Skocz do zawartości

Problem z mf 255


Rekomendowane odpowiedzi

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Mam problem z silnikiem mf255 niechce wchodzic na obroty jak daję gazu to tylko po jakimś czasie zaczyna przyśpieszać.Wymieniłem filtr paliwowy wszystko wyczuściłem i nic niepomogło.Coto może byc,czyżby pompa wtryskowa.Może ktoś wie coś na ten temat

Opublikowano

kiedys miałem tak to jakieś gumki od przewodów paliwowych były źle założone po wymianie wszystkich gumek oddał, a u ciebie to samoistnei się stało czy po remioncie jakimś nie chodzi tak jak trzeba?

Gość Profil usunięty
Opublikowano

To się stało samoistnie coraz gozej sięrobi raz jak otpaliłem to z 10 min trzymałem gaz na maxsa a on wogule niereagował tylko na wolnych obrotach chodził

Opublikowano

a to od gaszenia cofa ci sie do końca??? mi kiedyś się urwało i nie cofało linki. Jechałem z pustakami (przyczepa i dwukółka) i na 3 cięzko miał ;) po jakimś czasem jakoś wiozłem ręko przy tym i cofałem do końca to na 4 leciał boczno drogo :o

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Nic niepomaga ,paliwo mam takie jak zawse ale to racej wontpię zeby to była wina paliwa. Pewnie regulator obrotów w pompie wtryskowej. Damiian ile cię kosztowała naprawa

Opublikowano

Miałem to samo przy swoim paliwo nie ma winy, mój na końcu tak słabo na obroty wchodził że ledwo z opryskiwaczem sobie radził! Cała instalacja paliwowa przemyta i nic nie pomagało , Pompe do regeneracjj + wtryski dałem i nie ta maszyna! Umnie koszt to niecałe 300 zł bo głowiczka jeszcze nie musiała być nowa. Chyba że jeszcze jedno.... sprawdzałeś ten drobniutki filterek w pompie wtryskowej? Bo jak będzie zajdzony brudem to też będą takie objawy. Pozdrawiam.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Rozwaliła mi się wcale pompa wtryskowa, dzisiaj wymieniłem płetewki w głowiczce odpaliłem przejechałem się kawałek chodził luks przegazowałem przy 2000obrotów coś zapiszczało w pompie i staną ,po wstępnych oględzinach doszłem do wniosku ze wałek pękł moze wie ktoś jaka moze być tego przyczyna i ewentualnie koszt naprawy.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawelol111
      Witam, jak podłączyć owijarkę do MF 255? Do tej pory używałem tylko jednego gniazda hydrauliki ( przyczepa, prasa). Co i gdzie trzeba przestawić aby owijarkę kręciło w jedną i w drugą stronę w zależności od kierunku przestawienia rozdzielacza?
    • Przez paweleekkk
      Witam serdecznie. Mam problem ze skrzynią w MF 675 a dokładnie jest problem z wbiciem 3 biegu. Pokrywa skrzyni zdemontowana i zastanawiam się czy w widocznych widełkach w tym otworze powinno coś być. Jakaś śruba czy coś? Skrzynia na dwa lewarki z hydraulicznym półbiegiem. Doradzi ktoś?

    • Przez biszu
      Witam.
      Mam pytanie dotyczące hydrauliki.
      Jak podpiąć rozdzielacz z ładowacza bezpośrednio do pompy , aby ominąć wewnętrzny rozdzielacz ?? 
      Cap-- MF 698t
    • Przez piomal1991
      Witam mam pytanie czy ktoś posiada taki model ciągnika od razu mówię nie jest to MF 255 tylko 250, oraz czy ma ktos katalog części lub instrukcję obsługi. Zależy mi na tym bardzo bo nigdzie nie mogę dostać owych papierów:( Jeśli macie ten model to napiszcie coś o nim
    • Przez Rasi
      Witam. 
      Mam taki problem z fergusonem 698 z silnikiem a4.318 spala dużo paliwa. 
      Zaznaczam że paliwo nie dostaje się do oleju ponieważ zamiast pompki na bloku podłączona jest pompka elektryczna. 
      Co oznacza dużo paliwa, przy bronie wirowej 2.5m bez siewnika na areale 2.60ha spalił 130 litrów ropy. 
      Filtr powietrza byl przedmuchany jak co jakiś czas.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v