Skocz do zawartości

grzesiekddk1

Members
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzesiekddk1

  1. A nie da się po prostu wywiercić pod sworzeń innych otworów?
  2. zgadza się mocniejsza pompa ,przeciążanie, a wał nie jest z tytanu
  3. ja mam oryginał z 79 ri ani o ząbek nie przestawisz, chyba że śrubę 10 mm wstawisz to i o 3 ząbki się da
  4. to masz rozchwietany wał albo ktoś wiertarką ci to traktował, u mnie się ani o jeden frez nie da przestawić
  5. taa, taki problem że się nie da, przy ramionach są śruby, pasują tylko w jednym położeniu
  6. to co jest źle jak wszystko jest dobrze?
  7. tylko pytam bo tu pełno bardzo dobrych mechaników i czekam aż się wypowiedzą bo ja to podobno janusz zresztą ja już zakończyłem tu temat porad nie szukałem i nie chciałem
  8. zacznijmy od tego dlaczego obrażasz ludzi? poczytaj sobie moje posty nic nie jest sknocone ciśnienie mam bardzo dobre powiedz mi jeszcze od jakich obrotów kontrolka gaśnie?
  9. uczyć się trzeba żyby zdobyć jakąś wiedzę i tak dalej a później można się udzielać czyli odpowiedź dobra he he
  10. a ty do lekcji bo jutro poniedziałek,do szkoły trzeba iść
  11. co twoja wypowiedź wnosi do tematu? posty nabijasz udzielasz się wszędzie ale jeszcze nic sensownego nie napisałeś
  12. ja też mam a do tego nie kilka tylko już kilkanaście lat doświadczenia poza tym to są odpowiedzi na głupie stwierdzenia to tylko jedna osoba tu się powinna wypowiadać rozumiem ale ty nie rozumiesz jeśli napisałem że koniec tematu to po co się dalej do mnie udzielasz?
  13. ty też mnie obrażasz
  14. odwrotnie to cie zrobili widać ty też czytać nie umiesz bo akurat dwuwskaźnika nie mam nie jestem tak głupi jak ty a to czasem nie jest tak że kontrolka gaśnie jak ładowanie jest? widać jacy tu mechanicy
  15. z radami to już nie do mnie
  16. ale u mnie jest wszystko ok,po prostu świeci się i uj,nic nie będę zmieniał kupował,nie potrzebuję rad i tyle w temacie
  17. to jest odpowiedź na pytanie o stan wałka,pompy
  18. blok po osiowaniu.umiesz czytać? fajne ceny macie,u mnie za tyle to robią wały do wsk,do c-360 to koło 600 okolice krk
  19. mam k... manometr zamontowany,znafcy a czytać nie umieją,a remont robiłem z kolegą,dziecinada tutaj jest,ferie sie nie skończyły
  20. więc doradź koledze... u mnie wszystko chodzi to po co dziury w całym szukać?
  21. no i uj z tym,koledze doradź a nie mnie.u mnie jest tak jak ma być,rozpętać g..burzę i tyle umiesz.ja porady nie szukam...
  22. a może to przez bąka,a może przez niedokładność zegara i pokazuje 800 a w rzeczywistości jest jakieś 700 a może mniej.bary mi si się zgadzają więc po co kombinować? czujnik po co zmieniać?kontrolka gaśnie więc sprawny @grzesiekddk1 nie cytujemy poprzednich komentarzy
  23. będzie świecić,remont perfekt zrobiony,5 na zimnym a 4-4,5 na rozgrzanym czytaj mam manometr i wiem
  24. nowy, kontrolka świeci bo musi i będzie swiecić czytaj ze zrozumieniem,jęśli napisane że blok stary to blok,części tyczyn,zetor,prima i waryński także lipy nie ma
  25. mnie też się kontrolka świeci przy 800,silnik mam 120 mth po remoncie(blok tylko stary został a tak wszystko nowe) ten typ tak ma ale manometr zamontuj,ja mam . weź sobie tylko tablicę od perkinsa bo zegary pasują i miejsce na manometr jest
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v