Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Dwa tygodnie temu zakupiłem ciągnik Same Silver 90 z 97 roku. Kupując ten ciągnik sprzedający nie był wstanie mi powiedzieć jakimi olejami jest zalany, ponieważ właścicielem ciągnika był ojciec sprzedającego który zmarł.  Gdy się ciągnik rozgrzał to wspomaganie przestawało działać i kierownica strasznie ciężko się kręciła ale ciągnik jeździł, półbiegi płynnie się zmieniały i podnośnik tez podnosił bez zastrzeżeń. Gdy ciągnik był zimny lub lekko zagrzany to ten problem nie występował. Stwierdziłem że zacznę od wymiany oleju w skrzyni. Według specyfikacji zalałem olej UTTO ale niestety po wymianie filtrów i oleju wspomaganie nie działa w ogóle i świeci kontrolka od serwisu skrzyni biegów, podnośnik działa bez zastrzeżeń. Podczas wymiany filtry olejowe zostały zalane olejem przed dokręceniem. Może ktoś będzie w stanie mi pomóc co zrobiłem źle lub jaka jest przyczyna tego że wspomaganie nie działa.

Opublikowano

Mam pytanie do kolegów w Same Silverze 130 jest jedna czy kilka pomp? Jeśli kilka, to która pompa jest od skrzyni biegów? Czy pompa od skrzyni to ta sama co do wspomagania? Bo przełączając półbiegi przeswieca się kontrolka skrzyni biegów i kierownica nie chodzi zbyt szybko (lekko) po nagrzaniu. I jeśli ktoś wie to gdzie znajduje się zlacze do zmierzenia ciśnienia na skrzyni i jakie tam powinno panować. Dodam że mierzyłem ciśnienie na hydraulice to odrazu dobija do 200 bar na wolnych obrotach i ciepły. 

Opublikowano
1 godzinę temu, PronarekP5 napisał:

Mam pytanie do kolegów w Same Silverze 130 jest jedna czy kilka pomp? Jeśli kilka, to która pompa jest od skrzyni biegów? Czy pompa od skrzyni to ta sama co do wspomagania? Bo przełączając półbiegi przeswieca się kontrolka skrzyni biegów i kierownica nie chodzi zbyt szybko (lekko) po nagrzaniu. I jeśli ktoś wie to gdzie znajduje się zlacze do zmierzenia ciśnienia na skrzyni i jakie tam powinno panować. Dodam że mierzyłem ciśnienie na hydraulice to odrazu dobija do 200 bar na wolnych obrotach i ciepły. 

Spróbuj zmienić filtr oleju hydraulicznego co znajduje się z tyłu miałem podobnie

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Patryk223
      Witam serdecznie! Zwracam się do was z prośbą oraz zapytaniem. Czy ktoś orientuje się gdzie (a może ktoś ma ) adapracje do ładowacza czołowego do ciagnika  deutz dx 85
    • Przez MichałP13
      Szukam joysticka od hydrauliki do deutz fahr 6160 cshift może ktoś posiada albo wie gdzie można znaleźć taki mój jest prawdopodobnie uszkodzony mechanicznie i załącza samoistnie jedną sekcje hydrauliczna 


    • Przez Savuelo
      Witam,
      Ma ktoś może w posiadaniu instrukcje do df Agrotron mk3 i chciałby się podzielić? Interesuje mnie dokładnie model 115 ale pewnie instrukcja była dla całej serii.
      Z góry dzięki 
    • Przez MarcinWoos
      Witam posiadam taki problem ze podnosnik po zgaszeniu silnika opada, prawdopodobnie z powodu niskiego stanu oleju moje pytanie jest takie gdzie jest bagnet lub cos innego zeby sprawdzic poziom oleju I jaki olej dolac? Wybaczcie ze zadaje takie pytania ale jestem zielony w tej dziedzinie
    • Przez hiper81
      mam problem z prawidłowym pomiarem temperatury oleju w silniku. Wskaźnik się ustawił na MAX... wymieniłem czujnik, i mam wrażenie że odczyty nie są prawidłowe bo dość szybko licznik zaczyna wskazywać maksymalną temperaturę. Szukam przyczyny dalej... 
      Rezystancja czujnika rozpoczyna się na pokojowej temperaturze od ok 1,8 kOhm i leci w "dół" w miarę ogrzewania czujnika. 
      Czujnik uszkodzony ma rezystancje w temperaturze pokojowej ok 7,5 kOhm - zakładam że uległ uszkodzeniu skoro nowy ma niższą. 
      ALE.. 
      w liczniku wymieniałem również żarówkę od kontrolki i musiałem go zdemontować i otworzyć - na jego płytce jest przełącznik nie dostępny bez rozebrania - ale nie ma opisu od czego on jest - to jest jedyny przełącznik na tej płytce elektronicznej licznika. 
      Macie może wiedzę co to? 
       
      Nie zrobiłem zdjęcia - ale rozbiorę ponownie i zrobię fotkę, na ten moment pokazuje tylko jaki to typ licznika (znalazłem w necie wygląd) - ale mój ma "nie cyfrowy" wskaźnik motogodzin reszta wygląda tak samo. 
      https://pl.aliexpress.com/item/1005004460813453.html
       
       
       
       
       
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v