Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Jeśli zły dział proszę przenieść. Witam. Myśle tak aby zamontować jakiś wentylator w kabinie żeby to w lato chłodziło, bo ciężko jest tak robić cały dzień w kurzu a szczególnie agregatować człowiek po całym dniu wychodzi czarny jak dzik :P W garażu znalazłem taki wentylator http://www.sklep-gre...oducts_id/31995 można go jakoś zamontować aby chłodził? Bardzo bym prosił też jak to podłączyc pod instalacje bo w elektryce jestem zielony a nie chce spalic instalacji.

Opublikowano

...musisz kogoś poprosić o montaż, wiec wszystkie rady co do zrobienia odpadają, szukaj speca który to zrobi i nie zedrze skory ewentualnie jeszcze podejrzyj u sąsiadów

Opublikowano

No tak ale może sam jakoś podłącze ten wentylator tylko jakon bedzie zasysał powietrze w kabinie to nic nie da trzeba zrobic chyba aby zasysał z zewnątrz

Opublikowano

montuje coś podobnego w '30') tyle że do takiego wentylatorka dorobie jeszcze śluze dzielącą ciepłe i zimne powietrze-jeden przewód będzie szedł w okolice chłodnicy i ssał ciepłe a drugi wyprowadzę w obrys kabiny;) mam o tyle dobrze, że wymontowałem ze starego samochodu taki wentylator razem z włącznikiem trzybiegowym, więc wystarczy, ze podepnę jeden kabelek do instalacji, drugi na masę i mozna się lansować ;p ;d

Opublikowano

Ursus c-385. Mój tez jest od jakiegoś samochodu. Tylko nie wiem pod co go podłączyć bo muszę go podłączyć pod + i - i dam wyłącznik. A i w jakim miejscu bo zamontować myślałem żeby to zamontować tam gdzie się montuje wentylator do nagrzewnicy

Opublikowano

przeciez pisze ze w c-385 :P co do montowania go w oryginalne miejsce to niezbyt dobry pomysl, bo bedzi Ci dmuchal na szybe i nic wiecej. chyba, ze zamontujesz jakies dysze w miejscu nawiewu na szybe, ktore skierujesz na twarz. ja mialem w 1224 pod dachem dysze od VW Golfa III, ale nie wiedzialem jak doprowadzic tam powietrze. kombinowalem z wezami gumowymi ale to nie wypal. http://www.allegro.pl/item949935168_kratka_kratki_nawiewu_kokpitu_audi_tt.html zamontuj takie cos na desce rozdzielczej przed szyba i skieruj na twarz :D

Opublikowano

Ten wentylator ma 2 kable i jak chciałem podłaczyc pod lampkę w kabinie to nie dmucha a jak wziołem podłaczyłem pod akumulator w skuterze po + i - to dmuchało ładnie. I jak to podłączyć w ciągniku. A wentylator planuje zamocować na wieszchu na kakpicie z przodu bedzie dmuchac prosto na mnie :P Zawsze bedzie coś chłodzic ale nie bedzie tak chłodziło jak by było powietrze zasysane z zewnatrz

Opublikowano

Ten wentylator ma 2 kable i jak chciałem podłaczyc pod lampkę w kabinie to nie dmucha a jak wziołem podłaczyłem pod akumulator w skuterze po + i - to dmuchało ładnie. I jak to podłączyć w ciągniku. A wentylator planuje zamocować na wieszchu na kakpicie z przodu bedzie dmuchac prosto na mnie :P Zawsze bedzie coś chłodzic ale nie bedzie tak chłodziło jak by było powietrze zasysane z zewnatrz

Najlepiej to wyprowadź osobny kabel od bezpieczników. Najpierw doprowadź go sobie do włącznika a potem do wentylatora a masy to chyba nie muszę tłumaczyć jak podłączyć tylko żebyś do zwarcia nie doprowadził!

Opublikowano

No instalacje zrobię już a mogę nie prowadzić kabli do bezpieczników tylko na kablu dac bezpiecznik?

A może ktoś montował już taki wentylator i miał zrobione aby to naprawdę dobrze chłodziło?

A teraz znalazłem na allegro taki wentylatorek na zapalniczkę nawet jak bym był pozamykany w kabinie to zawsze by dmuchał tylko najlepiej pewnie by było jak by się przed wyjazdem w pole z 10 min prędzej już go włączyło i aby chłodził. To taki http://allegro.pl/it...v_obrotowy.html zapalniczkę odciąc i go pod coś podpiąc?

Opublikowano

jak masz taki bezpiecznik to możesz podpiąć go w kabel. a jeśli chodzi o ten wentylator z allegro to wtyczce od zapalniczki też jest bezpieczny. ja kabiny na stałe bym nie zamykał min. drzwi muszą być otwarte bo na zamkniętej to wentylator tylko ciepłym powietrzem będzie obracał

Opublikowano

no ten z allegro to nawet fajny.a tylna szyba musi być założona bo bez szyby jest gorzej niż bez kabiny ja w c360 nie miałem szyby to przy prasie nieźle dawało popalić nie dość że cały czarny to jeszcze wszystko gryzło i w tym roku już założyłem.

Opublikowano

ja prasuje z otwarta szyba, a jak mi wieje plewami do kabiny to zamykam drzwi i otwieram dach. wtedy nie ma przeciagu. raz probowalem prasowac z zamknieta szyba, to w ogole prasy nie slyszalem, a jak zacznie cos stukac to od razu sie zatrzymuje...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez fliegl
      Jaki jest kod RAL lub nazwa tego koloru?
       



    • Przez aniszek1
      Witam,
      Ponieważ po przeczytaniu tu na forum kilku obszernych tematów o malowaniu w tej chwili więcej nie wiem niż wiem, dlatego pozwoliłem sobie założyć ten wątek aby dowiedzieć się co jak i czym malować aby było dobrze
       
      Mam kilka sprzętów do pomalowania mianowicie:
      1: stare pługi -stan: farba oryginalna z odpryskami zadrapaniami i rdzą.
      2: sanki do bel, kulek,  - stan: sama stal bez żadnego podkładu ani farby w tej chwili cała pokryta rdzą.
      3: nowa dwukółka dopiero co pospawana - stan: stal nowa hutnicza ze składu więc gdzie nie gdzie trochę nalotu rdzy - zwłaszcza na belkach stalowych.
       
      Jakie efekty chce osiągnąć:
      - zabezpieczyć i odnowić maszyny aby nie rdzewiały,
      - farba na maszynach nie wyblakła za 2 lata. Maszyny będą pracowały w różnych warunkach deszcz, słońce, mróz
      - nie dało się tak łatwo sprzętów uszkodzić, zadrapać, porysować etc.. Wiadomo są to sprzęty rolnicze nie samochód wiec nikt nie będzie na nie dmuchał i chuchał.
       
      No i teraz od początku:
      To że trzeba oczyścić materiał ze rdzy i starych odprysków farby (czy cała farbę zdzierać?), potem odpylić i odtłuścić benzyną ekstrakcyjną to to wiem. Dalej nie wiem jaki podkład użyć? PROTECT 360 - PODKŁAD EPOKSYDOWY ANTYKOROZYJNY, Unikor C, Urekor S Podkład Antykorozyjny śnieżki?  coś innego? - w żadnym ze sprzętów nie uda mi się w 100 % pozbyć rdzy czy to w zakamarkach czy innych miejscach trudno dostępnych. Piaskowanie odpada. Więc z tego co się orientuje inne podkłady odpadają.
      Dalej czy jak już podkład wyschnie to go mam zmatowić papierem? nakładać jeszcze inny podkład? chciałbym użyć farby poliuretanowej, bo z tego co się orientuje jest  najlepsza do maszyn, ciężko ją uszkodzić i takie tam . Tylko że jest jedno ale, na stronach producentów unikor-u urekor-u (swoją drogą to czym się te dwa podkłady różnią?)  nigdzie nie jest wyszczególnione że można na nie kłaść farbę poliuretanową. więc jak to jest?

      Więc podsumowawszy gdyby ktoś mądry mógł napisać co i jak zrobić aby było dobrze i dlaczego akurat tą farbę czy podkład użyć a nie inny  to był bym ogromnie wdzięczny.
    • Przez patrykrolnik11
      Witam,mam problem .Rozcieńczam farbę chlorokauczukową podczas malowania, i gdy dużo dodam farbę to farba spływa. Jeśli doleję mało  robi się pajęczynka. Proszę o pomoc !
    • Przez sandrii
      Witam czy da się jakoś przerobić ten siewnik konny na siewnik do kukurydzy czytałam stare wpisy ale żeby dopytać co i jak stworze nowy wpis 
      i dokładnie co to jest ten górny wysiew?
    • Przez ursucolo1214
      Witam, ja zapytaniem czy da się przerobić Tur 1 na 3A z siłownikiem od cyklopa.

      Tur ten będzie pracował przy Ursusie c330. chcę już zlikwidować linkę z tego tura na rzecz właśnie tego siłownika 

      i też mam tutaj drugie zapytanie jaki by był najlepszy rozdzielacz dwusekcyjny do tego 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v