Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Mam ciągnik Fendt 514c i mam problem z podgrzewaniem, otóż gdy podgrzewam kluczykiem ciągnik kontrolka się zapala trzymam trzymam aż gaśnie i odpalam ciągnik klekocze klekocze i nie możne zapalić. Odpalanie odbywa się przy temp ok 0 stopni C. odkręciłem kabelek od świecy żarowej aby sprawdzić czy dochodzi prąd i aż tu nagle lipa probówka się nie świeci, sprawdziłem dwa pierwsze bezpieczniki od podgrzewania i okazało się ze są cale i sprawne. I tu nasuwa się do was pytanie w czym jeszcze może się przyczyna tego ze nie ma prądu na kablu idącego do świecy żarowej.

Czekam niecierpliwie na odp i z góry dzięki.

Pozdro

Opublikowano

Takie pytanie nie jestem elektrykiem ale sprawdzałeś to probówką w śrubokręcie czy na 2 kable i żarówka?? Może kabel ma gdzieś przerwę i nie dochodzi? i tak ogólnie to hmm czy świeca nie nagrzewa się przy trzymaniu kluczyka(tego nie jestem pewien bo dawno nie odpalałem fendta:P) i jak ciągnik jest odpalony? Bo jeśli tak to chyba sam tego nie sprawdzałeś? Najlepiej idź za kablem i sprawdź czy jest cały itd. Jeśli coś napisalem źle to mnie poprawcie bo jak pisałem elektrykiem nie jestem. Pozdrawiam

Opublikowano

co prawda Fentda niemam ale mozesz spróbować zobaczyć czy od stacyjki (jak włączysz)to czy prąd do modyłu dochodzi jeżeli dochodzi to znaczy że moduł siadł ,więcej tam pewnie nic nie ma ,sprawdz przewody , w module nic nie zrobicz bo to elektroniczna częsć możesz go sprbować reanimować u jakiegoś elektronika lub nowy kupić , jeżeli prąd od stacyjki nie dochodzi do modułu to po częsci masz złą stacyjke jak co to pytaj :)

Opublikowano

Zrobiłem w taki sposób ze podciągnąłem na krótko przewód od akumulatora do świecy i do przycisku. Teraz mam prąd na świecy ale nie dochodzi paliwo.... Elektro magnes nie chce puszczać paliwa przez rurkę do świecy. Podejrzewam ze jest to wina przekaźnika baz coś jest z elektromagnesem. I tu nasuwa się pytanie gdzie może się kryć przekaźnik od elektromagnesu??

Czekam na odp.

Opublikowano

No właśnie zły przekaźnik jest tylko nie wiem gdzie on może być bo nie chce rozbrajać polowy ciągnika. Ja podejrzewam że morze być przy kolumnie kierowniczej niedaleko stacyjki.

Opublikowano

sprubój włączyć ,światła halogeny i co śię tylko da na postoju ,to będziesz słyszał które chodzą wtedy zostanie ten od zaworka , albo jak tamte są takie same sprawdz oznaczenia to je zamień miejscami tylko nie pomyl przy wkładaniu mają być tak samo włożone

Opublikowano

Jakimś cudem teraz wszystko dobrze działa chociaż nie wiem jak to się stało i dziękuje za chęć pomocy.

A i dowiedziałem się gdzie jest przekaźnik od podgrzewania znajduje się on po panelem po prawej stronie tam gdzie jest pokrętło jak głęboko mają być opuszczone cięgna, i pod dźwignia do opuszczania/podnoszenia cięgien.

Pozdro

Opublikowano

No nie wiem od czego się naprawiło, po pewnym czasie na polu spojrzałem na silnik i okazało się ze ten wężyk zaczyna pluć ropą przy odpalaniu i prąd tez się pojawił.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez RolnikKraków
      Witam. Fendt 514C brak możliwości przełączenia reduktora żółw zając. Błąd 5.1.72
      Gdzie znajduje się i który to jest elektrozawór, cewka od żółwia i zająca? 
      Po odpaleniu raz załącza się żółw a raz zając. Np. muszę gasić i zapalać ponownie aż włączy się zając. Działa to losowo. 
      Wymieniłem gałkę lewarka na nowy, sprawdziłem niebieski czujnik położenia lewarka na luzie. Chcę zmierzyć prąd na cewce ale nie wiem która to jest. 
      Dziękuję za pomoc.
    • Przez PatrykK2000
      Następująco, podczas jazdy do przodu zapina dopiero po przełączeniu na 3 lub 4 półbieg, natomiast po wrzuceniu rewersu do tyłu ciągnie już na wszystkich, podczas przełączania półbiegów podczas rewersu do przodu słychać że ciągnik przełącza wszystkie połbiegi ale nie jest w stanie na nich ruszyć z wyjątkiem tego 3 i 4 na których jedzie bez problemu. Żółw zając nic nie zmienia cewki działają prawidłowo.
      Nie wyrzuca żadnych innych komunikatów, z wyjątkiem gdy własnie coś "padło", próbując go wygrzebać na łące do tyłu wrzucił błąd od półbiegów 1,2,3,4 i był zapięty jedynie 3 półbieg wtedy jedynie pojawił się ten komunikat do zjechania.
      Może miał ktoś taki przypadek bądź wie gdzie szukać, przejrzałem juz inne posty ale nie widziałem tam przypadku takiego żeby do tyłu jechał na tych półbiegach a do przodu już nie.
    • Przez Krzychu9557
      Witam pacjent 514c nie mogę odpowietrzyć układu paliwa. Dodam że w podstawie filtra musiałem przegwintowac odpowietrznik na 8 bo już gwintu nie było.nigdzie się nie poci proszę o pomoc
    • Przez Zordon14
      Witam, ile oleju wchodzi do silnika w fendt 515c? nigdzie nie moge znalezc a przymierzam sie do zmiany.
    • Przez konradrolnik6784
      witam czy miał ktoś problem może z nie wyświetlaniem obrotów wałka wom na pulpicie w fendzie 512???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v