Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

A wiec tak zobaczyłem urwany kabelek od kierunku przedniego lewego to odkrecilem i przykrecilem go do lampy i zaczeła mi mrugac obrysowka to zmienilem kableki i daelj mi mrugała obrysowka. Wiec odkrecilem prawy kierunek bo jak odkreciłem lewy to tam był taki krutki kabelek tylko nie wiedzialem do czego ;/ i go zostawiłem po odkreceniu z prawej strony nie było kabelka tylko kable byl wkrecone do lamp.

i jesczez jedna ciekawostka jak mi przedni lewy kierunek nie działa to tylni prawy tez nie działa jak podlonczylem lewa obrysowka mrugał to prawy tylni mrugał i wszytsklo działąo tylko mrugaął lewa obrysowka :D

Wiec prubowalem tak i tak i wreszcie zaden kierunek nie działa powiedzcie co sie mogło stac ze nie działaja bezpiecznik czy przerywacz nie maiłem czasu sprawdzic ani tego ani tego i czemu mi obrysowka mrugałą ;/

Opublikowano

brak "masy" na lampach daje dokładnie takie dziwne efekty. Nie bawiłbym się w elektrykę pod deską tylko popoprawiał masę w lampach. Już 2 razy miałem takie mruganie obrysówek itd i zawsze wina masy.

Opublikowano

masa idzie blachą... no wszystkim. Nie wiem jakie masz błotniki. U mnie przednie światła obwysowe+kierunek tzn ich obudowa przykręcona jest do błotnika na śrubach (chyba 2 nie pamiętam robiłem z tym z 15 lat temu) . Z tyłu natomiast błotniki te całkiem z tyłu są takie malutkie przykręcane na 2 śruby do górnego błotnika. Poluzować dokręcić jak nie pomoże poluzować wyczyścić i skręcić dodatkowo wyczyścić żarówki i styki i powinno ruszyć. Mi tak światła mrugały nie te które mają po wypadku jak lewy błotnik lekko się cofnął i od tej pory masa się straciła. Poruszałem wtedy tymi śrubami i zaraz wszystko ok.

Opublikowano

otóż mam taki mały problem. czym może być spowodowane przygasaniem lamp?? jade sobie spokojnie i nagle zaczynają słabiej świecić prze kilka sekund. czy to może być wina regulatora??

Opublikowano

Koledzy potrzebna mi jest szybka pomoc bo w swoim T-25 stopił mi sie kolejny włacznik od swiateł to juz chyba 3 czy 4 co mam zrobic zeby sie nie topił? Moze za duzy prad przez niego idzie lub cos takiego jak to wyeliminowac?

Opublikowano

najsampierw sprawdź czy nie ma zwory do masy gdzieś, ale to powinno bezpiecznik wywalać, następnie zrób te światła na przekaźnikach, tak jak to w książce pisze i wszędzie tak powinno być.

Opublikowano

najsampierw sprawdź czy nie ma zwory do masy gdzieś, ale to powinno bezpiecznik wywalać, następnie zrób te światła na przekaźnikach, tak jak to w książce pisze i wszędzie tak powinno być.

 

Tak jak to w ksiazce pisze to znaczy jak? Mam podłaczyc przekaznik po tego włacznika od swiateł tylko jest taki problem ze nie wiem jaki kupic przekaznik i jak go potem podłaczyc jakby ktos mógł mi to wytłumaczyc to byłbym wdzieczny. ;)

Opublikowano

Plus ciągniesz przez przełącznik i podłanczasz do przełącznika od świateł pozycynych lub pod deske do złącza zam gdzie jest cały czas prąd. A minus wiadomo gdzie ;). A montaż na kabinie to badzo dobry pomysł

Opublikowano

Tych halogenów które pokazałeś nie polecałbym bo ja już różne miałem i lepszych do pracy w nocy Halogenowe lampy robocze (halogeny robocze) typu LKR5 - kwadratowe - Sklep Internetowy WESEM jak te do których podałem link niema, a podłączyć to najlepiej prąd z pod deski rozdzielczej z tego najgrubszego kabla od stacyjki co prąd cały czas jest albo prosto z akumulatora no i jak mamy prąd to ciągniemy do włącznika (najlepiej zetorowski od halogenów taki wyciągany) no i od włącznika już do lamp a tam jeszcze mase i wszystko gra tylko konektorki musisz dobrze zalutować

Opublikowano

Jak masz włącznik świateł normalnych. To z boku jest drugi i do niego prąd dociera od głównego włącznika czyli od tych z przodu a tamten jest od tylnych roboczych. To podłącz halogeny pod ten włącznik. Ja zrobiłem tak. Jeden minus. że musisz włączyc przednie reflektory. A wykonanie instalacji proste. Wykręciłem ten włącznik, przykręciłem kabel taki pól metra. Założyłem kostke pod kabiną. Tam podłaczyłem ten kabel. I rozprowadziłem od kostki kable w każdy róg kabiny poprzez słupki ;)

Opublikowano

Witam, potrzebuje klosz lampy przedniej postoju i kierunkowskazu do T-25 z 1995r. (okrągły). Nigdzie go nie moge kupić. Wie może ktoś, gdzie można go znaleźć i czy wogóle jest takowy w sprzedaży?? Z góry dziekuję i pozdrawiam!

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawel2711
      Witam , problem w krone combi pack 1500 owijarka wyrzuca balot i nie wraca do swojej pozycji , w sterowaniu ręcznymi idzie podnieść ją , w katalogu pisze o czujniku którego nie mogę znaleźć, jest tylko jeden od strony hydromotoru , ktos moze cos doradzi ?
    • Przez mateusz89aaaa
      witam pacjent to mf 5435 nie działa ehr i przyciski na błotnikach,nic nie świeci. Dodam że w tym samym czasie obrotomierz przestał działać, być może jest jakaś korelacja. co by to mogło być?
    • Przez pawelol111
      Panowie nie wiecie cóż ten błąd oznacza i co z tym fantem zrobić? Objawy są takie że jedzie do przodu do tyłu nie chce.... blokuje pedał sprzęgła po przełączeniu na jazdę do tyłu i wyświetla ikonkę drążka zmiany biegów ze strzałkami przód tył.
    • Przez TadekNiejadek
      Witam wszystkich , posiadam od niedawna traktor case mx 135 z 1999r z amortyzowaną osią carraro . Od momentu kupna przednia oś raz się podnosiła a raz nie , chciałem ją skalibrować lecz kalibracja się nie udała . Oś w tej chwili nie chce nawet drgnąć i z odczytu przycisku jest kod błędu nr 21 ,czyli błąd lewego potencjometru osi .Sprawdziłem przewody idące do potencjometrów oraz kostki ,włączniki i są okay. Nie mam pojęcia co mam dalej sprawdzać i co może być przyczyną awarii ,proszę o pomoc ,być może ktoś miała podobny problem .
    • Przez Rafal1983
      Panowie potrzebuję informacji czy ktoś z użytkowników spotkał się z błędem I 37 w ciągniku deutz fahr agrofarm 100 2007 rok nie odpala ilość motogodzin 2734 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v