Rosnący stan oleju w rekordzie ..

[luukisool]

Witam wszystkich. Mam maly problem wczoraj podczas próby kombajnu "na luzie" po pól godziny pracy silnika przybylo 1 cm oleju na bagnecie w silniku. Wody nie ubyło, olej z hydrauliki na podobnym poziomie jak przed próbą, po odkreceniu korka wlewu oleju do silnika nie czuc paliwa. Obstawiam na pompe wspomagania bo olej na bagnecie w silniku jest jak nowy tzn brązowawy. Prosze o jakies sugestie i jak sie zabrac do tej pompy

[Gość]

Sprawdź jeszcze raz .

[luukisool]

Sprawdzane x razy wczoraj i dzisiaj ..

[Gość]

Znaczy po każdym odpaleniu oleju coraz więcej ?

[luukisool]

Tak. Przy pierwszym odpaleniu nie sprawdzilem stanu, odpinalem heder i kombajn spowrotem do szopy, podczas wymiany filtrow paliwa z glupot zajrzalem na stan i byl 2 cm nad max. Upuscilem 3 i pol litra okolo i bylo idealnie na max stan. Wczoraj po pol godziny przybylo znowu do 1 cm nad max

[Gość]

No to faktycznie . Sądziłem że błąd w pomiarze . Tak skojarzyłem , bo niedawno znajomy w traktorze źle zmierzył i już chciał remont robić .

[luukisool]

No tak. I teraz co, szarpac pompe? Kolo napedu tej pompy z rozrzadu nie jest tam zadne posrednie zeby czegos nie poprzestawiac?

[bodzio1108]

z kolei ciągniki niektórych użytkowników tego forum produkują ON i nie ma problemu

[Gość]

Witam wszystkich. Mam maly problem wczoraj podczas próby kombajnu "na luzie" po pól godziny pracy silnika przybylo 1 cm oleju na bagnecie w silniku. Wody nie ubyło, olej z hydrauliki na podobnym poziomie jak przed próbą, po odkreceniu korka wlewu oleju do silnika nie czuc paliwa. Obstawiam na pompe wspomagania bo olej na bagnecie w silniku jest jak nowy tzn brązowawy. Prosze o jakies sugestie i jak sie zabrac do tej pompy

Wtryskiwacze są pod pokrywą klawiatury, przelew to samo i tylko tam trzeba szukać przecieku w Bizonie jak idzie paliwo do oleju. a nie przy żadnej pompie wspomagania, pompa wtryskowa i wspomagająca jest na wałku to jak może tam puszczać. Najprawdopodobniej od przelewu,ale może coś z którymś z wtryskiwaczy, ktoś tak głupio to wymyślił że jak coś tam puszcza to moment na obrotach i  napier***li do silnika paliwa. Dlatego zegar od ciśnienia i sygnał musi być sprawny, bo pojeździsz na rozrzedzonym oleju i po silniku.

Edytowane 14 Lipca 2017 przez Gość

[luukisool]

Juz pisalem ze po odkreceniu korka od wlewu oleju do silnika nie smierdzi paliwem ..

[Gość]

Co Ty gadasz, jeżeli nie woda i nie zmętniło oleju to tylko olej napędowy  tam jest, nie wciskaj mi tu kitu, zaraz czuć nie będzie.

[luukisool]

To w bizonie super by moglo byc, ale rekord ma pompe wspomagania wpieta w rozrzad i osobna do hydrauliki na pasek. A pozatym jakby paliwo to by bylo czuc

[Gość]

Tak. Przy pierwszym odpaleniu nie sprawdzilem stanu, odpinalem heder i kombajn spowrotem do szopy, podczas wymiany filtrow paliwa z glupot zajrzalem na stan i byl 2 cm nad max. Upuscilem 3 i pol litra okolo i bylo idealnie na max stan. Wczoraj po pol godziny przybylo znowu do 1 cm nad max

Nie wiedziałem że rekord ma jakąś pompę wspomagania z napędem z rozrządu, żeby mogły przypadkowo wymieszać się dwa gatunki oleju to chyba jakiś kretyn mógł coś takiego wymyślić, ale ok mówisz że upuściłeś 3,5 L oleju z silnika, przybyło 1 cm, to jest następne co najmniej 1,5 L, to co ubytku 5 L oleju hydraulicznego nie jesteś w stanie zauważyć? 

Edytowane 14 Lipca 2017 przez Gość

[luukisool]

No niestety przed 1 uruchomieniem wlalem tylko wode do chlodnicy i nic nie sprawdzalem bo w tamtym roku po zniwach bylo wszystko okej. Dopiero teraz dobrze ze z glupot zajrzalem do oleju bo by moglo sie gorzej skonczyc. Ubytku 5 l nie mialem jak dokladnie sprawdzic bo dopiero po spuszczeniu nadmiaru zaczalem pomiary. Wyciagam pompe i zaslepie ta dziure. Zobacze jaki bedzie efekt. Regenerowana z tucholi 450 zl na zamiane + wysylka takze jeszcze ujdzie

[Gość]

Teraz można zaznaczyć poziom oleju i dać mu jeszcze chwilę pochodzić, jeżeli w ciągu pół godziny potrafi poziom wzrosnąć 1 cm to jest dużo, ja jednak obstawiam że to paliwo.

[GucioJUMZ]

Uszczelniacz w pompie oleju przy rozrządzie innej opcji niema po zimie tak się dzieje czasami . Olej w hydraulice to pewnie lux bo na Hydrolu już są cyrki nie jeden silnik w Rekordzie poszedł przez Hydrol 

[Gość]

Jak nie ma innej opcji, wystarczy że puści uszczelka od nadmiaru paliwa i pompuje wiele wlezie.

[GucioJUMZ]

Tak tylko przybyło na starcie 2cm a teraz 1 cm więc chyba pompa bo tą uszczelką od paliwa równo rośnie stan oleju podczas defektu układu paliwowego 

[Gość]

Tak, tylko kiedy sprawdził były już te 2 cm, więc nie wiadomo od kiedy, następny 1 cm, to napompował w pół godz. jak pompa musiałaby przepuszczać by wpompowała w pół godziny około 1.5 L oleju, tym bardziej że kolega nawet nie bardzo zauważył ubytek oleju w hydraulice.       

Edytowane 14 Lipca 2017 przez Gość

[GucioJUMZ]

Przy 40L w hydraulice nie bardzo widać ubytki . Ja stawiam na pompę .Sean stawiasz na nadmiar paliwa tylko tam zbyt wysokiego ciśnienia niema i jest wolny spływ 

[Gość]

Niestety ale przy rozwiązaniu usytuowania wtryskiwaczy w tych silnikach, to jest bardzo realna przyczyna wzrostu poziomu oleju w silniku.      

[GucioJUMZ]

I przy pompie wpiętej w rozrząd też realny przeciek zwłaszcza po zimie . 

[luukisool]

Wczoraj po godzinie walki pompa na stole. Dorabiam dekielek z blachy i zobacze co bedzie jak pochodzi z pol godziny czy nawet godzine.

Edit:
Brak mi slow do tego silnika juz .. zrobilem dekielek przykrecam go, sprawdzam olej a tu zonk, pol cm pod max , z jakiej racji od wczoraj gdzie tylko wyjechalem kombajnem i wjechalem do szopy przodem zeby swiatlo bylo ubylo znowu tyle oleju? Odpalam dzisiaj na 2 minuty i po pol godziny sprawdzam i w polowie stanu .. cos psoci pomiary oleju ale co

Edytowane 15 Lipca 2017 przez luukisool

[Jurek321]

Z chłodnicy spłynął

[fefe]

Wymień uszczelniacz w pompie to na pewno on robi ci bajzel. W zeszłym roku sam to robiłem.