Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Masz pełne obciążenie z przodu? Ja do swojej myślałem z 1500 kg rozsiewacz chciałbym ale nie wiem czy dobrze myślę. A opryskiwacz to nie wiem bo ja zawieszanego nie chciałem kupować.

Opublikowano

U nas 600 litrowy 15m z 330 chodzi u znajomego. Skoro rozsiewacz da radę to opryskiwacz też powinien. Powinien dać radę na spokojnie moim zdaniem bo proxima 90 u mnie ciąga lecha 3.6 m co waży 1200kg i bez problemu podnosi nie buja więc czemu nie opryskiwacz i rozsiewacz co są bliżej ciągnika i tak tego nie odczuwa. A druga sprawa to jest taka że lepiej brać większy bo w opryskiwaczu czy rozsiewaczu różnica jest znikoma w cenie a większy się może przydać ja dlatego zamiast 1200l mam 2200l a zawsze możesz pełnego nie zalewać.

Opublikowano

kolego mieszko-123 jak będziesz brał to ciągnik z maksymalnym obciążeniem przodu ja mam Proximę Plus 100 z obciążeniem 500 kg z przodu i widzę teraz że przydało by się jeszcze z 200 kg bo trochę buja jak mam pług przyczepiony

ja do 100 nie musiałem dopłacać za podgrzewacz płynu ale za regulowaną kierownicę dopłaciłem 250 zł, przydaje się warto dopłacić  dodam, że sam miałem brać Proximę 90 ale po wycenie jaką przedstawił mi diler to wyszło, że 90 i 100 będą tyle samo kosztować jeśli miały by być w takiej samej opcji, wziąłem  100 zapłaciłem to samo bo miała większość dodatków w standardzie

Opublikowano

Przed zakupem warto pytać. Ja gdybym jeszcze raz kupował to mówię szersze ogumienie i przedni tuz bym wziął bo teraz by się przydał. Warto przemyśleć sprawę bo na rok czy dwa się chyba nie kupuje.

Opublikowano

panowie jak kupujecie nową proxime to zastanówcie sie nad klimą...duże przeszklenie i tylko boczne szyby( i tył)uchylane niewiele pomagają... chciałem zaoszczędzić i nie wziąłem - teraz żałuje...ubiegłoroczne upały dały nieźle popalić i poważnie zastanawiam się czy teraz jej nie dołożyć(5500zł orginalna)...

Opublikowano (edytowane)

?

Edytowane przez Gość
Opublikowano (edytowane)

?

Edytowane przez Gość
Opublikowano

Nie mam obciążników mam ładowacz ale na koła musze dokupić, proxa zwykła 90, a spalanie opisywałam wyżej  więc poszukaj ale myśle że jak DPF wyrzucę to ciut spadnie

Opublikowano (edytowane)

?

Edytowane przez Gość
Opublikowano (edytowane)

?

Edytowane przez Gość
Opublikowano (edytowane)

?

Edytowane przez Gość
Opublikowano

Szybka skrzynia, dwie pary hydrauliki, szersze koła tył ,nie szczędz na klime bo będziesz żałował, a jeśli cię stać to bież plusa bo biegów ciut brakuje.

A za przegląd zdarli 1500

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mf390
      Witam, jakiej firmy części to silnika polecacie? I gdzie najlepiej kupić? 
    • Przez krzysiekwm90
      opinie na temat ciągnika

      piście

    • Przez matixtex
      Witam, posiadam Zetora 9540. Przeciekał mi siłownik pomocniczy, wymieniłem uszczelniacze, ale dalej cieknie. Chcę go wymienić na nowy ale pan w sklepie powiedział mi że są 2 rodzaje jedne o skoku 300 drugi o skoku 280.  mówił że zakładają teraz te krótsze bo są lepsze . Wymieniał ktoś u siebie? Jak założę 280( bo mój miał 300)wszystko będzie grało czy coś się upierniczy?
    • Przez cmichal27
      Mam problem w sektorze 8540 skrzynia 3, 3 półbiegi
      Mikropompka daje 9 bar i było sprawdzane na 2 nowych pompkach i przez rozdzielacz na wałek też tyle jest na rurce od półbiegi jest 6
      Na wolnych obrotach na 2 i 3 najwolniejszym zakresie przy wciśnięciu sprzęgła ciągnik się zatrzymuje a jak włączę wałek to jest dobrze. Gdzie szukać problemu może rozdzielacz?
    • Przez jeziosky
      Witam! Mam taki temat do dyskusji;  Oringi na tulejach w Zetorach. Wiadomo że dość często padają w Zetorach uszczelnienia tulei silnikowych.  Jak myślicie dlaczego tak jest? Z mojego doświadczenia, dość skromnego bo dotyczącego tylko dwóch Zetorów wydaję mi się  że oringi są dość luźno pasowane. Tuleje z nowymi uszczelniaczami wpadają w blok właściwie pod swoim ciężarem. Co ciekawe nowe oringi powinny mieć wymiar katalogowy 104x4,2  a mierząc je  mają max 4,0 mm.  Czy ma ktoś doświadczenie z zastosowaniem  innych  uszczelniaczy silikonowych ale grubszych np. 4,4?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v