Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Również gratuluje zakupu.

Jeśli można wiedzieć jakie prace będzie wykonywała ta kubotka 6040. Kiedy rozeznasz się co i jak to opisz trochę jak spalanie, jakieś inne spostrzeżenia jeśli takowe będą.

 

Czy jest w tym temacie jakiś aktywny użytkownik Kuboty M108, jeśli tak to prosiłbym o jakieś dane ile pali, jak się spisuje przy pługach itd.

M6040 bedzie to ciagnik pomocniczy i glownie bedzie chodzil z ladowaczem...narazie 6 godzin tylko zrobilem wiec wiecej duzo nie powiem...wszystko jest ok ale za bardzo nim trzepie:)i male pytanko co oznaczaja kolejno na wyswietlaczu v1 v2 v3 bo czwarta opcja to napewno obroty silnika a nie mam do niego jeszcze zadnych ksiazek itp...

Opublikowano

Rozstaw se szerokość tylnych kół na maksymalny to dużo pomaga na to trzęsienie co do oznaczeń na wyświetlaczu to nie kojażę takich oznaczeń ale póżniej sprawdzę w swojej chyba że umnie jest coś inaczej moja ma już rok i mogli już coś zmienić bo u mnie od obrotów silnika jest zegar a na wyświetlaczu pojawia się pędkość a po załączeniu wom pędkość wałka

Opublikowano

Rozstaw se szerokość tylnych kół na maksymalny to dużo pomaga na to trzęsienie co do oznaczeń na wyświetlaczu to nie kojażę takich oznaczeń ale póżniej sprawdzę w swojej chyba że umnie jest coś inaczej moja ma już rok i mogli już coś zmienić bo u mnie od obrotów silnika jest zegar a na wyświetlaczu pojawia się pędkość a po załączeniu wom pędkość wałka

ja kolego bawiac sie przytrzymalem pierw lewy przycisk i od razu prawy razem z nim i jak je trzymam to po ok 5 sek pojawiaja sie inne opcje. naciskajac lewy przycik kolejno sie zmienia 1,2,3,4.Wydaje mie sie ze pierwsz opcja to spalanie chwilowe,druga srednie,nie wiem co trzecia a czwarta dokladne obroty silnika....ale jak by ktos wiedzial dokladnie co to oznacza to prosze o szczegoly

Opublikowano

Kolego są to ustawienia do ustawienia prędkościomierza w zależności od wielkości założonych kół.

Czegoś takiego jak spalanie przynajmiej w mojej nie ma bo ciągnik ten nie posiada komputera i ma zwykłą pompę wtryskową anie wtrysk elektroniczny

Opublikowano (edytowane)

Witam wszystkich użytkowników tego Forum.Kubotę M6040 zakupiłem kilka dni temu i mogę od razu powiedzieć moje spostrzeżenia w porównaniu do innych ciągników.: Ciągnikowi podskakuje tyłek - należy rozszerzyć koła tylne i upuścić ciśnienie powietrza do około (0,9-1 bar )Poza tym ciągnik posiada na przodzie za duże obciążenie do jazdy na pusto ( 470 kg + wspornik = 500)- należy zdjąć część obciążenia.Kabina jest przykręcona z przodu z lekkim luzem na gumach ( 3mm) co objawia się podczas jazdy - waleniem jak w pudło i drżeniem dźwigni lewarków zmiany biegów.Należy śruby odkręcić ,wyjąć tulejki dystansowe i przyciąć je 3mm.Błotniki przednie za daleko wysunięte do przodu ( podczas jazdy powstaje efekt jakby koła schodziły się do siebie)należy niestety przespawać wsporniki tak aby góra błotnika była w połowie koła...polak potrafi spierd..ć. To tyle na początek.Czekam na pytanka.

Edytowane przez jarsek
Opublikowano (edytowane)

Popękały bo drżą i nie mają drugiego wspornika..Najlepiej wygiąć płaskownik i go wspawać to powinno wytrzymać.

Edytowane przez jarsek
Opublikowano

Te błotniki do bani są w 6040 . U nas popękały te rurki co idą wzdłuż błotnika , popękały na miejscu gdzie są gięte w obydwu.

 

U mnie popękały obie rurki w ciągu 2 miesięcy, pospawałem i już rok jest ok.

 

Ale sposobu z wyjęciem dystansów pod kabiną nie słyszałem więc za parę dni powiem czy to działa.

Opublikowano

me 9000 1702 mth wczoraj pracowałem z agregatem Amazone brona wahadłowa z wałem packer 560mm + siewnik D8 Special 500 kg na przednim tuzie. z pelnym siewnikiem pszenicy podrywało przód przy szybszym ruszeniu lub zahamowaniu przy cofaniu. i to chyba max jej możliwości. siałem na 1 zającu (czasami na 5 żółwiu dla lepszego doprawienia zbrylonej gleby) przy 1600-1700 obr/min

zauważyłem sporadyczną pulsacje podnośnika jak stała spokojnie z podniesionym zestawem i pełnym siewnikiem oczywiście ale wydaje mi sie ze przed ostatnią wymianą oleju w skrzyni działo się tak samo

Opublikowano

A ja mam pytanie - na pewno ktoś kombinował z licznikiem godzin.Co należy zrobić aby zatrzymać ten licznik na jakiś czas , bo te godziny zasuwają dosyć szybko.Cy licznik chodzi od razu po podaniu prądu czy połączony jest z jakimś czujnikiem obrotów ?

Opublikowano

Kubota w tvn TURBO AGROMACHINA

 

Pierwszy odcinek będzie zawierał materiał na temat:

 

- kombajn CLAAS

 

- ciągnik KUBOTA

 

- praca młynu zbożowego

 

 

 

AGROMACHINA 2 – odcinek 1

 

17 września (sobota) - 19:05 PREMIERA

 

18 września (niedziela) - 08:05

 

19 września (poniedziałek) - 13:00 oraz 19:55

 

20 września (wtorek) - 06:55

 

21 września (środa) - 14:30

 

22 września (czwartek) - 06:00 oraz 13:25

 

 

Jak Wam to się podoba

Opublikowano

Niewiel w tym programie pokazali, poza tym taki program powinien podawać prawdziwe dane techniczne a nie powtarzać za dilerami nieprawdziwe informacje chodzi mi o to że KUBOTA nie ma rewersu elektrohydraulicznego jak podano w programia a jedynie rewers hydrauliczny

Opublikowano

Hehe, jak się spojrzy pod deskę rozdzielczą to od rewersu i pedału sprzęgła poprowadzone są linki, które sterują suwakami a te z kolei zaworami, więc hydraulika mechaniczna, ale w M128X jest to elektrohydraulika :rolleyes:

Opublikowano

Mój nowy M6040 mocno czuje protektor opon.Jadząc po twardej drodze na pierwszym i drugim biegu dostaje takich wibracji że aż trzęsie kabiną i lewarkami od zmiany biegów.Czy u was też to występuje ? Opony to Kleber Tracker.W polu zjawisko znika.Czy te opony to radialki ? bo nigdzie na nich nie pisze.Chyba coś nie tak z tymi oponami,nawet Ferguson tak nie trzęsie... :(

Opublikowano

A ja mam pytanie - na pewno ktoś kombinował z licznikiem godzin.Co należy zrobić aby zatrzymać ten licznik na jakiś czas , bo te godziny zasuwają dosyć szybko.Cy licznik chodzi od razu po podaniu prądu czy połączony jest z jakimś czujnikiem obrotów ?

a w jakim modelu? u mnie w ME9000 jest podobno zwykła linka do obrotomierza a pytanie ważniejsze; PO CO ODPINAĆ LICZNIK MOTOGODZIN? chcesz zwiekszyć okres między przedlądami ?? ;)

Opublikowano

Kolego KrzysztofJ jak patrze na fotkę z twojego profilu, to jesteś chyba posiadaczem 128M. napisałbyś coś o tej kubotce. Konkretnie to jakie jest jej główne przeznaczenie w twoim gospodarstwie, do jakich maszyn, ją zapinasz spalanie konkret głownie pług i agregat jeśli z takowymi pracuje i transport.

PONAWIAM SWOJE ZAPYTANIE CZY JEST W TYM TEMACIE JAKIŚ AKTYWNY UŻYTKOWNIK KUBOTY M108 BO NA 128 TO RACZEJ MNIE NIE STAĆ A WAHAM SIE MIĘDZY M9540 A M108 I POTRZEBUJE JAKICHŚ KONKRETÓW. M9540 MIAŁEM NA TESTACH A O M108 NIC NIE WIEM JAKA JEST RÓŻNICA W SPALANIU BO DILER "MÓWIŁ ŻE NIE WIELKA BO 108 JEST NA COMMON RAIL " ALE JAKOŚ NIE CHCE MI SIĘ WIERZYĆ BO TO CIĄGNIK CIĘŻSZY I WIĘKSZY GABARYTOWO I POJEMNOŚĆ SKOKOWA WIĘKSZA?

Opublikowano

a w jakim modelu? u mnie w ME9000 jest podobno zwykła linka do obrotomierza a pytanie ważniejsze; PO CO ODPINAĆ LICZNIK MOTOGODZIN? chcesz zwiekszyć okres między przedlądami ?? ;)

 

Tak chce odwlec przegląd po 50 godzinach bo mam teraz ze trzy dni siewu a na liczniku 45 godzin...

Opublikowano (edytowane)

Człowieku nie przesadzaj ! Nic się nie stanie jak przyjadą i będzie wybite te 60 godzin , po co kombinujesz tyle.

Versu jak masz jakieś pytania( co do m108s) to napisz mi na komunikator GG lub pw.

Edytowane przez pioter03
Opublikowano

OK.Dam spokój z licznikiem ale z trzęseniem opon nie dam.Widzę że tylko moje opony trzęsą ciągnikiem...Dzisiaj pojeździłem po asfaldzie i przy prędkości 6-10 km/h wszystko drży..nie wiem co zrobić.

Opublikowano

OK.Dam spokój z licznikiem ale z trzęseniem opon nie dam.Widzę że tylko moje opony trzęsą ciągnikiem...Dzisiaj pojeździłem po asfaldzie i przy prędkości 6-10 km/h wszystko drży..nie wiem co zrobić.

opony sa napewno radial.u mnie tez tak trzesie bardzo.daj znac jak cos zrobisz i pomoze

 

Koledzy napiszcie jakie prace wykonywaliscie swoimi m6040 lub 7040 na pierwsze 50 godzin przez okres dotarcia?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez MF6190
      Witam,
      Mam problem z odpaleniem minitraktorka kubota bulltra b1-17 tzn. silnik ledwo kręci 2-3 razy mimo że biorę na kablach z dużego aku 800A, co to może być rozrusznik czy świece żarowe ?
    • Przez TymonMasa
      Witam posiadam Kubote M108S i mam pytanie do użytkowników tego modelu jak sprawuje sie u Was podnośnik? Jaka jes predkośc z jaką podnosi? Jak z czułością regulacji itd
    • Przez sw_kamil
      Witam. Czy ktoś orientuje się w jakim formacie terminal tellus przyjmuje obrys pola? 
      Posiadam w programie xfarm dokładne obrysy pól, dwa pozostałe ciągniki przyjęły bez problemu a Kubota nie przyjmuje , a chciałbym w każdym ciągniki mieć identyczne granice pola 
    • Przez MF6190
      Witam,
      poszukuje instrukcji obsługi i instrukcji napraw do kuboty bulltra b1-17, muszę zdemontować przednią oś i wymieć sprzęgło, dlatego potrzebuje jakiejś instrukcji jak ustawić sprzęgło. Może ktoś ma jakąś literaturę do tego modelu i chce się podzielić albo wie gdzie mogę taką dostać. 
    • Przez sniperghost
      Witam.
      Posiadam minitraktor Kubota GL320 Grandel. Chciałbym w niedługim czasie wymienić kilka rzeczy.
      Dokładnie chodzi mi o wymianę oleju silnikowego, w przednim moście, hydrauliczny i w skrzyni biegów.
      Jakie muszę kupić do niego oleje oraz filtry? Co możecie polecić? Z góry dzięki za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v