foks7

Temat opanowany. Dla zainteresowanych podaje że w moim pługu są dwa łożyska wałeczkowe ( wieńce wałeczkowe 0 o numerach kuhn 490025 ( rozmiar 75x100 ) i 490057 ( rozmiar 65x90 ). Wymiana prosta. jedynie cena nowych łozysk ok. 280 zł za jedno. Pozdrawiam

Dzień dobry Mam pytanie czy ktoś wymieniał łożyska ( ślizgi) w obrotnicy podanego w temacie pługa? Wygląda że rozleciały mi się obydwa i trzeba ja wymienić. Byłem w sklepie i z katalogów Kuhna podano i zamówiono dla mnie łożyska 490063 i 490025 , dziś odbieram wiec zobaczymy czy dobre. Mam pytanie jeśli ktoś to wymieniał to czy trzeba ściągać całą kolumnę czy można zamontować je bez ściągania? Pozdrawiam

Udało się. Okazało się to banalnie proste.

Dzięki za podpowiedź , będę próbował. U mnie wydaje się że dźwigienka jest w górze i ciężko ja wyżej podciągnąć. Poza tym nie umiejscowiłem tych ząbków na które się zaciąga dźwignię , wydaje się jakby cięgno dochodziło do samego reduktora.

Jako że to mój pierwszy post to witam wszystkich serdecznie. W temacie włączania napędów mam takie pytanie. Posiadam MTZ 82 z 1994 r. mam problem z rozłączeniem napędu tzn. mam załączony napęd przodu , ale nie mogę go rozłączyć. Moje pytanie to jaka może być tego przyczyna i jak można rozłączyć napędy , bez zbyt dużej ingerencji . Może to problem techniki wyłączania (próbowałem zarówno na postoju jak i w trakcie cofania). Sprawa o tyle ważna że jak piszecie z włączonym napędem raczej nie powinno się poruszać po drogach. Nadmienię że ciągnik mam od niedawna , a poprzedni właściciel nie zbyt potrafi mi pomóc.