Ogólnie raczej mało osób wstawia turbo do silników, chociaż są i tacy, którzy do 60-siątek wstawiają, swoją drogą patrząc na większość takich konstrukcji to nie mają prawa one dać jakiegokolwiek wzrostu mocy. Ale ogólnie co do tego silnika to jak wspominałem, nie masz co się obawiać, że braknie mocy. Ja mam na kołach 14,9 x 26 i póki co problemów nie miałem na lekko mokrej ziemi. Z drugiej strony nie mam pól umiejscowionych w takich miejscach, że kombajn mógłby tonąć, to ciężko mi powiedzieć jak by to było. Większe koła wiadomo jakiś tam efekt by dały, ale nie przypuszczam, że taka mała różnica (14,9 a 16,9) uczyniła by cuda i kombajn przestałby się zakopywać. Co do bizona to bizon ma zdecydowanie większe i szersze koła, ale i jest o 2t cięższy w porównaniu z dronningborgiem, jednakże myślę, że bizon powinien mniej tonąć. Ogólnie jeśli masz na oku w całkiem dobrym stanie technicznym dronningborga to możesz śmiało brać i będziesz zadowolony. Dronningborgi te w dobrym stanie jeśli są na sprzedaż to długo nie stoją, bo zaraz się chętny trafi więc bądź czujny, żeby nie przegapić sprawy, bo dronningborga w dobrym stanie to nie jest tak łatwo.