ZIMEX

Kolego masz dwa czarne czujniki wciskane pod kolumną kierowniczą. przy dźwigniach hamulcowych.

Tak masz rację NH pojemność 3,4l 115KM silnik Iveco ale to co najważniejsze w ciągniku czyli moment obrotowy mniejszy niż w FT. Valtra robi 3,3L na trzech cylindrach ponad 100KM, JH 5105GN pojemność 3,4L 403Nm. Takie czasy norma emisji spalin narzucona przez UE do tego doprowadza i się tego nie uniknie, a poza tym Farmtrac posiada modele serii 7100 i 7110 pojemność 4,4L http://www.zimex.biz/oferta-produkt-644 Znam wielu użytkowników którzy mają fajnego FARMTACa, Landini, TYMy i jakoś nie piszą na agrofoto ponieważ pracują i nie mają czasu siedzieć przed komputerem, telefonem. Wiadomo że jest dużo większa rzesza użytkowników JH, NH, na agrofoto, ponieważ posiadacze tych marek mają nie tylko nowe maszyny ale i starsze modele nawet 20-30 letnie dlatego jest tu ich więcej. Moim zdaniem trzeba patrzeć indywidualnie na poszczególne modele a nie na markę w zależności od potrzeb i do czego ma służyć dany ciągnik, tak samo jak z samochodami dziś jeździsz sedanem a jak coś się zmienia i są potrzeby to kupujesz kombi czy VAN. Nie trzeba zawsze kupować Mercedesa czy Fendta jak wystarczy VW czy Farmtrac, może prestiż na wsi nie jest taki sam ale robotę zrobi taką samą a i serwis 50% tańszy.

Nie ma 680 King jest 675 King o mocy 75 KM fajnie wyposażony z nową kabiną, zaczepami hakowymi, szyberdachem, 6 lampami roboczymi, 2 kogutami, EHR mechaniczny, rozdzielacz na błotniku. U dilera 128 tyś brutto cennikowo.

A gdzie go kupiłeś i serwisujesz?