Same Iron 150, Ciągle włączony zapłon

[edi2000]

Same Iron 150,

Ciągle włączony zapłon, nawet po wymontowaniu stacyjki w ciągniku świecą się kontrolki, można włączyć światła itd.

Gdy stacyjka na zero: świecą się kontrolki, można włączyć światła, kierunkowskazy itd. Jednak wyświetlacz na słupku pokazuje error i piszczy,

Gdy stacyjka w pozycji I wyświetlacz się uspokaja wszystko działa poprawnie, można zmieniać biegi na Powershift ...

Nie odpalałem, ale po przekręceniu stacyjki na max rozrusznik staruje normalnie

[piotrbm_211320]

brak którejś masy albo się płyta bezpiecznikowa rozpadła

[edi2000]

Płytka została wymieniona na nową (regenerowaną)

Ma płytce jest tylko jedna masa ? ta po prawej stronie.

 

[piotrbm_211320]

tak po prawej jest masa po lewej zasilanie a i sprawdź czy przekaźnik ci się nie skleił

[edi2000]

Przekaźnik ten pod RL1  czy jest wyjęty czy włożony nic to nie zmienia.

Masy jeszcze nie sprawdzałem - sprawdzę jutro

 

[piotrbm_211320]

weź jeszcze wyciągnij rl41 jak się nic nie zmieni to odłącz moduł/przekaźnik świec żarowych 

[edi2000]

Masę sprawdziłem jest OK

Po wyjęciu bezpiecznika f10 prąd znika i wszystko wraca do normy

Co to może być ?

Gdy wyjechałem z garażu zaczął pokazywać błąd n91 oraz n51

Edytowane 25 Października 2018 przez edi2000

[piotrbm_211320]

f10 podświetlenie przycisków i włącznik świateł

[edi2000]

Po wyjęciu tego bezpiecznika światła działają, podświetlenie przycisków też działa

Ja myślę, że poprzedni właściciel miał już jakieś problemy z płytką i po prostu gdzieś zmostkował prąd. Po wyjęciu tego bezpiecznika wszystko w ciągniku jest po staremu.

Mam jeszcze do wymiany wtyk od Power shifta przy skrzyni biegów - myślę, że to jest przyczyna błędów n91 i n51

[piotrbm_211320]

całkiem możliwe

[edi2000]

Wie ktoś może jeszcze, gdzie w tym ciągniku jest cewka od przedniego napędu? jakieś zdjęcie .