michalwolas

Ok. Dzięki. Posprawdzam i ewentualnie napiszę na innym poście.

Koledzy mam problem w moim mccormick xtx145. Przy załączeniu blokady i przedniego napędu rozłącza na sekundę jazdę. Szarpnie i jedzie dalej. Z moich obserwacji tak jakby spadało ciśnienie na sterowaniu. Czy ktoś ma jakiś pomysł?

Może ktoś podpowiedzieć albo jakąś fotkę gdzie jest ten filterek o którym pisał kolega matingus

Witam. mam takie pytanie - ostatnio jak siałem i używałem automatycznego włącznika WOM to co jakiś czas po podniesieniu podnośnika wyskakiwał mi bład SPN1105 FMI31. Po opuszczeniu wałek WOM się nie załączał. Wystarczy wyłączyć WOM i po sekundzie błąd znika. Włączając od nowa wszystko działa poprawnie. Gdzie szukać przyczyny - co sprawdzić?

Sprawdzałem tak jak pisąłeś i nie ma żadnej reakcji. cały czas ten sam błąd 2409, sprawdzałem na odłączonym tylko lewym potem dwóch i potem prawym. może oba są uszkodzone albo jest gdzieś problem w instalacji. Obecnie wyjąłem oba czujniki i planuję jechać do znajomego co też ma xtx podpiąć i zobaczyć czy u niego też będzie wyrzucał błąd. Innych pomysłów już nie mam

jeśli dobrze zrozumiałem 2164 to błąd przełącznika góra - dół a w moim ciągniku tak jak pisałem to bład zapala się gdy nie ma operatora. Nie jestem pierwszym właścicielem ciągnika i nie wiem czy ktoś coś tam nie kombinował ale na razie tego przełącznika góra dół nie będę ruszał. Walczę z tym podnośnikiem ponieważ jego praca jest nieprecyzyjna. Kręcąc dużym pokrętłem o 1 cm czy 2cm nic się nie dzieje, kręcę dalej i jak ruszy to ramiona o 10-15cm do góry. Mierzyłem prąd który idzie na elektrozawory od podnośnika i napięcie się zmienia ruszając pokrętłem nawet delikatnie, ale jest chyba za niskie by elektrozawór zadziałał. Rozmawiałem z jakimś Panem z serwisu i powiedział że to może być wina kalibracji. Walczę więc by pousuwać wszystkie błędy i przeprowadzić kalibrację. Mechanicznie podnośnik jest OK. Wcześniej powymieniałem uszczelniacze na siłownikach i skasowałem luz na frezie między osią a ramionami. OK idę sprawdzić te czujniki

A czy możesz sprawdzić ten 2409. Szukam sposobu na diagnozę tych czujników bo nie wiem czy 1 czy 2 do wymiany

błąd 2164 pojawia się gdy włączę zapłon ale nie usiądę na siedzeniu trochę to dziwne ale sprawdzałem 3 razy.

Dzisiaj miałem chwilę i próbowałem ustalić który z czujników siły uciągu daje błąd. niestety nie skutecznie oba czujniki maja taką samą rezystancję. Mam pytanie do kolegi Rowana czy dobrze kojarzę że 2409 to błąd czujników siły uciągu i czy kolega zna jakiś sposób na sprawdzenie który czujnik daje błąd? Błąd 2164 o którym pisałem zniknął gdy usiadłem na siedzeniu, ostatnio sprawdzałem stojąc na schodku i wtedy miałem 2 błędy Z góry dziękuję za pomoc

Błąd od sworzni siły uciągu będzie przeszkadzał do kalibracji? przerwał się przewód przy czujniku i miałem błąd. wymieniłem przewód na nowy i błędu nie było ale ostatnio robiłem luzy na ramionach i musiałem gdzieś coś ruszyć bo znów mam błąd. z tego co pamiętam 2509 Przepraszam ale pomyliłem bo jest 2409 i dodatkowo teraz pojawił się 2164. dziś przewoziłem pług i tego 2164 nie było

Witam mam pytanie o kalibrację podnośnika w moim xtx145. Czy podnośnik przy kalibracji powinien być obciążony?

łożysko też wymieniałem co do tej osiowości to jak się silnik złączy z skrzynią to raczej nic tam nie widać

Witam oczywiście że są dwa uszczelniacze tak jak pisałem wcześniej wymieniałem już kilka razy i zawsze 2 bo nie wiedziałem który puszcza

Witam wszystkich mam pytanie o tuleje ustalającą prowadzącą łożysko oporowe: jak wygląda prawidłowe jej ustawienie tuleja posiada powiedzmy kołnierz Pytanie czy powinien być na dole czy u góry? z góry dzięki za odpowiedzi

zastanawiam się czy ogólnie będę cos robił. te wszystkie wspomagania tez mi wyglądają na takie dokładki mój ciągnik jest z 89r ma już parę godzin ale raczej w orginale i to na razie jakość chodzi zastanawiam się nad zakupem cos takiego jak roller czy lampo.

witam mam problem z wyciekiem na sprzęgło od strony skrzyni wymieniałem już 4 razy uszczelniacz ciekawostka jest taka ze olej nie leci gdy nie używam WOM jak ciągnik całe dnie chodzi przy siewniku do warzyw lub opryskiwaczy to od razu widać olej wyczytałem gdzieś ze może być obrócona tuleja wałka sprzęgłowego ?

luz trochę jest ale nie wydaje mi się aż taki duży na oryginalnych kołach nie działo się nic podobnego, a potem zrobiłem jeszcze zwrotnice i kolumnę kierowniczą większe koła tył to i większa prędkość z przodu koła 7,5-20 fajnie się spisują dużo lepiej się sieje itp. jedyny minus to jazda po drodze powyżej 25km/h powodem wahania kół jest luz od jednej zwrotnicy do drugiej, w układzie jaki jest w 255 po drodze są dwa drążki i kolumna, dużo miejsc w których mały luz łącznie daje już luz trochę większy dlatego pomyślałem o drążku poprzecznym jak w 360 czy ostatnich wydaniach 330m

Witam wszystkich też zastanawiałem się nad montażem drążka poprzecznego, mój mf chodzi na wąskich i wysokich kołach, przy jeździe po drodze z ciężką maszyną koła przednie wpadaj w wahanie. robiłem już przód, końcówki , kolumnę kierownic. Problem nie występuję na oryginalnych przednich kołach tylko na tych co mam 7.00-20