są problemy. Problem polega na tym, że po chwili robienia w polu podnośnik zaczął słabo podnosić(konieczna przygazowka) oraz zawieszać się podczas opuszczania(maszyna zostaje w górze, gdy wajcha podnośnika jest na dole oraz słychać że pompa cały czas chodzi).
       
      W traktorze wymieniona została pompa na nową (hylemt wzmacniana), tuleja podnośnika, zawory, olej hydrauliczny, rozdzielacz po regeneracji(testowe 2 rozdzielacze), rurka od przystawki do plecaka (przechodząca przez most), regenerowane całe sterowanie wajchami. Dolna przystawka przerobiona jest pod tura (olej idzie najpierw na rozdzielacz od tura), gdzie również okazało się że rozdzielacz od tura był uszkodzony i gubił ciśnienie, więc założony został nowy. W naprawę włożone zostało ponad 6000 a mimo to podnośnik nie chodzi jak trzeba
       
      Proszę o pomoc, już całkowicie nie mam pomysłu co może być przyczyną. 
    • Przez operator_
      Witam, mam problem z podnośnikiem w zetorze 7045. Do naprawy podnośnika było już parę podejść, lecz niestety dalej są problemy. Problem polega na tym, że po zrobieniu 1,5ha w 5 kawałkach podnośnik zaczął słabo podnosić(konieczna przygazowka) oraz zawieszać się podczas opuszczania(maszyna zostaje w górze, gdy wajcha podnośnika jest na dole).
      W traktorze wymieniona została pompa na nową (hylemt wzmacniana), tuleja podnośnika, zawory, olej hydrauliczny, rozdzielacz po regeneracji(testowe 2 rozdzielacze), rurka od przystawki do plecaka (przechodząca przez most), regenerowane całe sterowanie wajchami. Dolna przystawka przerobiona jest pod tura (olej idzie najpierw na rozdzielacz od tura), gdzie również okazało się że rozdzielacz od tura był uszkodzony i gubił ciśnienie, więc założony został nowy. W naprawę włożone zostało ponad 6000 a mimo to podnośnik nie chodzi jak trzeba
      Proszę o pomoc, już całkowicie nie mam pomysłu co może być przyczyną. 
    • Przez Thorinos
      Witam wszystkich,
      Proszę o pomoc w dobraniu rozmiaru opon do mojego Zetora 5340. Użytkuję go już kilka lat i kupiłem go na kołach z oponami w rozmiarze: tył 16,9/14  R28  oraz przód 11.2  R24.
      Muszę zakupić nowe opony na tył ale chciałem założyć węższe niż mam. Jaki najwęższy rozmiar mogę założyć przy aktualnym przodzie który zostaje i aktualnej średnicy tylnej felgi R28? Tak aby oś tylna i przednia dobrze współpracowały. Aktualne opony na tylnych kołach mają spory balon wystający za felgę więc myślę że można założyć coś węższego. Pytanie co ? 
      Z góry dziękuję za odpowiedzi
    • Przez Sylo123
      Witam, mam problem z Zetorem 5340 z 2006 roku. Otóż wymieniane były gumy od powrotu oleju do skrzyni i po wymianie tych gum, po złożeniu wszystkiego, wlaniu oleju na nowo, stan oleju jest odpowiedni, ale nie działa mi ani podnośnik, ani Tur. Filtr tego oleju został również wymieniony, zalałem go pod korek, zakręciłem i nie działa ani tur, ani podnośnik tylni. Próbowałem też zalewać na pompę bezpośrednio oleju przez korek, ale nic to nie dało. Ktoś pomoże? Z góry dzięki i pozdrawiam.
    • Przez aniaa34
      Zetor 9540 jakie opinie o tym ciągniku, co najczęściej się psuje,na co zwrócić uwagę?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v