Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam ! Posiadam białoruskę po kapitalnym remoncie silnika, głowicy pompy wtryskowej itd. Gdy się nagrzeje to przy wyzszych obrotach coś stuka metalicznie. Było kilku znawców i mieli różne opinie a że to zawory a że pompa wtryskowa po remoncie ma wysokie ciśnie i słychać jak przełącza sekcje. Nie wiem co to może być, zawory były regulowane lecz problem dalej ten sam. Mówią mi żeby sie nie przejmować i jeździć bo to może być normalne. Przykładając rękę do bloku to nie czuć tych drgań ani nic takiego. Najbardziej drgania wyczuwalne są na przewodach do wtrysków ale nie wiem czy to pod wpływem wysokiego ciśnienia czy nie. Jak mogę sprawdzić co to może być?

Opublikowano

Problemem mogą być nie tyle same zawory, co klawiatura nimi sterująca. Podobny problem miałem w 3cyl Perkinsie i wymiana 1 przycisku zlikwidowała problem, ale mogę się mylić. Może to być także luźny lub wypracowany korbowód.

Opublikowano

Ale jaki to przycisk wymieniałeś. wszystkie panewki są wymienione, nie sądzę żeby one stukały

Mówiąc przycisk mam na myśli pojedynczy element klawiatury, który steruje zaworem ssącym i wydechowym. Jeśli to nie top ani wcześniej opisane przeze mnie przyczyny, to prawdopodobnie po dotarciu wszystko może wrócić do normy.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez DiamomdEdition
      Witam szukam posiadacza Mccormick mtx 150 iveco beta power . Z (Pneumatyką ) sprężarką powietrza taką jak na zdjęciu 

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v