Skocz do zawartości

szukam posiadaczy mf 206


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Posiadam taki kombajn. Mam go już 6 sezonów. Jak dotąd nigdy mnie nie zawiódł. Przez 6 sezonów na ok 15 ha moich i ok 15 usług to wymieniłem tylko pas napędzający skrzynię i urwała mi się kosa kilka razy. Pali mało bo ok 7 l na godzina zegarową z rozdrabniaczem słomy (mierzone co do litra). Mimo ze ma heder 260 cm to jak ja nim koszę to wszystkie bizony w okolicy (bardzo wolno koszą) zostają w tyle. Kiedyś mi bizonem kosili ok 65 minut pole a ja je kosiłem w 75 minut. Koszę nim na 2 biegu. Jedyne co mogę o nim powiedzieć to super kombajn. Silnik po prostu bajka nie do zdarcia. Do zbiornika wchodzi ok 1500 kg żyta i 1300 kg owsa (mierzyłem).

Opublikowano

Przemek62432 wszystko się zgadza to ten kombajn. Nie zamieniał bym się na żaden inny mój tata ma go od 3 sezonów i co rok kosimy nim 19ha swojego i ok 60ha usług a kose mam na zmianę jak się jedna urwie to zakładam drugą A na jakich oponach masz swój model na wąskich czy na szerokich? a wiesz z którego roku jest twój ?

Opublikowano

Z przodu mam Good Year 14,9 R26, a z tyłu Good Year 10-12. ja także mam dwie kosy ale są one już spawane parę razy, więc musze kupić nowe.Moj jest z 78 roku. Masz napisany rok na instrukcji obsługi na okładce z tyłu. W razie jakiś pytań to pisz Pozdro

Opublikowano

Wprawdzie stary temat, ale się podepnę.

 

Na początku się przywitam, gdyż dopiero znalazłem to zacne forum ;)

 

Właśnie przed chwilką sie dowiedziałem, że mój ojciec sprowadza 206 i zostanie przywieziony na podwoziówce w piątek w nocy i będę musiał nim kilka kilometrów przejechać.

Kolega, który go znalazł i kupił w norwegii nastraszył mnie, że prowadzenie tego kombajnu to coś skomplikowanego...

Czy któryś z posiadaczy MF 206 może się w tej kwestii wypowiedzieć, albo wrzucić zdjęcie ze zgrubnym opisem elementów sterujących?

Byłbym bardzo wdzieczny :)

 

EDIT:

no i po krzyku...

okazało się, że ten konkretny egzemplaż ma patent na odpalanie, ale poza tym to maszyna tak prosta, że gdyby nie tępe żyletki i słaby akumulator, to chyba nie ma się co popsuć ;)

Opublikowano

no właśnie chyba nie jestem za dobrym człowiekiem, bo trochę słabo odwiewał ziarno w te żniwa...

pewnie coś nie do końca tak jak trzeba ustawiłem, bo u Ojca zboża było około 20ha więc żniwa w sumie w 5 dni zrobiliśmy (6 ze zbieraniem słomy ;) )

 

dlatego tez pytałem o jakieś porady :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez marian508
      witam serdecznie z racji że mam do wymiany filtry i olej w skrzynie biegów w moim fergusonie 5445 rok 2005 mam pytanie jakie są tam założone filtry chodzi mi o nr katalogowe oraz ile filtrów tam jest najlepiej gdzie sie znajduja
    • Przez Farmer12256
      Jest zrobione zdjęcie jak jest widelec i w środku jest jakaś tuleja jak wyjąć tom tuleję z widelca Massey Ferguson 3080 
      Każdemu dziękuję za pomoc

    • Przez Pawlacz
      Witam mam problem z załączeniem się młocarni w kombajnie mf 34.Problem polega na tym że gdy kombajn jest odpalony i ma prawidłowe ładowanie powyżej 14v, siłownik elektryczny który napina koło napinające pas próbuje się wysunąć ale na tym koniec nie chce wysunąć się do końca. Jeżeli kombajn jest zgaszony wszystko działa poprawnie. Jeżeli po zapaleniu kontrolki jeszcze nie zgasną czasami uda się załączyć młocarnie ale nie zawsze da się ją wyłączyć. Młocarnie załącza się przez dwa przekaźniki które zamieniają bieguny w zależności od tego czy chcemy załączyć czy wyłączyć. Przekaźniki były zmieniane na nowe i bez rezultatu ale na 99% z nimi wszystko jest okej. 
    • Przez piotrbajka
      Witam. Przejrzałem wszystkie tematy na temat MF i droninborg i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem a mianowicie:
      Mam problem z rozebraniem koła wariatora młocarni. Próbuje zdjąć zewnętrzna tarczę koła bo z tamtad olej wycieka uszczelniacz padł. 
      Tarcza koła się przesuwa do brzegu tego wewnętrznego cylindra i słychać metaliczne stuknięcie i dalej nie idzie
      Czy tam gdzieś jest jakies zabezpieczenie ukryte czy trzeba to wszystko z osi zdjąć i wtedy się rozmonuje może ktoś to naprawiał i coś podpowie 
      Na logikę to to koło powinno się łatwo rozmontować żeby np wymienić pas ale nie idzie proszę o podpowiedź 
       
       


      Chodzi o to koło pasowe

    • Przez hopper5
      witam. mam problem z kosą w tym kombajnie. pęka co najmniej 2 razy dziennie.gdzie szukać przyczyny?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v